350 likes | 679 Views
GAZ YAKITLI VRV SİSTEMLERİ. TOYOTA - RINNAI. TOYOTA- RINNAI. Ana faaliyet konusu gaz yakıtlı cihazların geli ş tirilmesi, üretimi ve satı ş ı olan Firma 1920’de Japonya- Osaka’da Rinnai & Co. olarak kurulmu ş tur.
E N D
GAZ YAKITLI VRV SİSTEMLERİ TOYOTA - RINNAI
TOYOTA- RINNAI • Ana faaliyet konusu gaz yakıtlı cihazların geliştirilmesi, üretimi ve satışı olan Firma 1920’de Japonya- Osaka’da Rinnai & Co. olarak kurulmuştur. • 1970’de Tayvan ve 1971’de Avustralya fabrikalarını açmış ve ismini RINNAI CORPORATION olarak tescillemiştir. • 1973-80 arasında Kore, ABD, Brezilya, Hong Kong, İngiltere, Yeni Zelanda ofis ve işletmelerini açarak Uluslararası kimliğini pekiştirmiştir. • 2008 Konsolide Satışları 2.3 Milyar, net karı 38 Milyon ABD Doları mertebesinde gerçekleşen Firma , 2009 Mart ayı itibari ile 3.434 çalışanı ile dünya geneline yayılan 38 ofis ve 10’u akşın fabrika ile ürün ve hizmet sunmaya devam etmektedir . • Rinnai 90’lı yılların ikinci yarısında Toyota-Aisin ile işbirliğine girerek, ilk GHP modellerini piyasaya sürmüştür.
TOYOTA – RINNAI GHP • GHP (Gaz Yakıtlı Isı Pompası)iklimleme sisteminin kalbini çalıştırmak için gaz yakıtlı bir motor kullanır. • GHP sisteminde ısıtma ve soğutma, soğutucu akışkanın kompresör yardımı ile çevriminden sağlanır (ısı pompası çevrimi). Bizim cihazımız Ozon tahrip skalası Sıfır olan R407C gazı kullanmaktadır.Gaz yakıtlı olduğu içinde , yalnızca düşük enerji maliyeti ile değil aynı zamanda , düşük CO2 emisyonu ile çevreci bir üründür. • Komple bir seri ile tüketicinin hizmetine sunulan yüksek verim ve kolay montaj özelliğine sahip , iç üniteleri ile maksimum konfor sağlar. • Mevcut Sulu sistemi kullanabilme opsiyonu ile , çok geniş bir uygulama alanına sahiptir.
TOYOTA-RINNAI • GHP ,gaz motoru tarafından tahrik edilen kompresörün ısı pompası çevrimi ile iklimlendirme işlevini yerine getirmesidir. Elektrik ile çalışan VRF sistemlerinden tek farkı , gaz yakıtlı olmasıdır. İç ünitelerinin çalışma prensibi Elektrikli Isı Pompaları ile bire bir aynı olup, iç ünitelerde kesinlikle gaz reaksiyonu (yanması) gerçekleşmez. Bununla birlikte GHP tahrik gücü açısından büyük avantajlar sağlar. • Genellikle, sıvılar buharlaşırken çevrelerinden ısı çalıp, yoğuşurken ısı salarlar. Isı pompası çevrimi , mekanik sirkülasyon sürecinde, soğutucu akışkanın sürekli olarak buharlaşması ve yoğuşması ile gerçekleşir. • Dış ortam sıcaklığı eksi onlar mertebesinde olsa bile, egzoz gazından elde edilen ekstra güç çok verimli bir ısınma konforu sağlar. • Elektrikli Isı pompalarına göre 1/10 oranında elektrik sarfiyatı vardır. • Toplam tüketim olarak (gaz + elektrik) , E.I. Pompalarına ( VRV’lere) göre %30 daha tasarrufludur.
