交通线布局的变化

1. 交通运输布局 的区位因素 交通布局及其影响 案例分析 主要交通 运输方式 交通线布局的变化 案例分析 优缺点比较 对商业网点 布局的影响 对聚落空间 形态的影响 第五章 交通运输布局及其影响 城东中学地理组 翁兰英

2. 课程标准 城东中学地理组 翁兰英

3. 第五章交通运输布局及其影响 一、交通运输方式和布局 （一）五种主要交通运输方式的比较 1.比较、应用 2.发展趋势 （二）交通运输布局 1.形式和层次 2.影响交通运输布局的区位因素 （南昆铁路、京九铁路、青藏铁路） 练习（1; 2.选线方案）、总结 （铁路网） 城东中学地理组 翁兰英

4. 二、交通运输布局变化的影响 （一）对聚落空间形态的影响 1.聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为 城市的主要发展轴 2.交通线的变化会引起聚落空间形态的变化 （二）对商业网点分布的影响 1.密度： 2.分布: 3.集镇 城东中学地理组 翁兰英

5. 主要交通运输方式比较 城东中学地理组 翁兰英

6. 总运价 空运 公路 铁路 水运 0 80 550 距离（公里） 读四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答以下问题: 选择最佳运输方式：运距<80公里时，最廉价的运输方式是。80公里<运距<550公里时，最廉价的运输方式是。运距>550公里时，最廉价的运输方式是。最昂贵的运输方式是，它最适合运送的货物特点是 。 公路 铁路 水运 空运 轻型、贵重、急需 城东中学地理组 翁兰英

7. 归纳： 空运：贵重、急需、数量不大的货物 公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货 铁路：中长途、大型、容易死亡、变质的活物、鲜 货 水运：长途、大宗、笨重、不急需的货物 城东中学地理组 翁兰英

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9. 例1 从大庆运输一批石油到上海，目前最适宜的 运输方式是( ) A.铁路运输 B.管道运输 C.海洋运输 D.管道和海洋运输 2.判断题 铁路运输受自然条件影响小，连续性差（ ） D × 3.根据下列情况选择组合最合适的交通运输工具 ①从乌鲁木齐到北京去开会，第二天必须赶到②暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法②从拉萨到西宁，沿途参观访问④从武汉到郑州探亲A.飞机 海轮 汽车 火车 B.飞机 海轮 火车 汽车C.火车 飞机 汽车 火车 D.飞机 汽车 火车 火车 A 城东中学地理组 翁兰英

10. 京沪高铁设计时速350公里，初期运营时速 300公里，预计5年完成，2010年投入运营；正线全长约1318公里，共设21个客运车站； 全程运行时间只需5小时，比目前缩短9小时 左右，高峰期实现3分钟一列，年输送旅客 单方向可达8000余万人次。 高速化 城东中学地理组 翁兰英

11. 资料二：21世纪理想交通工具 • 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。 • 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。 • 目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷气式客机则需5小时。 城东中学地理组 翁兰英

12. 现代交通运输的发展有哪些趋势？ • 大型化 海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最大的运油船舶，其载重量达56万吨。 城东中学地理组 翁兰英

13. 现代交通运输的发展有哪些趋势？ • 专业化 集装箱运输:是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化，提高装卸效率，节省劳动力，加速车船周转，提高港口、车站的通过能力，并保证货物的质量，这种专业化运输，首先在美国出现，并形成热潮。 城东中学地理组 翁兰英

14. 发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全.发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全. 城东中学地理组 翁兰英

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16. 交通运输布局 经济因素 最主要因素 社会因素 技术因素 自然因素 城东中学地理组 翁兰英

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18. 南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，到海拔2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上有多次大的起伏，又通过喀斯特地貌区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化，是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风景。南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，到海拔2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上有多次大的起伏，又通过喀斯特地貌区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化，是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风景。 清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。 八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独领风骚。 堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米，是迄今为止我国最长的单线铁路隧道。 城东中学地理组 翁兰英

