220 likes | 363 Views
Halvtidsrapport: Tid. Stockholmskommissionen, träff den 31 augusti 2012. Vilka är vi som gör jobbet?. Thord Swedenhammar Håkan Franzén Johanna Sjö Christina Elffors -Sjödin Maria Abrahamsson Cornilla von Plomgren Christopher Hamrén Henrik Nerlund Niclas Bengtsson
E N D
Halvtidsrapport: Tid Stockholmskommissionen, träff den 31 augusti 2012
Vilka är vi som gör jobbet? • Thord Swedenhammar • Håkan Franzén • Johanna Sjö • Christina Elffors-Sjödin • Maria Abrahamsson • Cornilla von Plomgren • Christopher Hamrén • Henrik Nerlund • Niclas Bengtsson • Annika Jonsell • Regina Kevius, vice ordförande • Kristoffer Tamsons, ordförande
Några saker vi gjort • Möten och samtal • Fördjupnings- presentationer • Workshop • Eget skrivarbete • Föreningsmöten • Vårkonferensen • Samtal med verkligheten
Tiden är fullt jämlikt fördelad mellan människor • Tiden upplevs däremot olika från människa till människa • Tiden är samtidigt det kanske mest personliga vi har • Tiden är i en storstad en ständig bristvara
Vad vet vi om tiden i vår tid? • Vi har aldrig haft så mycket fritid som vi har nu • Det har att göra med att teknisk utveckling och vårt sätt att leva radikalt förändrats under bara några generationer
…samtidigt • Många människor upplever i dag att de har för lite tid för att kunna leva det liv de vill • Denna upplevelse springer ur det positiva att vi har nått så långt i utvecklingen att vi: • 1) överhuvudtaget har tid att valfritt spendera samt • 2) ett oändligt utbud av olika aktiviteter att lägga tiden på
Är bristen på tid bara ett personligt problem? • Tidsbrist kostar för människor och för samhället • Tidsbrist föder frustration och otillräcklighet • Tidsbrist leder till stress och ohälsa • Tidsbrist skapar ofrihet i vardagen
Staden är en tidstjuv • Många människor skapar trängsel som skapar störningar i tiden och därmed förspills människors liv • Vi påverkas psykologiskt av allt högre tempo och förväntningar på oss själva samt våra medmänniskor • I en storstad har vi fler att jämföra oss med, mer som måste hinnas med och mer att uppleva • Vi tycker oss också ha rätt att ställa högre krav på tillgänglighet, tid och rum
Hur kan vi se det här i Stockholm? • Stockholmare har i snitt 77 minuters restid varje vardag eller 6,4 veckor per år • Det tar i snitt 1,5 ggr längre att pendla med kollektivtrafik än med bil • Det finns en utbredd känsla av stress och otillräcklighet • Stockholmsregionen växer med 40 000 människor varje år
Det handlar också om hur vi byggt staden • Satelitstäder istället för sammanhållen stad • Brist på mix av bostäder, arbetsställen och service • En stad som lever 24H har en politik som tänker 9-5
Har det inte alls blivit bättre? • RUT, ROT och Jobbskatteavdraget skapar möjlighet till ökad ekonomisk frihet att köpa sig tid • Stockholmsöverenskommelsen har inlett arbetet med att förbättra trafiken • Vårdvalet och andra valfrihetsreformer har ökat möjligheten till både frihet och tid • Det byggs och det byggs stad
Vad tycker medlemmarna? • Kollektivtrafiken viktigast för att ge människor mer tid (57%). Fler, bättre och alternativa förbindelser (43%) och tätare turer och avgångar viktigast för att nå dit (20%). • Bilköer (34%) samt förseningar och störningar största problemen i trafiken (31%) • Telefonköer (40%), handläggningstider (18%) och dåliga öppettider (14%) största problem i offentlig service • Mer service nära hemmet (30%) är tillsammans med kortare restider och närmare till jobbet (27%) viktigast för att få mer tid i vardagen
Tiden i trafiken • Mer kollektivtrafik, fler tvärförbindelser och bättre trafikinformation • En reseplanerare som möjliggör mer än planering av kollektivtrafik • Nyttja vattenvägarna och möjliggör infartsparkering • Det måste kosta att skapa trängsel och ta tid och rum
Tiden i välfärden • Telefontider, tillgänglighet och öppettider måste bli bättre • Vårdguiden räcker inte – dags för välfärdsguiden? • Kan skolan också ta ansvar för fritidsaktiviteter och annat? • Ska offentlig service fungera som i Vinslöv eller som Stockholm?
Tiden i staden • Det måste byggas tidssmart, tätt och sammanhängande • Höjd sparar tid, möjliggör mer och bättre service • Kanske ska vi komplettera p-talet med ett g-tal (”gårdstal”) och ett t-tal (”tidstal”) som anger närhet till kollektivtrafik?
Vad ska vi göra framöver? • Fortsatt diskussion och fördjupning i huvuduppdraget • Fler samtal med medlemmar och föreningar • Hearing och besök • En bättre strategi för media