GAZ YAKITLI ISI POMPASI KULLANIMINDA TEMEL NEDENLER
Seçimin Nedenleri • Düşük Elektrik enerjisi: • Cihazlarda Elektrik motoru yoktur • Doğalgaz veya LNG ile çalışır • Trafo Gücü Düşer, aktif-reaktif sayaç ihtiyacı yoktur • %90 daha az elektrik maliyeti • Elektrik tüketimini dengeler yeni şebeke yatırımları gerektirmez • Düşük Doğalgaz Tüketimi: • Rinnai Hava Kaynaklı bir GAZ ISI POMPASI dır.(GHP) • %185 GUE verimlilikle çalışır • Yakıttan %40 civarında tasarruf sağlar GAS HEAT PUMP • KASKAD Sistemi ve Modülerlik: • Tam esneklik modülerlik • Servis aciliyeti yoktur • Yedeklemeye gerek yok • Sadece gereken gücü kullanın
Enerji Tasarrufu:Isıtmada ve soğutmada doğalgaz kullanılmaktadır.VRV sistemlerine göre ve klasik ısıtma ve soğutma sistemlerine göre %40 civarında tasarruf sağlar. • Soğuturken bedava sıcak su verebilir. • İlk Yatırım Tasarrufu: • Kazan dairesine ihtiyaç yoktur • Baca ihtiyacı yoktur • Havalandırma ihtiyacı yoktur • Elektrik ihtiyacını azalttığından panalarda tasarruf • Jeneratör kapasitesi azalır • Sistem yedeklemesine ihtiyaç yoktur • Vana ve borulardan serpantinden tasarruf
Mevcut sisteme uygulanabilme: • Mevcut VRV gazlı iç ünitelerine uygulanabilme • Mevcut Fancoil sistemine sıcak ve soğuk su verebilme • Dışarıda kurulum : • Baca ihtiyacı yok, egzost dumanı vs yok • Dısarıda olduğundan emniyete ihtiyaç yok • Soğutma kulesi yok • Havalandırma ihtiyacı yok • Gaz alarmı cihazları vs. yok • Kazan dairesi için Ex-proof ürünlere ihtiyaç yok
Geniş operasyon şartları: • -20°C den 50 °C ye kadar • +80°C ye kadar Isıtma su sıcaklığı • Amortisman ve Bakım - Onarım: • 20.000 saat ˃ normal bakım • Standart araç parçaları Giderleri. • Düşük bakım onarım gereksinimi • 3 yıl tam garanti • 30 yıl dizayn ömrü
Gazlı Soğutma Sistemlerinin Gelişimi 1978GHP prototiplerini üretimi 1980Tokyo Gas’ın ilk prototipi 1985Gazlı Soğutma Teknolojisi Projesinin Oluşumu 1987Üç ana Gaz Dağıtım Firmasının GHP kullanımını serbest bırakması
GHP ile EHP’nin Karşılaştırması DIŞ ÜNİTE DIŞ ÜNİTE Isı Eşanjörü İÇ ÜNİTE İÇ ÜNİTE C E C M EHP GHP
GHP Dış Ünite İç Ünite Dış Üniteler: 4/6 model
DIŞ ÜNİTE TİPLERİ APF : Yıllık Performans Faktörü. Bu oran elektrikli ısı pompaları VRF’lerde 1,75 Civarındadır – [ Aralık 2007 Japonya Verilerine Göre]
30WSıcak Su 62.41 kW ENERJI 85 Kwsoğuk Su ISI POMPASI ENERJİ DENGESİ ( 30 HP HR Modeli)
UYGULAMALAR DOĞRUDAN GENLEŞME ( Multi-Split Inverter Tipi) Standard Uzaktan Kontrol Ana Uzaktan Kumanda Paneli Haftalık Programlama
