南方公司周生产例会汇报材料 (11.06. 12～ 11.06.1 8 )

1. 南方公司周生产例会汇报材料(11.06.12～11.06.18) 工程技术部 中交天航南方交通建设有限公司

2. 中交天航南方交通建设有限公司 1、本周生产完成情况 本周完成疏浚工程量78.84万方，完成产值4522.92万元，完成公司周计划产值3995.67万元的113.20% 。 截至6月18日，公司6月份完成产值15135.48万元，完成公司月计划产值17695.11万元的85.53%，时间进程为77.42%，完成产值较时间进程超前8.11%。 截至6月18日，公司累计完成产值61983.85万元，完成局年度计划指标150000万元的41.32%，时间进程为47.95%，完成产值较时间进程滞后6.63%。

3. 中交天航南方交通建设有限公司 2、本周各项目完成情况汇总 工程量单位：万m3；工作量单位：万元

4. 中交天航南方交通建设有限公司 3、项目完成情况、分析 • 海南洋浦工程 1.项目部完成情况： （1）疏浚工程：本周完成疏浚工程量38.19万方。 （2）水工工程： 护岸工程本周施工7天，共卸料526车，进行A5段陆上铺筑块石、A4段、A8-1段碎石垫层、A10段浆砌石护坡施工。 预制厂本周完成8t/3t扭王块预制0/0块，扭王块安装本周施工7天，共计安装3t扭王块1169块、8t扭王块259块。 本周挡浪墙施工7天，完成进尺230m，累计浇筑3720m，下周计划平均每天完成4段工作量。 （3）洋浦项目本周完成工作量459.20万元，完成计划485.98万元的94% 2.下周计划： （1）船舶撤场计划：天牛下周在航道里段A、B区施工，施工至6月底撤场；天波在取土区进行二次倒吹，至A4吹填区吹满，预计到7月10日撤场。 （2）船舶施工计划：天波计划在取土区进行二次倒吹，吹填A4区南侧，土质为淤泥、砂。天牛在航道里段A、B区施工，吹填粘土、砂，吹填A4区北侧。 （3）护岸施工计划：下周A5段堤后块石铺筑、A4段、A7段碎石垫层铺筑；进行A6段堤面部分8吨扭王块安装；挡浪墙下周施工A4、A8-1段、A7段，预计6月底完成。

5. 中交天航南方交通建设有限公司 • 防城20万吨航道工程 1.项目完成情况 本周完成工作量793.52万元，完成计划730.55万元的109%。 2. 完成周计划情况分析： （1）“虎门”本周因为耙头和主机故障，退场至钦州进行维修，本周仅施工一天时间，完成工程量0.49万方，未完成周计划。 （2）受船机故障影响，“新港湾浚16”、“岭南11”本周分别停工维修4天，其他船舶也存在大量零星修理时间，船机故障影响周计划的完成。 （3）“天鲸号”施工正常，生产情况良好，本周时利率为63.1%，生产率达到547m3/h，本周完成工程量5.79万方，完成工作量478.14万元，有效保证了周计划工作量的完成。

6. 中交天航南方交通建设有限公司 • 防城西湾工程 1.项目完成情况： 本周完成工作量88.59万元，完成计划74.89万元的118%。 2.项目生产情况分析： 本周施工船舶为深洋工58、深洋工28及深洋工38三艘小绞吸船及部分抽砂船。 深洋工28及58本周均在洲墩岛大塘内施工，深洋工38在洲墩岛西侧开挖基槽。 16日，洲墩岛永久护岸正式开始施工，17日完成了洲墩岛西侧部分基槽的验收测量，18日洲墩岛西侧也同时开展砂袋充灌作业，目前永久护岸施工正常施工。 洲墩岛大塘的破堤工作己在18日开始，在挖掘机与深洋工28的配合下，破堤施工顺利完成。深洋工58船计划于19日趁高潮位退出大塘，进入倒水坳东清淤区开工，配合政府部门开展清理工作。现在深洋工58正在进行组接管线工作。 外抛施工目前还需进行协作单位比选等准备工作，本周尚未复工。 航道炸礁区的开挖准备工作正在进行当中，项目部邀请了部分协作单位进行报价以便进行遴选。

