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科学施工,确保质量安全. 内 容. 1 、概 述. 2 、施工现场的典型安全隐患及质量通病. 3 、下步工作举措. 一、概 述. 质量安全问题屡禁不止的原因?. 1 、直接生产人员是农民工队伍。 2 、施工企业以包代管,以劳务分包之名行大包工之实。 3 、业主、监理、施工单位执行力不强。 4 、重质量、进度、轻安全。 5 、安全管理上层重视、执行层忽视、作业层漠视。 6 、安全经费使用、管理不到位。. 2014 年 1-8 月施工质量总体情况. 质量方面存在的主要问题. 1 、 锚索、锚杆施工 不规范。
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内 容 1、概 述 2、施工现场的典型安全隐患及质量通病 3、下步工作举措
一、概 述 质量安全问题屡禁不止的原因? 1、直接生产人员是农民工队伍。 2、施工企业以包代管,以劳务分包之名行大包工之实。 3、业主、监理、施工单位执行力不强。 4、重质量、进度、轻安全。 5、安全管理上层重视、执行层忽视、作业层漠视。 6、安全经费使用、管理不到位。
质量方面存在的主要问题 1、锚索、锚杆施工不规范。 框架未嵌入坡面,不重视清孔,穿索、编索不规范,自由端不套PE管、不上油,导致预应力损失,增加了运营期间的风险。
2、隧道施工通病问题未有效改观。 3、对混凝土配合比不重视。 (1)片面追求混凝土强度,水胶比偏低,胶凝材料用量偏大; (2)坍落度损失偏大; (3)砂率偏高现象较为普遍; (4)矿物掺合料使用率不高,有进一步增大的空间。
二、施工现场的典型安全隐患及质量通病 隧道质量安全通病 • 1)初期支护不及时,围岩条件差的地段不及时封闭成环; • 2)初期支护不紧贴围岩,背后存在空洞、掺填片石或用细目铁丝网隔离; • 3)初期支护厚度不够(喷混凝土厚度); • 4)系统锚杆数量、长度不足,超前导管未注浆; • 5)钢拱架扭曲、翘曲、不在一个平面,钢拱架拱脚悬空、连接不牢 • 6)钢拱架间距不均或超标,不符合设计要求; • 7)钢筋网与围岩的距离过大;
隧道质量安全通病 8)初支钢筋网钢筋没有搭接; 9)二次衬砌仰拱不成形; 10)围岩欠挖导致衬砌厚度不够, 11)拱顶混凝土没有灌到位、拱顶混凝土厚度不够; 12)衬砌钢筋连接不规范,焊接质量差; 13)防水板焊接不牢、破损; 14)防水板夹在混凝土中间,破坏混凝土整体结构。 15)排水管堵塞移位,导致排水不畅; 16)衬砌止水条不嵌槽、止水条移位; 17)止水带倒转折曲。
隧道质量安全通病 1、钻爆开挖超挖严重,导致初支背后脱空
隧道质量安全通病 细目铁丝网 细目铁丝网 细目铁丝网
隧道质量安全通病 细目铁丝网 细目铁丝网! 初期支护背后脱空!
