Расширенное заседание Совета Федерального агентства морского и речного транспорта

1. Расширенное заседание Совета Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации 4 марта 2008 года

2. Об итогах работы морского и внутреннего водного транспорта в 2007 году и задачах на 2008 год____________________________ Доклад Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта А.А. Давыденко

3. ФЦП «МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГГ.)» ТРАНСПОРТНАЯ СТРАТЕГИЯ РОССИИ НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА РОССИИ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РОСМОРРЕЧФЛОТА:: РАЗВИТИЕ СОВРЕМЕННОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОВЫШЕНИЕ ДОСТУПНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ИРЕАЛИЗАЦИЯ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА СТРАНЫ ПОВЫШЕНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ УЛУЧШЕНИЕ ИНВЕСТИЦИОННОГО КЛИМАТА И РАЗВИТИЕ РЫНОЧНЫХ ОТНОШЕНИЙ

4. Морской транспортный флот, контролируемый Россией Флот под флагом России Флот под иностранным флагом, контролируемый Россией

5. Перевозки грузов морским транспортом В 2007 году морской транспорт обеспечил перевозки грузов и пассажиров в полном объёме 26,7 25,4 Перевозки в районы Крайнего Севера составили 3,4 млн.тонн.

7. Перевалка российских внешнеторговых грузов в морских портах, млн.тонн

8. Перевозки в районы Крайнего Севера составили 26 млн.тонн.

9. Техническое состояние безопасности судоходных гидротехнических сооружений опасный 4,1 % неудовлетворительный 14,2 % нормальный 20,9 % пониженный 60,8 %

10. Реализация подпрограммы «Морской транспорт» в 2007 году • Объём инвестиций – 51,5 млрд.руб. • Введено в эксплуатацию производственных объектов мощностью 8,8 млн. тонн в год и длиной причальной стенки 644,5 п.м. федеральный бюджет (22 %) частные инвестиции (88 %)

11. Реализация подпрограммы «Внутренние водные пути» в 2007 году • Объем инвестиций – 2,6 млрд. рублей (федеральный бюджет) • произведена реконструкция 30 объектов • разработана проектно-сметная документация по 17 объектам

12. Участие Росморречфлота в реализации федеральных целевых программ • ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)» • подпрограмма «Морской транспорт» • подпрограмма «Внутренние водные пути» • непрограммные мероприятия по речному транспорту • подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» • ФЦП «Государственная граница Российской Федерации (2003-2010 гг.)» • ФЦП «Глобальная навигационная система» • ФЦП «Жилище • ФЦП «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 год и на период до 2015 года» • ФЦП «Экономическое и социальное развитие дальнего Востока и Забайкалья» на период до 2013 года» • подпрограмма «Развитие г.Владивостока как центра международного сотрудничества а Азиатско-Тихоокеанском регионе» • ФЦП «Развитие морской гражданской техники (2009-2015 гг.)» • ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» • подпрограмма «Морской транспорт», в т.ч. мероприятия по развитию порта Сочи как центра Олимпиады 2014 г. • подпрограмма «Внутренний водный транспорт» • подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» 2007 год ПЛЮС начиная с 2008 года ПЛЮС начиная с 2009 года ПЛЮС начиная с 2010 года

13. Информационно-координационный центр государственного портового контроля (ИКЦ ГПК)создан во исполнение Постановления расширенного заседания Коллегии Министерства транспорта Российской Федерации от 31 мая 2006 г. и в целях оптимизации информационного обмена в области государственного портового контроля в рамках Токийского и Черноморского меморандумов о взаимопонимании и контроле судов со стороны государства порта Центр осуществляет: разработку и сопровождение информационной системы Токийского Меморандума – APCIS и Черноморского Меморандума – BSIS; разработку и сопровождение информационной системы госконтроля судов, оперирующих под российским флагом – ИСГС, информационное обеспечение работы инспекторов по контролю за иностранными и российскими судами; координацию работ по исполнению обязательств Российской Федерации по региональным соглашениям о государственном портовом контроле.

14. РЕГИОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ В ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ ФИНСКОГО ЗАЛИВА Составляющие безопасности: - СУДС – ГМССБ - АИС

15. Нововведения федерального закона от 8.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации»: Закрепление целей государственного регулирования деятельности в морских портах, а также способы его осуществления 1 Разграничение объектов инфраструктуры морского порта на объекты, изъятые из оборота (находящиеся только в государственной собственности) и ограниченные в обороте (находящиеся в государственной собственности и не подлежащие отчуждению в частную собственность) 2 3 Упорядочение процесса формирования проектной документации по развитию и строительству морских портов, объектов их инфраструктуры 4 Определение порядка установления и изменения границ акватории и территории морского порта

16. Ставки сборов с судов в морских торговых портах Российской Федерации: • Соответствуют Федеральному закону «О морских портах в Российской Федерации»; • Устанавливаются в национальной валюте Российской Федерации (рублях); • Изменяется единица измерения портовых сборов (вместо условного кубического модуля будет использоваться валовая вместимость судна), что соответствует мировой практике взимания портовых сборов; • Оптимизируется структура портовых сборов, сокращается количество взимаемых в морских портах и регулируемых государством портовых сборов.

17. Пример внедрения инновационных технологийна водном транспорте Лазерный Створный Маяк «АНЕМОН» Принцип действия Порт Туапсе 2005-2008 гг. Объект разработан на базе Московской государственной академии водного транспорта Руководитель работ – Главный конструктор д.т.н., проф. В.Г. Савельев

18. ФЦП «МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГГ.)» ТРАНСПОРТНАЯ СТРАТЕГИЯ РОССИИ НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА РОССИИ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РОСМОРРЕЧФЛОТА:: РАЗВИТИЕ СОВРЕМЕННОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОВЫШЕНИЕ ДОСТУПНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ИРЕАЛИЗАЦИЯ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА СТРАНЫ ПОВЫШЕНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ УЛУЧШЕНИЕ ИНВЕСТИЦИОННОГО КЛИМАТА И РАЗВИТИЕ РЫНОЧНЫХ ОТНОШЕНИЙ

19. ЗАДАЧИ РОСМОРРЕЧФЛОТА НА 2008 ГОД: • Создание условий для воспроизводства инфраструктуры морских портов и повышения их конкурентоспособности; • Совершенствование системы государственного управления в морских портах, включая вопросы присоединения государственных администраций рыбных портов к администрациям морских портов; • Повышение эффективности использования федерального имущества; • Совершенствование системы управления атомным ледокольным флотом; • Реформирование системы управления внутренними водными путями; • Повышение уровня безопасности мореплавания и порядка в портах; • Обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях и расположенных на них судоходных гидротехнических сооружений; • Увеличение пропускной способности внутренних водных путей;

20. ЗАДАЧИ РОСМОРРЕЧФЛОТА НА 2008 ГОД: Подготовка в рамках установленной сферы деятельности проекта федеральной целевой программы по развитию транспортной системы России на период до 2015 года; Проведение мероприятий по повышению эффективности бюджетных расходов, ориентированных на результат; Оптимизация сети подведомственных учреждений с учётом последних изменений гражданского и бюджетного законодательства Российской Федерации; Внедрение административных регламентов исполнения государственных функций и предоставления государственных услуг; Повышение взаимодействия с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а также с профсоюзными и общественными организациями по вопросам развития морского и внутреннего водного транспорта.

21. Расширенное заседание Совета Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации 4 марта 2008 года