7. 中交天航南方交通建设有限公司 • 海南海航工程 1.项目生产情况分析： ①挖泥工程：本周海浚工18（施工区域：N0+600~N0+700）、粤中东工022正常施工（施工区域：N0+400~N0+500）；粤富隆浚0088开挖质量层施工3天，完成施工任务已于6月18日撤离施工现场。 ②抛石工程：本周施工7天，完成了北护岸-16.0m段、-17.5m段粗抛、-15m段粗抛至N1+886并开始进行N0+800至N0+775粗抛.基床补抛累计里程N1+500~N1+745，基床整平累计里程N1+170~N1+290。 ③沉箱水下存储：未施工。沉箱安装完成14个。 ④铺排船已于17日从南沙出发，预计将于20日14：00抵达现场（20日已到场）。 2、与周计划比较分析： ①本周基槽挖泥完成37600方，完成周计划的75.3％。 ②本周基床抛石完成38500方，完成周计划的136.4％。 ③本周基槽挖泥未完成周计划的主要原因：a、粤富隆浚0088仅施工3天；b、粤中东工022、海浚18挖深-16m~-20m，生产率较低。 3、下周计划： ①基槽挖泥28000方。②基床抛石40000方。③南护岸冲砂袋恢复施工。④完成N1+340~N1+460整平⑤沉箱安装10件。

8. 中交天航南方交通建设有限公司 • 东莞麻涌二期工程 • 1、生产情况描述： • ①淤泥外抛：“深中瑞工18”本周在港池北边区域施工7天，完成淤泥、粘土外抛工程量3.57万方。深中瑞工38”本周在港池西边区域（距莲花山东航道100m范围内）施工7天，完成粘土外抛工程量3.66万方。 • ②围堰施工：素土围堰土工布送检报告16日邮寄到东莞项目部，17日报监理审核。本周投入8艘抛石船，运抛石料工程量27630方，日均抛石强度为3947方。西围堰抛石施工累计推进450m，剩余135m，其中堤心石、护面块石、二片石累计抛填并理坡420m；北围堰抛石施工累计推进260m，剩余158m，其中堤心石、护面块石、二片石累计抛填并理坡200m。 • 2、排泥管线：新采购的2300m钢丝绳15日晚上运至东莞工地。螺栓询价，商签螺栓采购合同。16日将天鲸号管线布设方案比选报公司审批。18日将天鲸号东莞施工方案报公司审批。

9. 中交天航南方交通建设有限公司 • 洋浦神头D区工程 • 1、本周围堤进行理坡分项工作，主要包括堤后二片石、碎石倒滤层、土工布、垫层块石、护底块石等的抛理。 • 2、回填土施工本周完成820080m³。 • 3、本周3t扭王字块预制日均工程量150块，完成1050块,累计预制堆放15039块，累计完成总量的76.50%。 • 神头D区项目本周完成工作量1681.49万元，完成计划1231.29万元的137%

10. 中交天航南方交通建设有限公司 • 南沙项目 • 1、生产情况描述： • ①业15日协作单位进场6方抓斗一艘，400方、500方泥驳各一艘，15日上报广州海事局办理审批手续；协作单位采取的施工措施是：用抓斗取砂，用泥驳运砂，然后用泵船吹砂。 • ②上报监理单位6月底完成W9—W8围堰段+1.65米的工期倒排计划；吹砂泵受水源短缺的影响，一直不能正常施工。 • ③代建单位召开关于进度的专题会，在会上项目部汇报了近期施工进展及下一步采取的措施，代建单位对项目部目前的施工情况提出了一些建议，并要求在一个礼拜内尽快形成实际施工能力。 • ④组织协作单位现场管理人员召开现场会议，主要提出几点要求：一是尽快引水到吹砂泵处，使泵能正常作业；二是尽快办理船舶许可手续；三是进场泵砂船，配合抓斗船作业；四是做好防台演练 • ⑤对进场船舶进行安全检查，并对船舶人员下达整改通知单。 • ⑥监理召开第34次例会，会上肯定了项目部为完成施工任务所作的努力，但也要求我部继续加快施工进度，尽量减少工期延误的时间。 • 2、未完成周计划原因：吹砂泵施工无法满足施工要求，协作单位船舶始终没有进场施工。

