220 likes | 385 Views
โอกาสทางด้านการค้าในการใช้เส้นทาง R3E เชียงรุ้ง สิบสองปันนา. ผศ.ดร.พิพัฒน์ นนทนาธรณ์ วิทยาลัยบัณฑิตศึกษาการจัดการ มหาวิทยาลัยขอนแก่น ณ กทม. มหานครปักกิ่ง. มหานครเซี่ยงไฮ้. มณฑลเสฉวน. มณฑลกวางตุ้ง. มณฑลยูนนาน. พื้นที่ยุทธศาสตร์ในประเทศจีน. พื้นที่ : 16,808 ตร.กม.
E N D
โอกาสทางด้านการค้าในการใช้เส้นทาง R3Eเชียงรุ้ง สิบสองปันนา ผศ.ดร.พิพัฒน์ นนทนาธรณ์ วิทยาลัยบัณฑิตศึกษาการจัดการ มหาวิทยาลัยขอนแก่น ณ กทม.
มหานครปักกิ่ง มหานครเซี่ยงไฮ้ มณฑลเสฉวน มณฑลกวางตุ้ง มณฑลยูนนาน พื้นที่ยุทธศาสตร์ในประเทศจีน พื้นที่ : 16,808 ตร.กม. ประชากร : 13.8 ล้านคน GDP : 321 RBM bn. Per capita GDP : 23,260.9 RMB พื้นที่ : 485,000 ตร.กม. ประชากร : 86.4 ล้านคน GDP : 488 RBM bn. Per capita GDP : 5,648.1RMB พื้นที่ : 6,300 ตร.กม. ประชากร : 16.1ล้านคน GDP : 541 RBM bn. Per capita GDP : 33,602.5 RMB มหานครฉงชิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน พื้นที่ : 82,400 ตร.กม. ประชากร : 31.0 ล้านคน GDP : 197 RBM bn. Per capita GDP : 6,354.8 RMB พื้นที่ : 9.6 ล้านตร.กม. ประชากร : 1,276.3 ล้านคน GDP : 10,239 RBM bn. Urban Per capita GDP : 7,709 RMB Rural Per capita GDP : 2,509 RMB พื้นที่ : 394,000 ตร.กม. ประชากร : 42.9 ล้านคน GDP : 232 RBM bn. Per capita GDP : 5,407.9 RMB พื้นที่ : 179,756 ตร.กม. ประชากร : 77.8 ล้านคน GDP : 1,177 RBM bn. Per capita GDP : 15,038.6 RMB
China Thailand ASEAN WORLD MARKET ไทย : ประตูเชื่อมระหว่างจีนกับอาเซียนและตลาดโลก ยุทธศาสตร์หลักของไทย
แนวทางการส่งเสริมอุตสาหกรรมเป้าหมายแนวทางการส่งเสริมอุตสาหกรรมเป้าหมาย ส่งเสริมการลงทุนสองทาง อุตสาหกรรมที่จีนและไทย มีความเข้มแข็ง ชักจูงมาลงทุนในไทย • อุตสาหกรรมการเกษตร • อุตสาหกรรมแฟชั่น • อุตสาหกรรมบริการ • ไทยเป็นศูนย์การจำหน่าย • ไทยเป็นศูนย์บริการ • ไทยเป็นศูนย์ซ่อม • อุตสาหกรรมยานยนต์ • อุตสาหกรรมเบา
5 อุตสาหกรรมยุทธศาสตร์ของไทย 6 พื้นที่เป้าหมายของจีน อุตสาหกรรมการเกษตรและอาหาร มณฑลเสฉวน อุตสาหกรรมยานยนต์ มหานครฉงชิ่ง อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และ ICT มณฑลกวางตุ้ง อุตสาหกรรมแฟชั่น มณฑลยูนนาน อุตสาหกรรมบริการ มหานครเซี่ยงไฮ้ มหานครปักกิ่ง การกำหนดพื้นที่เป้าหมายในการชักจูง
Yunnan • เมืองหลวง นครคุนหมิง • ประชากร 43.75 ล้านคน • พื้นที่ 394,000 sq.km. (the 8th of China) • เขตการปกครอง • 7 Prefectures • 8 Minority autonomous Prefectures • 2 Provincial Administered Cities • GDP (2004): 292.0 RMB Billion
Three cities under XSBN supervision • Jinghong • Menghai • Menglie • Population: 880,000 • GDP 3.215 RMB Billion Xishuangbanna
