CHƯƠNG 2: LỊCH SỬ CÔNG TY VÀ CAM KẾT HỢP TÁC CỦA TỔNG GIÁM ĐỐC

1. CHƯƠNG 2: LỊCH SỬ CÔNG TY VÀ CAM KẾT HỢP TÁC CỦA TỔNG GIÁM ĐỐC 2.1. Giới thiệu lịch sử Công ty 2.2. Cam kết hợp tác của Tổng Giám đốc Công ty CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAYGIẢI TRÌNH TỔ CHỨC BẢO DƯỠNG

2. CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAYGIẢI TRÌNH TỔ CHỨC BẢO DƯỠNG 2.1. Giới thiệu lịch sử Công ty Công ty Kỹ thuật máy bay có tên giao dịch là VAECO, được thành lập năm 2006 theo quyết định số 1276/QĐ-TTg ngày 28/09/2006 của Thủ tướng chính phủ trên cơ sở sát nhập hai Xí nghiệp sửa chữa máy bay A75, A76 và Phòng Kỹ thuật bảo dưỡng thuộc Văn phòng khu vực miền Trung. VAECO là Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam

3. CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAYGIẢI TRÌNH TỔ CHỨC BẢO DƯỠNG Cơ cấu tổ chức • 1. Ban Giám đốc, • 2. Các cơ quan, đơn vị (sau đây gọi tắt là đơn vị): • Trung tâm Bảo dưỡng Ngoại trường HAN; • Trung tâm Bảo dưỡng Ngoại trường HCM; • Trung tâm Bảo dưỡng Ngoại trường DAD; • Trung tâm Bảo dưỡng Nội trường HAN; • Trung tâm Bảo dưỡng Nội trường HCM; • Trung tâm Bảo dưỡng thiết bị và động cơ HCM; • Trung tâm Bảo dưỡng thiết bị HAN; • Trung tâm đào tạo; • Ban Đảm bảo chất lượng; • Ban Kỹ thuật và CNTT; • Ban Kế hoạch; • Ban Cung ứng vật tư; • Ban Tổ chức và phát triển nhân lực; • Ban Tài chính - Kế toán; • Văn phòng Công ty. • Chi nhánh HCM; • Chi nhánh DAD.

4. CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAYGIẢI TRÌNH TỔ CHỨC BẢO DƯỠNG • 2.2 CAM KẾT HỢP TÁC CỦA TỔNG GIÁM ĐỐC CÔNG TY • Tài liệu Giải trình Tổ chức bảo dưỡng và các tài liệu khác trong Hệ thống tài liệu chất lượng của công ty nêu lên các chính sách và các quy trình hoạt động của một Tổ chức bảo dưỡng tuân thủ theo QCHK-145 làm cơ sở để nhận được phê chuẩn Tổ chức bảo dưỡng theo QCHK-145 của Cục HKVN. • Khi có sự trái ngược giữa các quy trình trong Tài liệu GTTCBD với các điều khoản sửa đổi hay mới ban hành của QCHK-145 thì QCHK-145 được ­ưu tiên tuân thủ. • Chúng tôi hiểu rằng Cục HKVN sẽ chỉ phê chuẩn cho công ty khi các yêu cầu của QCHK-145 được đáp ứng và các quy trình GTTCBD được thực hiện một cách đầy đủ và chính xác. Chúng tôi cũng chấp nhận rằng Cục HKVN có quyền đình chỉ, thu hẹp giới hạn hoặc thu hồi chứng chỉ của Tổ chức bảo dưỡng nếu nhận thấy các yêu cầu nêu trong QCHK-145 không được tuân thủ. • Tổng giám đốc công ty uỷ quyền thường xuyên cho Giám đốc chất lượng liên hệ với Cục HKVN về các công tác liên quan đến việc xin phê chuẩn và xin gia hạn Chứng chỉ phê chuẩn Tổ chức bảo dưỡng theo QCHK-145.

5. Tổng giám đốc công ty là Người quản lý, điều hành Tổ chức bảo dưỡng VAECO, có trách nhiệm đảm bảo với Cục HKVN rằng: • Tất cả các công việc bảo dưỡng máy bay và thiết bị máy bay trong toàn công ty đều thuộc phạm vi năng định của công ty do Cục HKVN phê chuẩn. • Tất cả các hoạt động bảo dưỡng theo yêu cầu của Khách hàng được cung cấp tài chính đầy đủ và được thực hiện theo Tài liệu GTTCBD. • Công tác Huấn luyện và đào tạo được cung cấp tài chính và được thực hiện theo Tài liệu GTTCBD.