減碳、節能，從認識及使用生質柴油開始

1. 減碳、節能，從認識及使用生質柴油開始 生質柴油簡介 • 生質柴油是利用大豆、油菜花、向日葵及棕櫚等油脂作物，或是回收食用油為原料，經過轉酯化反應（trans-esterification）及中和、水洗與蒸餾等純化程序所生產出來的油品，主要成分是脂肪酸甲酯(Fatty Acid Methyl Ester, FAME)，其具有生物可分解和無毒等特性，它的燃燒特性和化石柴油相接近。 生質柴油與市售化石柴油有何差異？ • 生質柴油具有生物可分解和無毒等特性，硫份含量相當低且不含芳香烴，其燃燒所排放之污染物則較市售化石柴油少。 • 生質柴油的性質與石化柴油相近，於低混合比例下可符合超級柴油之國家標準，實際引擎測試比較也與超級柴油相當。 推廣生質柴油的重要性 • 目前世界人口的遽增，能源消耗量急增，每個人使用能源也不斷成長。為了減緩石油之耗竭與對石油之依賴，使用生質燃料是主要的方法之一。而生質柴油兼具再生能源之環境友善、潔淨能源與分散能源供應等優點，因此在歐美各國無不大力推動生質柴油之使用。 • 發展生質柴油將有助於我國能源多元化、二氧化碳(CO2)排放減量對抗全球暖化、活絡農地、促進產業發展及增加社會就業機會。具前瞻性是政府未來必須推動之政策。 • 嘉義市為率先販售生質柴油B1之地區(目前於超級柴油添加1%)之一，有著地利之便，敬請支持使用，共同追求環境永續發展！ 使用生質柴油B1油耗會增加嗎？是否增加消費者支出？ • 根據測試結果顯示，使用生質柴油B1並不會增加油耗，並且加油站以不高於市售超級柴油的價格販售生質柴油B1，消費者的用油成本不會增加。 • 生質柴油B1的性質、與橡膠零組件之相容性均與超級柴油相同，消費者不需調整車輛。加油站業者也不需要新增任何設施及額外成本。 使用生質柴油B1車輛的影響 及保固是否可以獲得保障？ 車主使用生質柴油發生問題該如何處理？ • 請利用經濟部能源局執行「綠色城鄉示範計畫」期間，所提供生質柴油B1客訴處理作業流程處理。聯絡方式： • 工研院服務窗口 劉達全 博士 • 電話：0919-536965 傳真：03-5820453 • E-mail：tcliu@itri.org.tw • 使用符合國家標準的生質柴油B1不論在油耗、馬力及橡膠相容性幾乎都與超級柴油相同，因此對於車輛不會有影響。使用符合國家標準的生質柴油B1對車輛之保固無任何影響。 http://www.cycepb.gov.tw/ 嘉義市政府環境保護局 關心您！