AC o dsek Draženci Gruškovje

1. AC odsek Draženci Gruškovje Ljubljana, 30. maj 2014

2. AC Draženci – MMP Gruškovje

3. O projektu AC odsek Draženci -MMP Gruškovje

4. Osnovni podatki o AC odseku Dolžina predvidenega novega AC odseka znaša 13,03 km, ki se gradi na območju sedanjega koridorja glavne ceste G 1-1. V sklopu investicije bo grajena vzporedna regionalna cesta v dolžini 13,9 km, katera bo vršila funkcijo povezovalne ceste med kraji ob trasi AC in kot dostop do okoliških zemljišč ter nadomešča staro glavno cesto G 1-1, ki se ukinja. V okviru optimizacije rokov posameznih faz načrtovanja in gradnje obravnavanega AC odseka so bili projektiranje, odkupi zemljišč in izvedba del razdeljena na 2 etapi, kar bo omogočilo skrajšanje trajanja posamezne aktivnosti). S prenosom projektnega vodenja v roke naročnika se je povečala preglednost in efektivnost obvladovanja projekta. To se kaže skozi večje obvladovanje stroškov, saj smo zaradi podrobnejše analize pri izdelavi projekta PZI znižali predvidene stroške glede na predhodno znane podatke za cca 12,2 mio € (iz 206,8 na 194,6 mio €).

5. Efektivnost vodenja projekta, predvsem v časovnem vidiku, bi bila še večja, če bi imeli pravočasno zagotovljene vire financiranja. Oviro čutimo tudi v sklepu Računskega sodišča, ki nam prepoveduje izvedbo javnega naročila za pridobitev izvajalca gradbenih del pred pridobitvijo gradbenega dovoljenja. V sklopu AC se bodo gradili 3 novi AC priključki (Lancova vas, Podlehnik in Zakl). Na novo bo zgrajenih 7 nadvozov, 3 podvozi, 2 podhoda, 24 mostov in 31 opornih in podpornih zidov. Skladno s terminskim planom, pripravljenim na podlagi predvidenih aktivnosti in ob upoštevanju zahteve RS, da z objavo razpisa v UL ne moremo pričeti pred pridobitvijo gradbenega dovoljenja, je predviden pričetek gradnje prve etape konec leta 2014, druge etape jeseni 2015, zaključek vseh del na obravnavanem odseku pa do sredine leta 2018 (pred turistično sezono 2018). Osnovni podatki o AC odseku

6. Splošno DARS: Gibanje skupnih odhodkov in prihodkov v obdobju januar – marec od 2012 do 2014:

7. Realizacija investicijskega načrta v obdobju januar – marec 2014 Vrednost realizacije gradenj in obnov avtocestnih odsekov je v tem obdobju znašala 6,0 milijona evrov, kar predstavlja 102 % doseganja plana mesečne dinamike Investicijskega načrta v okviru sprejetega Poslovnega načrta DARS d.d. za leto2014:

8. Pomembni poslovni dogodki v poslovnem letu 2013: objavljeno javno naročilo za vzpostavitev elektronskega cestninskega sistema reorganizacija reprograma kredita DRK razveljavila razpis za ESC novi Cenik za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg Ustanovljena hčerinska družbaDELKOM Varnost in pretočnost: oddaja Na poti spremembe v določitvi cestninskih razredov in prodajnih cen vinjet EK sprejela sklep o dodelitvi finančne pomoči za izdelavo projekta za izvedbo za AC odsek Draženci – Gruškovje

9. Kljub večanju prometa manj zastojev

10. Družbena odgovornost: Razmerje med dolžino AC/HC omrežja v upravljanju in število mrtvih v prometnih nesrečah: kljub povečevanju omrežja smo s širokim naborom aktivnosti na področju prometne varnosti v preteklih letih dosegli, da se je število mrtvih zmanjševalo. Dolžina omrežja in število mrtvih

11. TOP liga FINANCE, 28.5.2014 – TOP 101 – liga največjih – Na lestvici največjih slovenskih podjetij v letu 2013 je Dars na 2. mestu. FINANCE, 28.5.2014 – TOP 101 – liga najboljših – Na lestvici najboljših slovenskih podjetij v letu 2013 je Dars na 34. mestu.

12. Finančni del

13. Vrednost investicije

14. Struktura financiranja NPIA 1994-2003

15. Struktura financiranja NPIA 2004-2013 Z novim ZDARS-1, ki je stopil v veljavo 4.12.2010, je DARS d.d. v celoti prevzel financiranje graditve in obnov avtocest ter hitrih cest.

16. Struktura financiranja Draženci – MMP Gruškovje

17. Predvidena dinamika financiranja • V maju 2014 je bila poslana na Ministrstvo za infrastrukturo in prostor vloga za soglasje začetka zadolževanja za odsek Draženci – Gruškovje, ki je predmet že sprejetega zakona o soglasju in poroštvu v višini 297,81 mio EUR (Ur.l. RS, št. 97/2010). • Na Ministrstvo za infrastrukturo in prostor smo posredovali osnutek novega zakona o poroštvu za investicije v prihodnjih petih letih med katerimi je tudi dokončanje odseka Draženci – Gruškovje.

