120 likes | 270 Views
Helsingin seutu 2050, visiotyön jatkon tulokset 8.9.2009 Laituri, Helsinki Rolf Paqvalin kaupunginjohtaja, Kerava. 8.9.2009. www.kerava.fi. 1 1. Keravan kaupunginjohtajan näkökulma Vuoden 2009 syyskuun tilanne taloudellinen lama ja vuoden 2010 budjetin laadinta Kaupungin tehtävänä
E N D
www.kerava.fi Helsingin seutu 2050, visiotyön jatkon tulokset 8.9.2009 Laituri, HelsinkiRolf Paqvalin kaupunginjohtaja, Kerava 8.9.2009 www.kerava.fi 11
www.kerava.fi • Keravan kaupunginjohtajan näkökulma • Vuoden 2009 syyskuun tilanne • taloudellinen lama ja vuoden 2010 budjetin laadinta • Kaupungin tehtävänä • Järjestää kunnalliset palvelut • Taata asukkaille hyvä elinympäristö • Kerava on osa Helsingin seutua eikä sillä voi mennä hyvin, jos Helsingin seudulla menee huonosti. • Kerava on liittoutunut viiden muun kunnan kanssa Kuuma-kunniksi. 8.9.2009 www.kerava.fi 22
www.kerava.fi KERAVA:Asukasluku 34.000 Pinta-ala 30 km2 8.9.2009 www.kerava.fi 33
www.kerava.fi • Greater Helsinki Vision 2050:n käynnistäjä MAL-jaosto • Syntyhistoria • J-P Alasen selvitys Helsingin seudun hallintorakenteen kehittämiseksi • Ministeri Mannisen valmistelu Helsingin seudun hallinnon järjestämiseksi lailla • 14 Helsingin seudun kunnan vapaaehtoisen yhteistyön käynnistäminen • HSYK-kokous kuntien valtuustojen ja hallitusten puheenjohtajat ja kuntajohtajat • HSYK-kuntajohtajien kokous • MAL-neuvottelukunta • 14 kunnan kaavoittajat • MAL-jaosto • Helsingin, Espoon, Vantaan, Kuuma-kuntien ja nelosten edustajat • VM:n, LVM:n ja YM:n kansliapäälliköt 8.9.2009 www.kerava.fi 44
www.kerava.fi • Vuonna 2006, oltiin tilanteessa, jossa • Taloudellinen kasvu oli jatkuvaa ja ylikuumentunut. • Tarvittiin lisää työvoimaa, oli työvoimapula. • Asukasluvun kasvu oli nopeaa. • Maahanmuuttajien tarvittiin yhä enemmän. • Uusille asukkaille tarvittiin lisää asuntoja, työpaikkoja ja hyvää asuinympäristöä. • Asumisväljyys oli kasvamassa. • Liikenneverkot tarvitsivat kehittämistä. • Tarvittiin uusia vaihtoehtoja yhdyskunta-rakenteen kehittämiseksi. • Käynnistettiin kansainvälinen arkkitehtikilpailu GHV 2050. 8.9.2009 www.kerava.fi 55
www.kerava.fi • Kilpailussa tuli tulokseksi • Rakennemalleja • Rakenteiden suunnitteluprosesseja • Rakenteiden päätöksentekomalleja 8.9.2009 www.kerava.fi 66
www.kerava.fi “Orlandon” koukku “Metroscape Helsingin” tiivistetty rakenne 8.9.2009 www.kerava.fi 77
www.kerava.fi “Emeraldin” metropoli + pikkukaupungit “Holistic Uniquenessin” hajakeskitetty seutu 8.9.2009 www.kerava.fi 88
www.kerava.fi • Keravan tulevaisuuden kannalta Helsingin seudun yhdyskuntarakenne on elintärkeä kysymys • Kuinka paljon asukkaita ja työpaikkoja tulee Keravalle? • Miten liikenneväylät kehittyvät? • Mitkä ovat uudet kasvukäytävät ja alueet erityisesti Keravan ympäristössä ja mikä • osa kasvusta sijoitetaan vanhaan rakenteeseen? • Miten sijoittuvat alueen palvelut ja virkistysalueet? • Mikä rooli ja profiili alueella on tulossa Keravalle?♦ Päätöksenteon ja vallanjaon kysymykset ovat tärkeitä, mutta on ratkaistava erikseen♦ samoin kansanvaltainen ja osallistuva suunnitteluprosessi. 8.9.2009 www.kerava.fi 99
www.kerava.fi Kilpailun jälkeen työ on jatkunut Kilpailun parhaiden töiden pohjalta on etsitty näkökulmia ja aiheita vision täsmentämiseksi konsultti-työnä. MAL-neuvottelukunta on jatkanut mm. seminaarien avulla etsinyt yhteistä näkemystä seudun visioksi sisältäen myös näkemyksen seudun rakenteesta. 8.9.2009 www.kerava.fi 1010
www.kerava.fi • Jatkotyö on ollut mielenkiintoista ammattilaisille ja luo hyvää pohjaa jatkotyölle. Mutta yhteistä näkemystä ei yhdyskuntarakenteesta ole syntynyt, koska • Asiat ovat vaikeita ja liian suuria vain asiantuntijavoimin ratkaistaviksi. • Kasvun taituttua lamaksi asiaa ei koeta niin tärkeäksi ja kiireelliseksi. • Poliittisen ja virkamiesjohdon aika menee laman hoitoon. • On löytynyt kanavia, joihin ratkaisut voidaan siirtää. 8.9.2009 www.kerava.fi 1111
www.kerava.fi • Jatkotyö tapahtuu • YTV – HSL Helsingin seudun liikenne-järjestelmäsuunnitelman 2011 laadinnan yhteydessä • Maakuntakaavan laadinnan osana • Vantaan käynnistämän Helsingin seudun hallinto-selvityksen yhteydessä 8.9.2009 www.kerava.fi 1212