隧道质量安全通病 初期支护外面看上去平整,背后空洞,初支失去对围岩的支撑作用,围岩处于自由变形状态,发生塌方具有突然性,危害很大。
隧道质量安全通病 加强管理,采用控制爆破是控制超挖的有效方式;
隧道质量安全通病 2、开挖岩面未及时初喷
隧道质量安全通病 解决办法:加强管理,及时初喷。 围岩应该进行初喷
隧道质量安全通病 尽管初喷混凝土厚度并不厚,但及时封闭围岩,对围岩稳定有利。
隧道质量安全通病 3、钢支撑拱脚部分悬空,纵向一次开挖支护长度过大
隧道质量安全通病 把拱脚悬空部分用洞渣遮掩 钢架拱脚悬空
隧道质量安全通病 仰拱一次开挖距离过长
隧道质量安全通病 钢架基脚正确作法 解决办法:控制循环落底开挖长度(1~4米),缩短悬空时间;控制仰拱开挖长度(3~5米);增加锁脚锚杆。
隧道质量安全通病 4、钢拱架间距过大
隧道质量安全通病 钢拱架偏移、倾斜
隧道质量安全通病 5、工字钢错误连接
隧道质量安全通病 正确连接方式:格栅钢架与连接钢板焊接后,用U形钢筋绑焊;型钢对焊连接时,增加绑焊措施
隧道质量安全通病 6、锚杆的问题砂浆不饱满,锚杆中没有注入过水泥浆的痕迹
隧道质量安全通病 锚杆垫板没有紧贴初喷层
隧道质量安全通病 锚杆布置方式正确、但没有垫板
隧道质量安全通病 偷工减料的锚杆 正确的锚杆做法
隧道质量安全通病 7、钢筋网片:不能紧贴岩面、不能随岩面凹凸敷设,不能对围岩形成有效支护。
隧道质量安全通病 钢筋网现场绑扎-贴近围岩 钢筋网随岩面凹凸敷设
隧道质量安全通病 8、仰拱浇筑方面的问题: 初期支护混凝土采用浇注,并和仰拱混凝土一次浇筑
隧道质量安全通病 仰拱应关模施工
典型桥梁质量安全事件案例 1、桥梁混凝土蜂窝麻面、空洞
施工现场的典型问题和通病——人工挖孔桩 2、桩基施工地面未硬化,孔桩开挖机械未设相应的配重,孔口临边无防护措施,孔口覆盖不到位,孔口护壁未高出地面,人工拌制护壁砼。
施工现场的典型问题和通病——人工挖孔桩 挖孔灌注桩施工时,桩位处应设立警示标志、工程标示牌等,孔口应设置护圈,护圈高度应高于地表30cm以上,孔口周边1.0m范围内应进行环形硬化,便于渣土清理及后续钢筋笼、砼灌注工作开展,桩孔内应有足够照明、通风、排气设施,并设置月牙板防护,同时备有逃生安全爬梯。
施工现场的典型问题和通病——挂 篮 3、挂篮吊杆采用精轧螺纹钢筋安装定位不准,竖直度不够,歪拉斜吊; 后锚及行走系统安全储备不足;行走轨道悬空高度过高,容易导致挂篮失稳扭曲变形,安全隐患较大。
施工现场的典型问题和通病——挂 篮 正确做法
施工现场的典型问题和通病——现浇支架 4、满堂支架底部未设置垫板、底座,部分立杆吊脚悬空,未按要求设置扫地杆,各水平杆搭设尺寸变化大、水平杆未连续设置,未按规范规定设置水平剪刀撑、竖向剪刀撑或斜杆,支架搭设和拆除未进行安全技术交底、搭设完毕无验收手续。
施工现场的典型问题和通病——现浇支架 正确做法
5、高处作业 无支架墩柱施工,吊车吊人上下,作业面无防护。 增加人员上下通道,作业面周边临边防护。
施工现场的典型问题和通病——路面施工 • 已交验路基段落长时间未得到有效施工封闭排水,加上来往重车作用,发现多处路基路槽表面遭到破坏。严重影响路面施工质量。 • 交验长度较短,影响路面铺筑质量
施工现场的典型问题和通病——路面施工 交验合格 的路床
施工现场的典型问题和通病——路面施工 骨料含泥量超标,污染严重 路面施工现场使用不合格材料 骨料针片状量超标
施工现场的典型问题和通病——路面施工 母材质量很差;料场盖山揭露不干净; 开挖未分级开挖,存在较大安全隐患;
施工现场的典型问题和通病——路面施工 合格的母材和开采面分级
施工现场的典型问题和通病——路面施工 反击式破碎机(第二级) 颚式破碎机(第一级)