UYGULAMALAR DOĞRUDAN GENLEŞME ( Multi-Split Inverter Tipi) Standard Uzaktan Kontrol Ana Uzaktan Kumanda Paneli Haftalık Programlama
UYGULAMALAR SULU SİSTEM ( YOSHI EŞANJÖRÜ İLE)
İç Ünite Seçenekleri 4 Ana Model,24Tip Kaset Tipi Kanal Tipi Asılı Tavan Tipi Duvar Tipi
4 Yöne Üflemeli Modeller : 2,8 – 14 kW arası Soğutma; 3,2 – 16 kW Isıtma Kapasiteli Gizli Tavan Tipi : 2,2 – 14 kW arası Soğutma; 2,5 – 16 kW Isıtma Kapasiteli Duvar ( Klima Kipi) : 2,8 – 7,1 kW arası Soğutma; 3,2 – 8 kW Isıtma Kapasiteli Asma Tavan Tipi : 5,6 – 14 kW arası Soğutma; 6,3 – 16 kW Isıtma Kapasiteli Asma Tavan ve Duvar tipleri %100 Taze Hava ile de çalışabilmektedir. İç Ünite Seçenekleri
Sistem Yaklaşımı Daha Çevreci Daha Konforlu Daha Ekonomik
Daha Konforlu Dış ortam sıcaklığının –20℃’lere düşmesi durumunda bile konfor koşullarını sağlayan ısıtma gücü 30
PERFORMANSIN GELİŞTİRİLMESİ • Yüksek Verimli Motor • Yüksek verimlilikteki Soğutma Çevrimi • Çıkış Fanında DC motor kullanımı G.U.E = 1,45-1.89 (16 HP Modelinde)
Ana Teknoloji (Araba / Deniz Motoru) Toyota / Yanmar Motorlarının Geliştirilmesinde 100 yıla yaklaşan deneyim Yüksek Performans Düşük ses şiddeti Uzun Ömür PeriyodikBakım>20.000 saat
Yüksek Verimlilikteki Soğutma Çevrimi Yüksek Verimli Sarmal Kompresör
Yüksek Verimli Gaz Motoru • Yük Bölgesini kullanarak yüksek termal verimlilik elde edilmektedir • Miller Çevrimi Kullanılmaktadır (F serisinden )
Hızlı ve Etkili Soğutma INVERTER ETKİSİ GHP oda sıcaklığını net bir şekilde ile ayar değerinde tutar. Bu gaz motorunun invertör etkisi sayesinde olur. Kullanılan gaz motoru kompresörleri tahrik eder. Motorun hızı ise , oda sıcaklığına bağlı olarak, bir mikroprosesör aracılığı ile büyük bir hassasiyet ile kontrol edilir.
Maks.Aktüel borulama uzunlugu: 170m Esdeger Uzunluk200m Maks. Yükseklik Farkı: 50m ※実長 ilk bransmana kadar Maks. Boru uzunlugu 60m
Dizilmeve boyutlandırma. Daha fazla montaj seçeneği 2218 30 2176 10 2985 13 800 16 2218 1470 20 2176 1990 800
İşletmede ses düzeyi Montaj esnekliği Sektörünün en iyisi EHP Diğer GHP Yanmar H1 ※Eylül 2005 Verileri
GHP Uygulama Alanları Hastaneler Okullar Ofisler • Elektrik tüketiminde belirgin düşüş • GHP esnek çözüm
İŞLETME MALİYETLERİ GHP vs EHP YAZIN BEDAVA SICAK SU SOĞUTMA VE ISITMADA % 50’e VARAN AVANTAJ ÖRNEK UYGULAMA İŞLETMENİN YÜKLERİ: SOĞUTMA : 850,00 kW 14 SAAT / 180 Gün ISITMA 900,00 kW 15 SAAT / 180 Gün SICAK SU: 300,00 kW 5 SAAT / 24 GÜN / 12 AY SEÇİLEN CİHAZLAR 10 Adet 85 kW Soğutma / 95 kW Isıtma GHP 3 Adet 100 kW Yoğuşmalı Kazan VEYA 10 Adet 85 kW Soğutma / 95 kW Isıtma EHP + 3 Adet 100 kW Yoğuşmalı Kazan