11. 中交天航南方交通建设有限公司 • 中化格力2011年维护疏浚工程 • 1、生产情况描述： • “河海1002”在广州进行厂修，本周未施工。 • “粤富隆浚0038”在北侧3万吨级变5万吨级泊位扩大的回旋水域施工7天 • “深浚8” 在北侧8万吨级泊位扩大的回旋水域施工7天。 • “粤珠海浚2063”于6月16日18：00进入施工现场，在北侧3万吨级变5万吨级泊位扩大的回旋水域进行施工。 • 2、项目完成情况： • 本周完成工作量132.64万元，完成计划104.82万元的127%。

12. 中交天航南方交通建设有限公司 4、自有船生产情况分析 天锐1船于2011年6月18日12:00开始起拖，调至高栏港施工。

13. 中交天航南方交通建设有限公司 天波本周在航道中段扫浅3天、取土区施工4天，吹填A4区南侧，土质为淤泥、砂、粘土，平均生产率为1720方/时，平均吹距1430米。. 本周生产情况分析： 天波船本周平均时利率70%、平均生产率1720方/时，本周天波在航道中段扫浅期间，生产率受泥层薄的影响较大；移船至取土区后，管线长度大幅缩短，开挖土质较为松软，生产率较高；本周无大的船机故障，移至取土区后无需避让，因吹填区泥面标高较高，导致管头接管频繁；影响时利率的主要因素主要为移船移锚和移接管线。本周扫浅、倒吹未计算工作量。 本周天波移接管线8:40、堵口6:05、移船移锚20:00、避让5:15、补换齿2:00、检机加油8:25。

14. 中交天航南方交通建设有限公司 天牛本周施工7天：开挖航道里、中段B、C区，吹填A4区，土质为粘土、砂，平均生产率为1400方/时，平均吹距4190米。 本周生产情况分析： 天牛船本周平均时利率66%、平均生产率1400方/时，开挖航道里A、B区，土质为粘土、砂；天牛船本周开挖土质较硬，且管线长度较长，影响输送；因施工区土质硬，横移锚抓不紧，影响施工并造成锚头损坏，修理横移锚锚头对时利率影响较大；绞刀齿齿座磨损严重，补换齿时间也较多；本周天牛完成了周计划的128%。 天牛本周检机加油14:05、移接管线2:20、补换齿17:40、移船移锚5:25、故障9:05、移船移锚5:35、堵口4:45。

15. 中交天航南方交通建设有限公司 本周“天鲸号”进尺322米，完成工程量5.79万方，运转时间106:00，轻油消耗137.9吨，万方油耗23.80吨。 本周生产情况分析： “天鲸号”本周挖泥时间为106:00，时利率为63.1%，生产率为547m3/h。泥驳靠驳时间19:20，占11.5%，补换齿时间8:40，占5.2%，天鲸号断缆管时间7:40，占4.6%。“天鲸号”现在Ⅱ区施工，已经开挖至K14+712断面。根据和新港湾公司最新商定的施工区域计算，Ⅱ区剩余276米，Ⅳ区东侧剩余240米，一共剩余516米，剩余工程量约9.6万方。

