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MOLYVAN ® 855: 润滑油 减摩、抗磨、抗氧剂. 性能数据. 姚俊兵 R. T. Vanderbilt Co. Inc. MOLYVAN 855 的组成. MOLYVAN 855 的生成反应. MOLYVAN 855 数据总述. 基础油中 Falex No. 1 摩擦 & 磨损实验 氧化前后 ( ISOT) 与 Sakuralube 165 比较 基础油中 与含硫添加剂协同 Falex 销与 V 形块磨损实验、四球长磨实验 Falex No. 1 摩擦 & 磨损实验 与芳胺类抗氧剂协同.
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MOLYVAN® 855: 润滑油减摩、抗磨、抗氧剂 性能数据 姚俊兵 R. T. Vanderbilt Co. Inc.
MOLYVAN 855数据总述 • 基础油中 • Falex No. 1 摩擦 & 磨损实验 • 氧化前后 (ISOT) • 与Sakuralube 165比较 • 基础油中 • 与含硫添加剂协同 • Falex 销与V形块磨损实验、四球长磨实验 • Falex No. 1 摩擦 & 磨损实验 • 与芳胺类抗氧剂协同
MOLYVAN 855数据总述(接上页) • 在美国产发动机油中 • With & Without Molyvan 855 • Falex No. 1 摩擦 & 磨损实验 • Falex 销与V形块磨损实验、四球长磨实验 • 发动机热氧化模拟实验 (TEOST) • 加压差示扫描量热法实验 (PDSC)
基 础 油 属 性:I 类 石蜡基 粘度等级:SAE 30
氧化实验:ISOT (印第安纳搅拌氧化实验) 实验条件 温 度: 165.5°C 时 间: 48h 搅拌速度: 1700 rpm* 样 品 量: 250 mL 催 化 剂:铜和钢 *标准搅拌速度为1300 rpm (JIS K 2514)
实验条件:Falex No. 1 摩擦 & 磨损实验 油样体积: 100 mL 油样温度: 108°C 转 速: 800 rpm 加载载荷: 2.25 Kg 实际载荷: 22.5 Kg 实验时间: 90 minutes 试 环:S-10; 4620 钢; RC 58-63; 6-12 rms 试 块:低压; 4620 钢, RC 58-653; 6-12 rms
比较数据: MOLYVAN 855 (700 ppm Mo) vs. 其他钼添加剂 (700 ppm Mo)
基 础 油 属 性:深度加氢 环烷基油 粘度, SUS 100 °F: 104 苯胺点, °F: 139 硫含量, wt. %: 0.03 % 环烷基: 52.2 % 石蜡基: 32.8 % 芳烷基: 15.0
实验条件 : Falex 销与V形块磨损实验 时间: 3.5 小时 载荷: 500 磅 油量: 60 克 备注:整个实验过程载荷保持稳定。 销与V形块在超声波中用溶剂 清洗干净。最后用丙酮清洗, 在空气中晾干。
Falex 销与V形块磨损实验数据“好”和“差”Sequence IIIE参考油 Sequence III E 参考油 “好”“差” 质量损失,mg 90.4 932+
Falex 销与V形块磨损实验数据含硫协同添加剂的作用
与ZnDDP(T202)的抗磨协同作用(四球实验:1450RPM,30分钟,室温)与ZnDDP(T202)的抗磨协同作用(四球实验:1450RPM,30分钟,室温)
与ZnDDP(T202)的抗磨协同作用(四球实验:70公斤,1450RPM,30分钟,室温)与ZnDDP(T202)的抗磨协同作用(四球实验:70公斤,1450RPM,30分钟,室温) 放大35倍
与ZnDDP(T202)的抗磨协同作用(四球实验:70公斤,1450RPM,30分钟,室温)与ZnDDP(T202)的抗磨协同作用(四球实验:70公斤,1450RPM,30分钟,室温) 放大100倍
与ZnDDP(T202)的抗磨协同作用(四球实验:70公斤,1450RPM,30分钟,室温)与ZnDDP(T202)的抗磨协同作用(四球实验:70公斤,1450RPM,30分钟,室温) 放大500倍
与Vanlube AZ的抗磨协同作用(四球实验:1450RPM,30分钟,室温)
与Vanlube 7723的抗磨协同作用(四球实验:1450RPM,30分钟,室温)
Falex No. 1 实验后试块的XPS分析(含有1.31%ZnDTP和0.5%MV855的试油) DL: detection limit(检测极限)
与芳胺抗氧剂的抗氧协同作用 DSC 200 °C 扫描实验结果
与芳胺抗氧剂的抗氧协同作用 薄层氧化实验结果
与芳胺抗氧剂的抗氧协同作用 薄层氧化实验/色谱 结果
与芳胺抗氧剂的抗氧协同作用 Tribology & Lubrication Technology. January 2006: 32-39. 热油氧化实验、发动机油热氧化模拟实验、程序III F实验表明,该类添加剂与胺类抗氧剂复合,可以有效抑制油品粘度增加和氧化沉积物生成。
美国发动机油 属 性:商品化的发动机油 SAE 10W-30 API 等级:SL
Falex No. 1 摩擦 & 磨损实验条件 温 度: 108 ºC: 转 速: 800 RPM 加载载荷: 20 磅 实验时间: 90 分钟 油 量:环和块仅在油中浸一下, 油池中不加油。
Falex No. 1 实验后试环和试块的照片 • 左边的照片为含有 MOLYVAN 855油样的试环和试块。 • 右边的照片为不含 MOLYVAN 855油样的试环和试块。
含有和不含有MOLYVAN 855的美国发动机油Falex销和V形块磨损实验结果 含 钼不含钼 Falex销和V形块实验 500 磅, 3.5小时 总质量损失,mg 5.8 (2.3) 55.4 ( ) = 重复实验结果
在国产SJ发动机油中的性能(四球实验:1450RPM,30分钟,室温)在国产SJ发动机油中的性能(四球实验:1450RPM,30分钟,室温)
TEOST = 发动机油热氧化模拟实验MHT-4 = 中高温度 • ASTM 已批准该实验方法, 该方法通过测量沉积物的量来判断发动机油的氧化稳定性。 • 试油通过加热棒循环24小时,加热棒温度维持在285 °C。 • 试油量仅为 8.5 克。 • GF-3 要求该实验最大沉积物量为 45 mg。 • GF-4 要求该实验最大沉积物量为 35 mg。
含有和不含有MOLYVAN 855美国发动机油TEOST实验结果 总沉积物量,mg 不含MOLYVAN 855 22.9 的发动机油 含 MOLYVAN 855 6.3 的发动机油 (338 ppm Mo)
MOLYVAN 855 在润滑脂中的应用 在CVJ脂中的应用(聚脲脂):
MOLYVAN 855 在润滑脂中的应用 在CVJ脂中的应用(聚脲脂):
结 论 • MOLYVAN 855 能改善润滑油的减摩性能,并在氧化后维持该性能。 • MOLYVAN 855 与含硫添加剂协同作用,大幅度改善润滑油的减摩、抗磨性能。 • MOLYVAN 855 能有效地控制润滑油的氧化降解,减少高温沉积物的形成。 • MOLYVAN 855 与芳胺抗氧剂具有优秀的抗氧化协同作用。 • MOLYVAN 855 在CVJ脂中具有优秀的性能。
一个成功的例子(美国) • 99 年6 月开始,01 年4 月项目结束; • 项目目的:为程序实验 VI-B 寻找合适的摩擦改进剂; • 项目成功,每年购买300M LBS(136吨) Molyvan 855; • 项目成本费用低廉; • 现在正在进行 GF-5 项目。