Jinghong: Economic Performance Agricultural products 1.083 bil. Yuan (34%) Infrastructure & Facilities 1.513 bil. Yuan (47%) Industrial products 0.619 bil. Yuan (19%) GDP Growth 12%
เชียงรุ่งอยู่ทางตอนใต้ของนครคุนหมิง เป็นเมืองที่สามารถเชื่อมต่อทางบกและทางน้ำไปสู่ชายแดนจีน – พม่าได้ • ทางบกจะเป็นการขนส่งทางรถผ่าน 2 ด่านชายแดนคือ ต้าล่อ และต้าหมิงหลง • ทางน้ำผ่านแม่น้ำ Lancang หรือเรียกอีกอย่างหนึ่งว่า แม่น้ำโขงโดยมีท่าเรือที่ขึ้นลงได้ 3 ท่า คือ เชียงรุ่ง กวานเล่ย และม่งหาน • ท่าเรือเชียงรุ่งเป็นท่าเรือกลางริมแม่น้ำ Lancang มีเรือวิ่งเข้าออกได้ 8(10) เดือน / ปี ปริมาณขนส่งประมาณ 220,000 ตันต่อปี
มีเรือขนส่ง 109 ลำ ขนส่งได้ประมาณ 300 ตัน / ลำ สามารถวิ่งขนส่งตลอดลำน้ำโขง • จีน – ไทย ส่วนมากเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้า ผลไม้ (แอปเปิ้ล , สาลี่) และวัสดุก่อสร้าง, ไทย-จีน ส่วนมากเป็นลำไย ยางรถ และยางยืด • การขนส่งใช้เวลาประมาณ 1 วัน • ในอนาคตท่าเรือเชียงรุ่งจะมุ่งเน้นการขนส่ง นักท่องเที่ยวเป็นหลัก โดยตั้งเป้าหมายไว้ที่ 400,000 คน/ปี และขนส่งสินค้าประมาณ 200,000 ตัน/ปี
ส่วนการขนส่งสินค้าหลักจะอยู่ที่ท่าเรือกวานเล่ย ซึ่งจะมีการลงทุนการขนส่ง crane และ infrastructure สินค้าที่ต้องแช่เย็นและปิโตรเลียม โดยตั้งเป้าหมายไว้ที่การขนส่งสินค้า 400,000 ตัน/ปี และนักท่องเที่ยว 100,000 คน/ปี ซึ่งมีการลงทุนสร้าง แล้ว 37 ล้านหยวน • ส่วนท่าเรือม่งหนานเป็นท่าเรือขนาดเล็ก เป็นการขนส่งภายในระยะสั้น ๆ หรือข้ามฝั่งเท่านั้น
SWOT Analysis (Location) Weaknesses • Rural lifestyles • Unskilled labor • English languageskills Strengths • Gateway to ASEAN • Natural resources • Water supply • Biggest source of minerals • Transportation • Labor Opportunities • Strategic location • GMS • China-ASEAN FTA • Kunming-BKK Expressway Threats • Competitiveness • Law & Regulation
Chengdu (成都) Chongqing (重庆) Kunming (昆明) Jinghong (景洪) Chiangrai (清莱) Bangkok (曼谷) Jinghong’s Competitive Advantages
การเชื่อมต่อจีนตอนใต้กับประเทศไทยและสองฝั่งสมุทรการเชื่อมต่อจีนตอนใต้กับประเทศไทยและสองฝั่งสมุทร SOUTH ASIA MIDDLE EAST, EUROPE,… JAPAN, CHINA PACIFIC, USA,…
Thai Expansion new railway link to southern China • The orange line is railway expansion from Kunming – Jinghong – Laungnamta – Chiangrai • The blue line represents the new railway under development plan will connect all southern Asian countries to China.
New railway from Chiangrai to Denchaimake China –Asian railway system completely.