16. 中交天航南方交通建设有限公司 5、存在的主要问题及解决措施 • 防城20万吨航道工程 • 存在问题1：广东宏大施工区域K8+000~K9+690段存在一组抓斗船的缺口。 • 解决措施：已经发文给该单位，要求尽快落实该区域船舶进场，6月22日将进场抓斗船“粤中山工8218”。 • 存在问题2：广西新港湾公司新增原“天鲸号”施工区域约45万方工程任务,其清礁船舶进船进度滞后。 • 解决措施：收回未炸礁的Ⅳ区东侧K11+070～K11+190段120米2.9万方工程量，现已进场2组抓斗船,仍存在3组抓斗船缺口，6月20日将到场三组清礁抓斗船“粤广海工9836”、“和航288”和“黄浚68”。 • 存在问题3：西南季风和台风季节来临，大风、涌浪天气对工程施工影响渐大，特别是外海段施工船舶。 • 解决措施：加强施工管理，时刻关注天气变化，及时做好防风、防涌浪措施，保证安全施工。

17. 中交天航南方交通建设有限公司 • 防城西湾项目 存在问题1：政府与针渔岭村民就Ⅰ期清淤区内针渔岭螺场区域的征地补偿问题尚未达成一致意见，目前尚不具备投入船舶的条件，倒水坳东清淤区非法养殖区仍未清理，目前暂不具备布设船舶的条件；外抛区域的蚝桩养殖尚未完成清理工作，施工作业面较小。 • 解决措施：在深洋工58船进入倒水坳东清淤区施工后，项目部将密切关注其施工的外界干扰情况，并与渔洲坪、公车镇相关人员保持沟通顺畅，有问题及时反映。另外与港务集团一道，做好与防城区征地办相关人员的沟通，尽快完成外抛区的整体清理工作，为外抛施工扫清障碍。并督促协作单位早日开始进行外抛施工。 • 存在问题2：目前现有船舶数量较少，仅有3条小型绞吸船，不能满足我部施工计划要求，也严重影响我部配合政府开展清理工作。 • 解决措施：责令现施工的协作单位限期进场船舶，此外督促永久护岸施工单位在具备工作面的条件下，加大船机设备的投入，保证永久护岸施工顺利。

18. 中交天航南方交通建设有限公司 • 海南海航工程 存在问题1：南护岸施工进度严重滞后。 解决措施： ①督促潮州利源尽快落实铺排船进场（铺排船20日已进场）； ②积极配合公司与其它单位商谈南护岸袋装砂堤心合同等相关事宜； ③根据目前时间进度，重新编排南护岸袋装砂堤心的施工方案及施工计划。 存在问题2：15#泊位补抛规格石量供应不足，不满足连续出运条件。 解决措施：①与业主、供料方沟通商量增加炮击手，夜间加班改造规格石。②与业主、石场协调在石场碎石事宜。

19. 中交天航南方交通建设有限公司 • 东莞麻涌二期工程 • 存在问题1：天鲸号管线布设方案及施工方案尚未敲定。 • 解决措施：①项目部已编制《天鲸号管线布设方案》及《天鲸号东莞施工方案》，报公司审批。②20日，周局、彭总和工程部领导将到项目部商讨、评审天鲸号施工方案，项目部将根据评审意见进一步完善《天鲸号管线布设方案》及《天鲸号东莞施工方案》，开展好天鲸号进场施工准备工作。 • 南沙项目 存在问题：正在督促协作单位泵船及自泵自吸船舶进场施工。 需公司解决问题：协作项目部催促协作单位尽快落实泵船及自泵自吸船舶进场施工。

20. 中交天航南方交通建设有限公司 • 中化格力2011年疏浚维护工程 存在问题：发现泥驳有超载以及不服从派遣现象，严重威胁船舶施工的安全和影响施工的进度。 解决措施：上船落实情况，对泥驳不服从派遣的情况，进行协调。同时给协作方发文,请广州建港工程公司高度重视泥驳超载现象，加强管理。现在是台风季节,海面容易受到当地季风影响,会给超载泥驳带来严重威胁，如项目部发现必将重罚。

21. 汇报完毕 谢谢！ 中交天航南方交通建设有限公司