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第五章 东南沿海地带：沪、浙、闽、台 1 ．陆架与潮汐 2 ．舟船的世界：大陆、内洋与外海的交通 3 ．中国沿海港口城市的选址与经济腹地 4 ．吴越水乡与 “ 海派 ” 文化. 中国海底地貌. 大势： 西北 — 东南倾斜 西北：大陆架区，占 60% 东南：大陆坡、海槽、深海盆地 以“海南岛南 — 台湾 — 五岛列岛” 深海平原 一 . 大陆架 : 1. 世界上最宽广的大陆架之一 2. 以堆积型为主 , 另有侵蚀 - 堆积型 3. 有利的发育条件 : (1) 物质来源丰富 (2) 水下地形有利 : 4 条水下隆脊
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第五章 东南沿海地带：沪、浙、闽、台1．陆架与潮汐2．舟船的世界：大陆、内洋与外海的交通3．中国沿海港口城市的选址与经济腹地4．吴越水乡与“海派”文化
中国海底地貌 • 大势：西北—东南倾斜 • 西北：大陆架区，占60% • 东南：大陆坡、海槽、深海盆地 • 以“海南岛南—台湾—五岛列岛” 深海平原 • 一. 大陆架: • 1. 世界上最宽广的大陆架之一 • 2. 以堆积型为主, 另有侵蚀-堆积型 • 3. 有利的发育条件: • (1) 物质来源丰富 • (2) 水下地形有利: 4条水下隆脊 • 4. 生物和油气资源 • 二. 大陆坡、海槽、深海平原 • 1. 大陆坡: • 东海、台东海区、南海东部： • 陡窄的阶梯与海槽、海沟相伴分布， • 南海：阶梯状，海底高原、珊瑚岛礁 • 2. 海槽: 冲绳海槽、南海的海槽 • 3. 深海平原: 大洋型地壳结构特征
大陆架continental shelf 从海岸起在海水下向外延伸的一个地势平缓的海底地区的海床及底土，在大陆架范围内海水深度一般不超出200米，海床的坡度很小，一般不超过1／10度。国际法认为，大陆架是邻接一国海岸但在领海以外的一定区域的海床和底土。沿海国有权为勘探和开发自然资源的目的对其大陆架行使主权权利。大陆架是一国领土在海水下的自然延伸，这是沿海国对大陆架享有某些主权权利的理论根据。
潮汐（Tides） 潮汐是海水的一种周期性运动，是由月球和太阳的引潮力而产生的。沿海地带都有潮汐涨落的现象，甚至能够深入到距离河口很远的入海江流河段。例如：长江口的潮涌可以到达南京的江面。
浙江省 浙江是我国陆域面积最小的省份之一。“七山一水二分田”的说法是对浙江省陆地地貌结构特征的一种通俗概括，其中山地、丘陵占70.4%，平原、盆地占23.2%，河流湖泊密布全省，占6.4%。浙江海岸曲折，港湾众多，大小岛屿星罗棋布，大约有3061个，是中国岛屿最多的一个省份。
西湖风光 雷峰夕照 苏堤春晓 断桥残雪
台湾省 清代光绪十一年（1885）原福建省台湾府改设台湾省，包括台湾岛，澎湖列岛、钓鱼台列岛。 台湾在史料中的称谓: 东鯷《汉书地理志》 夷州《临海水土异物志》 流求《隋书炀帝纪》 瑠求《元史瑠求传》 琉球《大明混一图》 大员（明）陈第《东番记》 大圆（明）张燮《东西洋考》 台湾（明）何乔远《镜山全集》
皇明舆地之图明朝中叶以后台湾标为小琉球，大琉球专指今冲绳琉球群岛皇明舆地之图明朝中叶以后台湾标为小琉球，大琉球专指今冲绳琉球群岛
闽、浙、赣的交通道路 1、武（林）——上（饶）路 2、枫岭关路 3、分水关路 4、汀州路 枫岭关
其一，穿过越中山地的道路：杭州—→诸暨—→东阳—→永康—→缙云—→丽水—→青田—→温州。也可以自杭州沿浙江上溯至金华，经武义县至永康县与陆路会合。 其二，经过沿海平原丘陵的道路：杭州—→绍兴—→曹娥—→嵊县—→天台—→临海—→黄岩—→乐清—→温州。 浙江省城杭州去浙东温州府道路
杭州 秦朝钱唐县设立时，今杭州市区还是一片潮汐出没的沼泽地，所以县治只能建于西湖北面的山麓，直到南朝的钱唐郡，城址始终难以确定隋文帝开皇十一年（591）改钱唐郡为杭州，迁州治于凤凰山东麓、钱塘江畔的柳浦（今江干区南部一带）。北宋建炎三年（1129）驻跸杭州，升为临安府。绍兴八年（1138）正式以临安府为南宋都城，仍以皇帝行幸所至而称：“行在”。杭州一度成为两浙地区政治、军事、经济和文化的中心城市，西湖更成为点缀在城市近傍的一块明珠。
溫州 浙江省 温州彩红外航摄像片航摄比例尺1:10000，航摄日期：2000年12月
福州 秦设闽中郡，治东冶；西汉高祖五年（前202）封越族首领“王闽中故地，都冶”；武帝平闽越之乱后，置冶县及南部都尉。冶城位于福州城北冶山南麓（今福州华林寺、钱塘巷一带。西晋武帝太康三年（282）在其南建新城；唐末加筑罗城/夹城；至北宋初，钱昱增筑外城，明清时期重修南城墙略有内缩。由于屏山、乌山、于山三山鼎立城中，因而福州别名“三山”，又因为城内遍植榕树，所以，福州也称“榕城”。
江南水乡 江南好，风景旧曾谙，日出江花红胜火，春来江水绿如蓝，能不忆江南。
台湾大学 傅斯年墓
福建土楼 永定土楼——振成楼
