サプライ・チェインの設計と管理第８章製品設計とサプライ・チェイン設計の統合 pp.195-232 ヒューレット・パッカードのケーススタディを読んでおくこと！

サプライ・チェインの設計と管理第８章製品設計とサプライ・チェイン設計の統合pp.195-232ヒューレット・パッカードのケーススタディを読んでおくこと！サプライ・チェインの設計と管理第８章製品設計とサプライ・チェイン設計の統合pp.195-232ヒューレット・パッカードのケーススタディを読んでおくこと！東京商船大学久保　幹雄

ここで学ぶこと • 製造のための設計（Design for Manufacturing）からロジスティクスのための設計（Design for Logistics）へ • 「ロジスティクスのための設計」の方法 • 効率的な保管・輸送のための設計 • 同時（並列）処理：モジュール化とデカップリング • 遅延差別化 • 押し出しと引っ張りの境界 • 納入業者統合 • マスカスタマイゼーション

ロジスティクスのための設計（Design For Logistics: DFL） • 製造のための設計（Design for Manufacturing）製品設計の段階で製造工程を考慮すること->ロジスティクスへ拡張 • 方法： • 製品を効率的に包装・保管できるように設計（イケア社，ラバーメイド社，砂糖の輸送の例） • 製品（部品）のモジュール化とデカップリング生産方式（プリンタ生産の例） • 遅延差別化

遅延差別化（Delayed Differentiation） • 多品種の製品をどの時点で差別化するか？なるべくサプライ・チェインの下流で行う！ • 方法 • 工程順序の再編成（ベネトン社のセーター生産の例->ロジスティクス工学（第５章：安全在庫配置モデルのペケトン社の例参照），ハードディスクの例） • 共通化（プリンタの例）->最終工程を倉庫 • モジュール化->最終工程を小売店 • 標準化->差別化をしない

押し出し-引っ張り境界 • 押し出し（push）と引っ張り（pull）->第5.6節参照完成品（赤）完成品（青）外部需要染色前のセーター染色工程完成品（黄）製品（多品種）押し出し-引っ張り境界　or 遅延化境界

練習問題 • ヒューレット・パッカード社の事例分析（8.1.7節）を行うExcelを作成せよ．具体的には，p.206の表8.1からp.222の表8.2を作成せよ．

納入業者統合（Supplier Integration） • 第6章の物流（ディストリビュータ）統合の納入業者（ベンダー）版 • 部品の納入業者を設計段階から関与させる： • 通常の部品供給（設計段階からは関与しない） • ホワイトボックス：非公式な仕様決定への参加 • グレイボックス：共同開発 • ブラックボックス：納入業者が独自に設計（仕様のみメーカーが決める）

納入者統合の種類の選択 • 自社（メーカー）のもつ技術の確認 • 社内にない専門技術が必要＋他の製品開発から分離可能->ブラックボックス • 社内にない専門技術が必要＋他の製品開発から分離できない->グレイボックス • 社内に必要な部品に関する技術をもつ->ホワイトボックス • 納入業者のブックシェルフ納入業者リスト（ブックシェルフ，書棚）をもち，それらの中から最新技術をもった業者を選択し，提携を行う．

マスカスタマイゼーション • 従来の生産方式 • 大量生産：少品種を大量生産する． • 手工業生産：多品種（高度に差別化された製品）を少量生産する． • マスカスタマイゼーション多品種（高度に差別化された製品）を大量生産する！ • ナショナル自転車の例 • デルコンピュータの例

サプライ・チェインの設計と管理 第８章 製品設計とサプライ・チェイン設計の統合 pp.195-232 ヒューレット・パッカードのケーススタディを読んでおくこと！