19. 南昆铁路的区位因素 1.经济因素： 充分发挥大西南的优势，有利于物产输往世界市场，促进沿线地区经济的发展（煤矿、石油、铝矿、磷矿、喀斯特风景区） 2.社会因素： 促进少数民族地区经济的发展，加强民族团结 3.自然因素： 通过喀斯特地貌区和强地震区（珠江水系、云贵高原） 4.技术因素： 沿线地区地质、水文条件复杂，先进的科学技术是保证 城东中学地理组 翁兰英

20. 哈尔滨 • • 乌鲁木齐 长春 • 沈阳 • ●库尔勒 ●喀什 呼和浩特 秦皇岛 大同 大同 • • • • • • 包头 酒泉 • • • • • • 银川 黄骅港 平朔 济南 石家庄 • • • • 日照 兰州 连云港 格尔木 • 郑州 • • 西宁 兖州 • 西安 • • • 焦作 南京 宝鸡 • 上海 • • 成都 杭州 • • 武汉 ●拉萨 南昌 • 西昌 长沙 • • 贵阳 • • 株州 攀枝花 • 昆明 • • • 南宁 • • 城东中学地理组 翁兰英

21. 京九铁路建设的区位因素 • 合理布局交通网 一是缓解南北铁路运输的紧张状况 二是活跃整个路网. • 促进沿线经济发展 • 维持香港的长期稳定和繁荣 • 先进的科学技术是保证 城东中学地理组 翁兰英

22. 经过多年的发展，铁路已经成为我国国民经济的大动脉。读右图回答2题：经过多年的发展，铁路已经成为我国国民经济的大动脉。读右图回答2题： C C 1．图中京九线是： A．A B．B C．C D．D 2．兴建京九铁路最主要的目的是 A．激活全国铁路网，带动沿线地区经济发展 B．展示我国铁路建设的高科技水平 C．有利于文化交流、民族团结和边疆稳定 D．维持香港的长期稳定和繁荣 A 城东中学地理组 翁兰英

23. 青藏铁路建设的区位因素 • 自然条件复杂: 高寒、缺氧、多年冻土；生态环境脆弱 • 开发大西部,促进沿线地区经济的发展 • 维护国家统一,确保边疆安全（加强文化交流与民族团结，巩固国防） • 先进的科学技术是保证 城东中学地理组 翁兰英

24. 右图为我国某岛屿七月份气温分布图。回答： 1．该岛名称是什么？ 2．请解释气温分布的原因？ 3．该岛的铁路如何分布？ 为什么？ 1．台湾岛 2．中部为台湾山脉，地势高，气温低，周围地势低，气温高 3．环岛分布，中部无铁路。中部地势高，修建铁路技术要求高，投资大 城东中学地理组 翁兰英

25. 依靠科技进步进行改造 决定性 因素 可能性 因素 有一定程度的制约作用 学法指导： 解决问题 得出规律 案例分析 交通运输网 中线、点的 区位选择 社会经 济因素 自然因素 城东中学地理组 翁兰英

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27. 1.城市内部空间变化 1.交通线 的发展 2.城市整体形态的变化，如石家庄、 株洲等城市的发展 1.城市发展缓慢或衰落: 如扬州、济宁等运河城市 2.交通线 的衰落 2.城市空间形态基本保持不变 2.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响 城东中学地理组 翁兰英

28. 城东中学地理组 翁兰英

29. 京广线 湘黔线 浙赣线 株洲市沿京广铁路延伸 日本筑波市受南北向 公路的限制 城东中学地理组 翁兰英

30. 二.对商业网点分布的影响 乙图 甲图 城东中学地理组 翁兰英

31. 山区和平原的商业网点比较表 城东中学地理组 翁兰英

32. 1.航道的起点、终点 或交通的交叉点 交通运输 线路的变 化对集镇 商业的影 响 促进集镇商业 繁荣 2.因航道延伸或交通 线路的改线 使集镇商业 衰落 • 2.分布: • 1).交通最优原则: • 商业街位于市区环路边缘, • 市区边缘的高速公路沿线 • 2)市场最优原则:城市几何中心 3.集镇 城东中学地理组 翁兰英