Kestävät matkailualueet

1. Kestävät matkailualueet Tutkimuksesta ja opetuksesta Aalto-yliopistossa Tiina Merikoski 25.11.2011

2. Kestävien yhdyskuntien tutkimus Kestävä yhdyskuntarakenne, raportti 2008 Oppiva kaupunkisuunnittelu OPUS MATKA-hanke Sibbesborg kestävän yhdyskunnan kilpailu Kestävä maankäytön suunnittelu KEMA jne. 25.11.2011 Tiina Merikoski

3. MATKA-hanke matka.tkk.fi Lähtökohdat Kestävän matkailukylän vision kehittäminen Suunnittelun kriteerit ohjaus ja arviointi – Ylläksen arkkitehtuurikilpailu Johtopäätöksiä: visiosta toteutukseen Tutkimuksesta opetukseen? 25.11.2011 Tiina Merikoski

4. 1. Lähtökohdat: MATKA-tutkimus 2 1 3 Sustainable tourism –  Visitor’s view Energy efficient resort community – Solutions and management Sustainable tourism destination – Land use, planning and architecture PILOT SITE: YLLÄS, FINNISH LAPLAND HOW TO INTEGRATE DIFFERENT DEMANDS FOR SUSTAINABILITY IN PLANNING? 25.11.2011 Tiina Merikoski

5. 1. Lähtökohdat: MATKA-tutkimus 2 1 3 Finnish Forest Research Institute Metla / University of Lapland Aalto University Department of Energy Technology Aalto University Department of Architecture Lapland Hotels, Fortum Power & Heat, Lemminkäinen Talo Oy, Laatumaa, Kolari municipality Tekes (Finnish Funding Agency for Technology and Innovation) Sustainable Communities Program 25.11.2011 Tiina Merikoski

6. LAND USE SCENARIOS & ENERGY SCENARIOS NETWORK ARCHITECTURE & ENERGY SIMULATIONS MASTER PLAN 1. Lähtökohdat: MATKA-tutkimus CRITERIA FOR ARCHITECTURE COMPETITION VISION VISITOR SURVEY

7. YLLÄS OSAYLEISKAAVA: ~1000 ha alue > 300 000 k-m2 13 000 vuodepaikkaa Tiina Merikoski 25.11.2011

10. 1. Lähtökohdat: verkosto

11. 2. Vision kehittäminen: Mikä on tärkeää? 25.11.2011 Tiina Merikoski

12. Keskusteleva suunnittelu otetaan käytännöksi kaikilla tasoilla. YHDYSKUNTASUUNNITTELU: MAANKÄYTTÖ JA ALUERAKENNE, SUUNNITTELUPROSESSI LIIKENNE JA REITISTÖT: SAAVUTETTAVUUS, LIIKKUMISMUODOT JA REITTISUUNNITTELU EKOLOGINEN KESTÄVYYS: LUONTO JA MAISEMA, ENERGIA- JA JÄTEHUOLTO Hyvinvoiva yhteisö on osa alueen vahvuutta ja vetovoimaa. Luonto, maisema ja olosuhteet ovat suunnittelun lähtökohtina: pienilmasto, ekologia, maisema TALOUDELLINEN KESTÄVYYS: TOIMINTAYMPÄRISTÖ JA PALVELURAKENNE, KASVU JA MITOITUS Ylläs on vetovoimainen matkailualue ympärivuotisesti. SOSIAALINEN KESTÄVYYS: ASUMINEN, YHTEISÖ JA YHTEISTYÖ, PAIKALLISKULTTUURI LÄHIYMPÄRISTÖ JA ARKKITEHTUURI: YMPÄRISTÖN LAATU JA RAKENTAMISTAPA Kuva: photo.jhassy / flickr.com

13. 3. Suunnittelun kriteerit ja ohjaus http://www.usgbc.org/DisplayPage.aspx?CMSPageID=148 25.11.2011 Tiina Merikoski

