1 / 9

Новые рядные дизельные двигатели ЯМЗ для автомобилей МАЗ Евро-4

Новые рядные дизельные двигатели ЯМЗ для автомобилей МАЗ Евро-4. Конференция ОАО «МАЗ» 13 ф евраля 2013 г. МАЗ с рядными двигателями ЯМЗ стандарта Евро- 4. 2. С января 2013 г. в России и Беларуси введен стандарт Евро- 4.

Download Presentation

Новые рядные дизельные двигатели ЯМЗ для автомобилей МАЗ Евро-4

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Новые рядные дизельные двигатели ЯМЗ для автомобилей МАЗ Евро-4 Конференция ОАО «МАЗ» 13 февраля 2013 г.

  2. МАЗ с рядными двигателями ЯМЗ стандарта Евро-4 2 С января 2013 г. в России и Беларуси введен стандарт Евро-4 Грузовая автотехника МАЗ Евро-4 оснащается новыми рядными двигателями ЯМЗ Разработаны специалистами «Автодизель» (ЯМЗ) совместно с компанией AVL List GmbH Производятся по технологической лицензии Renault Trucks Рабочий объем–6,65л Мощность– 240- 312 л.с. Рабочий объем–11,12 л Мощность– 362-412 л.с.

  3. Технология достижения Евро-4 3 Для достижения уровня выбросов вредных веществ, соответствующего экологическому стандарту Евро-4, в рядных двигателях ЯМЗ применяются системы EGR и PM-CAT Система EGR (рециркуляции отработавших газов) технология EGR обеспечивает снижение токсичности выхлопных газов (уровень выброса оксидов азота NOx) с помощью охлаждения и повторного дожигания части отработавших газов (до 20%) в цилиндрах двигателя. Система содержит заслонку и пневмоактуатор. Система PM-CAT (глушитель-нейтрализаторна выпуске) в корпусе глушителя-нейтрализатора находится катализатор с сажевым фильтром, который снижает содержание сажи и оксидов азота в выхлопе. Применение системы EGR позволяет избежать дополнительных расходов на AdBlue и обслуживание

  4. Двигатель ЯМЗ-651 Евро-4 Дизельный двигатель ЯМЗ-651 стандарта Евро-4 разработан на основе базовой модели ЯМЗ-650 специалистами ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) совместно с инжиниринговой фирмой Ricardo (Великобритания). 4 +система EGR +система PM-CAT +модернизация системы топливоподачи +модернизация систем охлаждения и наддува Грузовые автомобили МАЗ с двигателями семейства ЯМЗ-650 зарекомендовали себя на рынке и пользуются устойчивым спросом.

  5. Преимущества рядных двигателей ЯМЗ-536 5 Снижение расхода топлива (на 10-15%) Увеличение межсервисных интервалов (в 2 раза) Увеличение ресурса (на 25%) Уменьшение габаритов и массы двигателя (на 370 - 600 кг) Снижение уровня шума (на 5 дБ)

  6. Высокое качество и надежность рядных двигателей ЯМЗ-536 6 Двигатели ЯМЗ-536 собираются на новом современном заводе Уровень автоматизации производства 90% В двигателях ЯМЗ-536 используются компоненты ведущих поставщиков Использование высокотехнологичного оборудования и применение качественных комплектующих повышают надежность двигателей и значительно снижают риск возникновения дефектов

  7. Новые двигатели - новый уровень сервиса 7 Система интерактивной электронной документации по устройству, эксплуатации, ремонту и обслуживанию двигателей ЯМЗ-536 на основе 3D-анимации с возможностью доступа в режиме онлайн. Круглосуточная горячая линия +7-915-99-99-360 Техническая поддержка сервиса в режиме онлайн service.powertrain.ru Регулярное обучение сервисных специалистов 97 центров, входящих в сервисную сеть Дивизиона «Силовые агрегаты», в 44 регионах России готовы к обслуживанию двигателей ЯМЗ-530.

  8. Опыт эксплуатации грузвиков МАЗ с двигателями ЯМЗ-536 8 Отзывы потребителей «В целом двигателем доволен. Отличный разгон и динамика!» Автомобиль - МАЗ 5440В5, седельный тягач 4х2 Двигатель - ЯМЗ-536, 312 л.с. Расход топлива - 30-32 л / 100 км при загрузке 20 тонн Семенов Н.А., Владимирская область «Очень доволен двигателем! Проблем в ходе эксплуатации не возникало». Автомобиль - МАЗ 6501В5, самосвал 6х4 Двигатель - ЯМЗ-536, 312 л.с. Расход топлива - 34-36 л / 100 км при загрузке 23 тонны Фетисов Антон, Тольятти

  9. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! 9

More Related