Система слежения и управления автопарком

1. Система слежения и управления автопарком Ицик Барон – менеджер по торговле спутниками для связи с подвижными объектами

2. Обзор Провайдер коммуникационных решений предлагает внутренние и международные услуги волоконной и спутниковой связи в Африке, Азии и на Ближнем Востоке • Основано в 1992-ом году • Мировой лидер в сфере новаторских решений стационарной и мобильной спутниковой связи • Предлагает сквозное обслуживание, 2500 объектов по всему миру • Долговременный партнер, обеспечивающий рентабельность на всех этапах работы • Дочерняя компания фирмы «Евроком», крупнейшей компании, работающей в Израиле в сфере коммуникаций

3. Ключевые элементы • Встроенные спутниковые приборы GPS/GSM/ • Программное обеспечение средней сложности для третьих лиц • Компьютеризированное, работающее с браузером приложение для конечного пользователя

4. Обзор технологической системы Финансовое приложение, например, «Биллинг« Приложение для третьих лиц Иридиевый спутник Спутник GPS GPS MProfiler PND экран MHub Веб-приложение «Gilat’s Mzone» GPRS Robust PDA Мобильное приложениеMHub Потребители системы управления автопарком СМС Распределение контента, например, траффик Приложение для смартфона

5. Зачем использовать систему слежения и управления автопарком? • Снижает стоимость управления автопарком • Выполняет надзор за поведением водителей, таким образом улучшает продуктивность автопарка • Автоматизированная деятельность отдела обработки документации • Тревога в режиме реального времени в случае кражи горючего, выезда из зоны и т. п.

7. Ассортимент мобильной продукции MHub-701 Восстановление после кражи MHub-828 Базовая версия MHub-828H Гибридная иридиевая/GSM версия MHub-837 OBD-II PnP версия MHub-828G Автономный вариант управления ресурсами MHub-828C CanBusверсия MHub-828TВерсия для трейлеров MHub Mobile Приложение для сотовых телефонов

8. MHub 837 Ключевые качества Самоустанавливающееся устройство OBD II для контроля и слежения за активностью автомобиля Ключевые качества включают: • Итог ежедневной активности • Распознавание паттерна поведения водителя • Информация об устройстве OBD II, включая: номерные знаки, скорость, количество оборотов в минуту, нагрузка двигателя, расход топлива и т. п. • Уведомление об авариях и ремонт • Обнаружение буксировщика • Журнальная регистрация частных и деловых поездок • Определение местонахождения : реальное время и история местонахождения и т. п. • Надзор за безопасностью подростков

9. MHub 828 Основные характеристики • Автоматическое определение местонахождения автомобиля (АОМ) • Управление действиями водителя • Управление зоной • распределение работ • Восстановление картины несчастного случая • Режимы мощности • Контроль температуры • Путь наименьшей стоимости • Автомобильные сети OBD II или CanBus • PDA-интерфейс • Динамическая конфигурация триггерной схемы • Встроенная система навигационной помощи

10. Автоматическое определение местонахождения автомобля (АОМА) Предоставляет информацию о поездках, включая: идентификацию водителя, статус сигнала на входе, контроль над выводом данных, контроль скорости, одометр, также как и отслеживание местонахождения в режиме реального времени • Расположение • Предоставлять периодические отчеты о местонахождении • Возможность проведения опросов • Скорость (3 источника) • Speed Pulse Signal, GPS и автомобильная сеть • Считывание показаний одометра • Ввод данных • Частота (скорость\ показания радара) • Цифровой – вкл. \ выкл. (т. е. дверцы) • Вывод данных • Активация и дезактивация (например, запирание дверей, иммобилайзер) • Вывод данных может ассоциироваться со стилями активации

11. Работа водителя Активное наблюдение за неправильным поведением водителя, связанным со стоимостью управления и эксплуатации, также как и с соблюдением техники безопасности Следующие параметры и опасные явления находятся под контролем и с водителем выходят на связь, когда тот выходит за рамки, определенные оператором. • Работа на малых оборотах • Чрезмерное кол-во оборотов • Свободный ход – определяемые пользователями параметры во время движения автомобиля, который не находится в зацеплении • Резкое торможение Преимущества включают следующее • Контроль над правильностью обращения с автомобилем • Снижение расхода горючего • Расширение диапазона долговечности • Уменьшение эксплуатационных расходов • Повышение безопасности автомобиля

12. Управление зоной Контроль над определяемым пользователями местонахождением и связанной с ним активностью с помощью категоризированных геозон(т. е. потребителей, заправок, автовокзалов) • Вход в – или выход из определенной геозоны • Аппаратное оборудование геозоны предоставит точное время входа или выхода и возможность отправки сообщения СМС на любой сотовый телефон • Существенно большее количество оборудования POI, нежели то, которое могут определяться геозонами • Гибкость в определении сложных форм в POI и аппаратном оборудовании геозон • Пример: отпирание грузовых дверей во время въезда на территорию потребителя

13. Управление ресурсами Планируемый график доставки загружается в MHub • Выполняется наблюдение на выполнением плана доставки и отчеты о выполнении действия относительно плана • Облегчает интеграцию с платформами раутинга и оптимизации для третьих лиц • Обеспечивает операторам анализ выполнения доставки в режиме реального времени • Информация может быть использована для динамичного решения проблем доставки • Может быть использована в статистических целях для дальнейшей оптимизации будущих графиков доставки