16. VISIO TAVOITTEET JA PRIORITEETIT • Alueen tulevaisuudesta laaditaan yhteinen visio, jonka tavoitteisiin sitoudutaan • Suunnittelulla edistetään aluerakenteellista tasapainoa • Alueellinen elinkaaritarkastelu ohjaa suunnittelua ja toteutusta • Tunturirakentamisen erityispiirteet ovat suunnittelun lähtökohtina • Monialainen suunnittelutieto hyödynnetään prosessin eri vaiheissa • Keskusteleva suunnitteluotetaan käytännöksi kaikilla tasoilla YHDYSKUNTASUUNNITTELU: Maankäyttö ja aluerakenne, suunnitteluprosessi SUUNNITTELU-KRITEERIT OHJEITA ARKKITEHTUURIKILPAILUUN: Kilpailualuetta tulee tarkastella osana laajempaa Ylläksen aluerakennetta ja kylien kokonaisuutta. Kilpailualueen rakenteelliset lähtökohdat ja tavoitteellinen mitoitus on määritelty yleiskaavassa. Yksityiskohtaisemman suunnittelun tärkeitä kysymyksiä ovat muun muassa uuden tien linjaus ja liittyminen Maisematiehen sekä alueen palvelukeskustan luonne ja sen sisäiset yhteydet Maisematien kahden puolen. Alue tulee voida toteuttaa vaiheittain ja niin, että infrastruktuuriratkaisut tukevat vaiheittaisuutta. Rakentamisen tiiviyden, rakeisuuden ja massoittelun tulee olla maisemaan sopivaa, ”lappilaisen tiivistä”. Alueen energiahuolto, rakentamisen energiatehokkuus, kestävien liikkumisvalintojen ja autottomuuden mahdollistaminen ovat niin ikään kilpailualueen rakennetta keskeisesti ohjaavat tavoitteet. Uudelle alueelle tavoitellaan imagoa, joka tukee kestävän rakentamisen tavoitteita. Alueesta visioidaan kestävän rakentamisen edelläkävijää.Alueen suunnittelussa on huomioitava ympäristön kestävyys pitkällä aikavälillä: ratkaisujen toteutustapa, ylläpito ja ympäristövaikutukset. 25.11.2011 Tiina Merikoski

17. 3. Suunnittelun arviointi YLLÄKSEN ARKKITEHTUURIKILPAILU • Kilpailuehdotusten analysointi: • Miten kestävän matkailukylän tavoitteita on tulkittu ehdotuksissa? • Minkälaisia painoarvoja kestävyyden ulottuvuuksille on annettu? • Minkälaisia suunnitteluratkaisuja MATKA kriteerit ovat tuottaneet? Kuva: Eriksson Arkkitehdit Oy 25.11.2011 Tiina Merikoski

18. 4. Johtopäätöksiä: visiosta toteutukseen 25.11.2011 Tiina Merikoski

19. 4. Johtopäätöksiä: visiosta toteutukseen 25.11.2011 Tiina Merikoski

20. 5. Tutkimuksesta opetukseen? Diplomitöitä TKK / Aalto-yliopisto (-2010): Arkkitehtuuri / rakennussuunnittelu 6 Arkkitehtuurin historia 2 Maisema-arkkitehtuuri 13 Yhdyskuntasuunnittelu 3 Maanmittauslaitos 5 Kone- ja energiatekniikan laitokset 4 Tietotekniikan laitos 1 Tuotantotalouden laitos 2 Yhteensä 36 25.11.2011 Tiina Merikoski

21. 5. Tutkimuksesta opetukseen? 80E30100 Planning, Branding and Designing Tourism Destination, 6 op Yhteistyössä yhdyskuntasuunnittelu, vesitekniikka ja kauppatieteet Keväällä 2011, verkko-opetus + intensiiviseminaari Koli Cultura 25.11.2011 Tiina Merikoski

22. KIITOS! Tiina Merikoski tiina.merikoski@aalto.fi matka.tkk.fi blogs.aalto.fi/sustainablecommunities/ Tiina Merikoski 25.11.2011