Системы подвижной спутниковой связи для нужд ВВП

1. «Современные методы эксплуатации внутренних водных путей Российской Федерации» Наyчнo-прaктическая конференция, Иркутск, 14-15 августа 2014 Системы подвижной спутниковой связи для нужд ВВП ФГУП «Морсвязьспутник» WWW.MARSAT.RU

2. Организация мониторинга СНО Рекомендации научно-практической конференции Нижний Новгород 28-29 ноября 2013 года: Рассмотреть возможность проведения НИОКР по определению возможности внедрение мониторинга СНО в каждом бассейне внутренних водных путей для передачи данных используя системы АИС, сотовую или спутниковую связи, а также комбинированный метод применения связи в бассейне. Решение заседания Совета руководителей речных бассейнов Москва 19 декабря 2013 года:Начать в 2014 году работы по оснащению системой дистанционного мониторинга плавучих средств навигационного оборудования на внутренних водных путях, в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Семинар на базе ФГУП «Морсвязьспутник» по инициативе Управления ВВП апрель 2014: Обмен опытом и мнениями эксплуатирующих организаций и потенциальных поставщиков решений (канал имени Москвы, ГБУ «Волго-Балт», Транзас, Морсвязьспутник, Обь-Иртышское пароходство) о путях организации эффективного, надежного и экономически обоснованного мониторинга СНО.

3. Возможности организации мониторинга + • Нет оплаты за трафик; • Объем данных не ограничен; • Данные доступны на судне • (оборудованном АИС) и на берегу. Установка АИС трансивера • Оплата за трафик минимальна; • Объем данных не ограничен; • Низкая стоимость оборудования. Установка GSM трекера • Работает везде, где нет GSM связи; • Низкое электропотребление; • Умеренная стоимость оборудования. Установка трекера на базе трансиверов Иридиум, Инмарсат

4. Возможности организации мониторинга - • Дорогое оборудование; • Необходима береговая инфраструктура АИС; • Требуется выделить отдельный канал АИС; • Достаточно высокое энергопотребление. Установка АИС трансивера Установка GSM трекера • Необходимо наличие GSM покрытия; • Для включения данных мониторинга в • данные береговой АИС для судов нужно • установить устройство сопряжения. • Стоимость трафика выше чем в GSM; • Стоимость оборудования выше чем в GSM; • Для включения данных мониторинга в • данные береговой АИС для судов нужно • установить устройство сопряжения. Установка трекера на базе трансиверов Иридиум, Инмарсат

5. Выбор системы организации мониторинга Администрация бассейна ВВП: Оценка ситуации на речном бассейне (наличие береговой инфраструктуры АИС, покрытие GSM связью, устойчивость GSM каналов, необходимость использования спутниковой связи). Оценка стоимости реализации (первоначальные затраты, затраты на обслуживание). 3. Количество точек для мониторинга. Росморречфлот: Технические требования для средств мониторинга СНО (эл. питание, температура, габариты, параметры для мониторинга, самодиагностика, удаленное управление, количество точек контроля эл. цепей СНО и пр.). 2. Рекомендации по организации информационных каналов для передачи, сбора, хранения и распределения данных мониторинга СНО (каналы связи для филиалов, управлений, путейских судов). 3. Рекомендации по организации обработки и доставки потребителям данных мониторинга СНО ( обработка и хранение данных, формы представления, декодировка данных, доступ к ГИС и права клиентов, доставка аварийных сообщений и пр.).

6. Построение сети мониторинга СНО по единым принципам Технические требования и Рекомендации: Росморречфлот Знание местных условий, детальный учет расходов: Администрация бассейна ВВП Построение сети мониторинга СНО по единым требованиям и Рекомендациям с учетом местных условий. БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОВОЖДЕНИЯ НА ВВП

7. АИС AtoN и мониторинг СНО через GSM/Иридиум Способы использования АИС AtoN по МАМС Мониторинг СНО GSM/Иридиум Для стационарных СНО либо при бедствиях Контролируемый синтетический AtoNв приложении к плавучим СНО – СНО контролируется через выделенный канал связи. Данные мониторинга могут быть использованы береговой АИС.

8. Снижение стоимости оборудования GSM/Иридиум – универсальный контроллер Л О Г И К А Собственная батарея Модем SBD GLONASS GPS Модем GSM Контроллер Комбинированная антенна Iridium/GSM-GLONASS-GPS Контроллер должен уметь работать с GSM модемом, с модемом Иридиум и с комбинацией двух модемов.

9. Работы ФГУП «Морсвязьспутник» 2013 – тестовые испытания оборудования мониторинга на базе модемовИридиум, Инмарсат на канале имени Москвы. 2014 – подготовка оборудования с учетом особенностей организацииэл. питания и «дребезга» данных GPS/GLONASS. 2014 – подготовка оборудования и геопортала для мониторинга барж.

10. Использование систем ПСС в интересах ВВП ПСС – подвижная спутниковая связь (Инмарсат, Иридиум) – составная часть ГМССБ

11. Использование систем ПСС в интересах ВВП Пример: Телефон 9575 обеспечивает одновременно голосовую связь и мониторинг движения судна

12. Байкал, бухта Песчаная СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