14. Встроенная сеть Интерфейс для стандарта J1939 (CanBus) или FMS-спецификации автомобильных сетей • Предоставление необходимой информации об автомобиле, включая • Одометр • Расстояние, пройденное во время поездок • Уровень горючего в баке и уровень использованного горючего Преимущества: • Предоставляет информацию об автомобиле, которую трудно либо дорого получить иным путем (пользование тормозами, расход топлива и т. п.) • Температура воды • Давление масла • Нагрузка на ось и часы работы двигателя

15. Дополнительные свойства Восстановление картины несчастного случая • Относящиеся к записям MHub автомобильные события, включающие данные акселерометра (когда они доступны) на посекундной основе в данной записи об аварии Наблюдение за температурой • Наблюдение за температурой холодильных камер от +20С до +120С. • Каждый сенсор имеет индивидуальный температурный режим

17. Административный экран

18. Рабочий экран

19. Экран истории поездок • История поездок с регистрацией скорости

20. Приложение MZone Платформа управления автопарком и мобильными ресурсами на основе браузера Ключевые характеристики включают • Историю местонахождения и местонахождение в режиме реального времени • Диспетчерское управление • Управление расходом горючего • Управление использованием автопарка • Работа водителя • Управление POI • Управление обслуживанием автомобилей • Комплексное планирование работы, составление расписания и планирование оптимизации

21. Модуль мобильного управления ресурсами (МУР)

22. Модуль мобильного управления ресурсами (МУР) МУР – это комплексная, мощная платформа для управления мобильными ресурсами, разработанная для компаний, работающих в сфере снабжения и для операторов автопарков • Инструменты управления для: • Снижения эксплуатационных затрат • Увеличенияиспользования мобильных ресурсов • Эффективного планирования графика доставки и выполнения услуг • Легкий доступ для пользователей и операторов к таким видам деятельности, как планирование и составление графика

23. Модуль MУРпроизводства компании «Gilat Satcom» Потребители\ Автовокзалы Все единицы в базе данных МУР содержит данные о расположении клиентов и автовокзалов Позволяет беспрепятственно планировать график и определять, прибыл ли водитель\ автомобиль в пункт назначения

24. Модуль MУРпроизводства компании «Gilat Satcom» Диаграмма управления временем и работы Диаграмма активного управления временем, известная как диаграмма Гантта. Содержит четко отображенные профили времени транспортного средства. Профиль времени определяет «работу» в течение одного дня для одного автомобиля и время, когда водители смогут водить эти автомобили.

25. Модуль MУРпроизводства компании «Gilat Satcom» Оптимизационный маршрут Оптимизация выбирает наилучшую последовательность работ и рассчитывает время прибытия и отправления в отношении каждого из них. Расчетное время включает время поездки, администрирования и выполнения работы. Потом составляется план в графическом формате, который может редактироваться или изменяться, чтобы соответствовать нуждам пользователя.

26. Модуль MУРпроизводства компании «Gilat Satcom» Планирование и реальность Каждая работа графически отображается в диаграмме Гантта, которая обновляется в соответствии со статусами работ. Цвета служат для обозначения профиля работ, выполненных раньше, позже либо вовремя.

27. Интерфейc PDA Связь и передача информационных файлов (квитанций, маршрутов, EPOD-файлов и т. п.)между PDAи отделом обработки документации выполняются посредством MHub, который является надежным способом синхронизации информации. Данный интерфейс также предоставляет специфические MHub-данные, связанные с температурой, расположением, статусами входящей информации, позволяет использовать MHub для выполнения голосовых звонков и обмена сообщениями. Интерфейс, соединяющий PDA и MHub – через легко интегрируемый прикладной программный интерфейс или использование приложения «Gilat PDA». Вспомогательные устройства: • Интерфейс-кабель PDA • Приложение PDA

28. Модуль PND PND (Персональное навигационное устройство) • Используя устройства PND или PDA, водители могут активно управлять своей работой и статусом. Они также могут звонить в диспетчерскую в том случае, если им понадобится помощь. • В качестве примера: PDA-интерфейс позволит водителям просматривать всю информацию, которая посылается с МУР.

29. Модуль PND – примеры экранов PDA: Статусы прибытия Список маршрутов Наблюдение за температурой

30. Мобильное приложение • Базовая Java-платформа совместима с большинством доступных мобильных устройств • Позволяет просматривать распределение заданий, предварительные статусы работ и отправляет автоотчеты о положении через определенные пользователем интервалы • Автоматическое слежение – приложение посылает периодические сообщения о местонахождении каждые 2 минуты

31. Почему именно «Gilat»?

32. Заключение • Глобально применимое решение • Рационализирует использование автопарка • Подходит для автоматических устройств • Увеличивает производительность и максимизирует эффективность • Гибридное решение – подходит как для глобальной навигационной спутниковой системы, так и для спутников • Малая стоимость использования • Минимальная помесячная подписка • Сниженная стоимость эксплуатации • Повышенная безопасность • Слежение и восстановление автомобиля • Полный контроль над автомобилем\ транспортным средством • Безопасный и защищенный вид коммуникации

33. Преимущества «Gilat Satcom» • Орган комплексного обслуживания для всех требований данного решения, начиная с аппаратного обеспечения и заканчивая долгосрочным обслуживанием и эксплуатацией • Более 18-ти лет опыта в предоставлении новаторских и творческих спутниковых и иных решений • Соответствует высочайшим стандартам предоставления услуг; предоставляет профессиональный, постоянный, активный контроль и управление 24x7x365, обеспечивая стабильность предоставляемых услуг

34. Спасибо!