18. Trenutno stanje dolga Stanje dolga na dan 31.12.2013: 2.796 mio € 100% poroštvo Republike Slovenije

19. Gibanje neto dolga DARS • V letu 2014 je bilo prvotno predvideno odplačilo dolga v višini 363 mio EUR • Marca 2013 je DARS podaljšal ročnost kreditu najetem pri Unicredit banki (47 mio EUR). • Decembra 2013 je DARS podaljšal ročnost kreditu najetem pri banki BIIS (50 mio EUR). • V postopku podaljšanja ročnosti sta kredita najeta pri banki KfW (105 mio EUR). • Tako je letos predvideno novo odplačilo dolga v višini 161 mio EUR.

20. Gibanje obstoječega dolga 2014-2037

21. Krovni zakon o poroštvu • DARS je pripravil in pristojnim ministrstvom v usklajevanje posredoval Krovni zakon za prestrukturiranje dolga že v maju 2013 • V času od maja 2013 do marca 2014 so potekala intenzivna usklajevanja zakona z obema pristojnima ministrstvoma. • Krovni zakon je sedaj usklajen in uvrščen v seznam zadev za predložitev v vladno proceduro. • Naknadno sprejeta odločitev, da predlog ne izpolnjuje pogojev za predložitev v proceduro v času, ko Vlada RS opravlja tekoče posle.

22. Trasa AC odseka

23. Prikaz poteka novega AC odseka

24. Prikaz sedanjih in pričakovanih prometnih tokov AvtocestaDraženci–MMP Gruškovje bo v prvivrstiizboljšala kvaliteto življenja ljudi, zvišala prometno varnost, prevzeladaljinski in velik del mednarodnegaprometa z obstoječe ceste G1-9 Draženci – Jurovci – Gruškovje, saj predstavlja pomembno povezavo med dvema mednarodnima mejnima prehodoma Šentilj in Gruškovje. Avtocesta bi v letu 2018 predvidoma prevzela od 9.910 do 13.573 vozil PLDP (od tega 15,5 – 19,1 % tovornih vozil), v letu 2047 pa od 21.263 do 27.414 vozil PLDP (od tega 22,6 – 26,6 % tovornih vozil). Diagram dnevnih (sezonskih) nihanj prometnih volumnov (AŠM 682, 2012).

25. Stanje aktivnosti in predviden potek gradnje Trasa poteka najprej po Dravskem polju, ki je izrazito ravninski teren, po prečkanju vodotoka Polskava pa preide v gričevnato območje Haloz. Naseljena območja so večinoma situirana ob obstoječih cestah. Ob glavni cesti GI-1 so to naselja Lancova vas, Tržec in Podlehnik, ob regionalni in lokalni cesti pa še naselja Kozminci in Zg. Gruškovje. Podlaga za izvajanje aktivnosti je sprejeta Uredba o državnem prostorskem načrtu za odsek avtoceste Draženci–mednarodni mejni prehod Gruškovje (Ur. l. RS št. 75/2010, 56/2012), Na podlagi Uredbe o DPN je bil izdelan projekt PGD (oktober 2011), Okoljevarstveno soglasje je bilo izdano s strani ARSO dne 3.9.2012, V teku je izdelava projekta PZI, kateri bo dokončan do konca septembra 2014, Izdelan je investicijski program, trenutno je v pregledu pri komisija naročnika DARS, V teku je odkupovanje nepremičnih za potrebe gradnje (zemljišča in objekti, ki se rušijo). Odkupljenih je cca. 90 % objektov in več kot 50 % zemljišč. Gradnja obravnavane nove investicije bo predvidoma potekala od konca meseca oktobra 2014 do meseca maja 2018. Potekala bo v dveh etapah: I. etapa poteka od km AC 0+000 do km 7+260, skupaj z nekaterimi deli, potrebnimi za pravočasen začetek del II. etape, II. etapa poteka od km AC 7+260 do km 13+031.

26. Terminski plan aktivnosti

27. Predvideni AC odsek od Dražencev do MMP Gruškovje si lahko ogledate tu: http://www.youtube.com/watch?v=TcaQao8DnZsHvala za vašo pozornost!

28. Uprava DARS d.d. mag. Matjaž Knez predsednik uprave Tel: +386 1 300 9962 Tine Svoljšak član uprave Tel: +386 1 300 9962 Franc Skok član uprave Tel: +386 1 300 9962 www.dars.si @DARS_si facebook.com/Vozimo.pametno Marjan Sisinger delavski direktor, član uprave Tel: +386 1 300 9962

29. PovezujemoSlovenijo