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霾从何来？如何送走？

霾从何来？如何送走？. 陶光远 Tao Gungyuan 中德可再生能源合作中心 Chinesisch-Deutsches Zentrum für Erneuerbare Energien 2014 年 3 月 17 日. 摄于 2014 年 3 月 11 日下午北京长安街. 霾的主要来源. - 机动车： 柴油货运及大客车 小汽车 机场 - 燃煤： 燃煤热电厂 冬季采暖热力厂 小型采暖锅炉 工业热力厂或锅炉， （窑炉） 家庭燃煤采暖（锅）炉 - 风沙（自然） - 建筑工地扬尘 - 结论：化石能源的使用是造霾的主犯.

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  1. 霾从何来？如何送走？ 陶光远 Tao Gungyuan 中德可再生能源合作中心 Chinesisch-Deutsches Zentrum für Erneuerbare Energien 2014年3月17日 摄于2014年3月11日下午北京长安街

  2. 霾的主要来源 - 机动车： 柴油货运及大客车 小汽车 机场 - 燃煤： 燃煤热电厂 冬季采暖热力厂 小型采暖锅炉 工业热力厂或锅炉，（窑炉） 家庭燃煤采暖（锅）炉 - 风沙（自然） - 建筑工地扬尘 - 结论：化石能源的使用是造霾的主犯

  3. Wirtschaftlichkeit 经济性 Magisches Dreieck der Energiewirtschaft能源经济的魔方三角关系 ? Versorgungssicherheit Umweltverträglichkeit 能源供应安全性 环境/气候的承受能力

  4. 中国柴油机动车污染原因分析 柴油硫含量过高，在炼油时硫被赶到柴油里去了 汽油硫含量：10~50ppm；柴油硫含量：50~2000ppm；大部分为>800ppm，为汽油的几十倍甚至上百倍 硫含量过高造成三元催化中毒，使得NOx, CO, CnHm不能催化分解 一些原油中有大量环状碳氢化合物，燃烧慢，需要加防爆剂 即便硫含量降低了，尾气中的颗粒物仍然远高于汽油，需要使用颗粒物捕捉器 柴油发动机需要提高等级，更换投资过高，自然淘汰时间太久 结论：一辆柴油大货车对空气的污染程度估计是一辆小汽车的几十倍甚至上百倍，是交通运输领域治霾的重点

  5. 柴油机动车污染治理有良方 柴油机动车的污染减排首先取决于燃油，柴油的品质提高依赖于“两桶油”，需要若干年。 柴油机动车的污染减排取还决于发动机，换发动机太贵，等淘汰太慢 天然气又干净又便宜，同等热值的燃料市场价格仅为柴油的70%左右 轨道运输 纽伦堡物流园

  6. √ √ × 机动车燃料四条出路的利弊分析比较 × × × × × √ √ √ 气候保护因素为远期重点；近期不是重点， 重要性减半 很好 够好 一般 够糟 很糟

  7. 好钢用在刀刃上：油改气是条生路，煤改气是条绝路好钢用在刀刃上：油改气是条生路，煤改气是条绝路 煤改气是条绝路： • 1吨标准煤的热值为8134千瓦时，价格为约900元/吨标准煤，煤炭的热值价格约为0.11元/千瓦时。 • 1立方米天然气的热值为10千瓦时，价格为约4.5元/立方米，天然气的热值价格约为0.45元/千瓦时。 • 天然气与煤炭的价格比=4 : 1 油改气是条生路： 市场柴油价格：约7.2元/升 市场天然气价格：约5元/立方米 1立方米天然气热值，与0.95升柴油的热值相当 天然气与柴油的价格比=0.73 : 1

  8. 错不在煤而在人 14万千瓦电功率、24万千瓦热功率的柏林Moabit热电联供站距德国总理府的距离不到3000米 纽伦堡市的垃圾焚烧厂距市中心的市场广场不到3000米 1992年，德国有16%家庭燃煤采暖，现在仍有几百万个燃煤采暖炉

  9. 纽伦堡垃圾焚烧厂3号炉2014年2月 实测平均值 EU标准 SO2 1.28 mg/Nm3 5 NOx 65.83 mg/Nm3 100 Dust 0.08 mg/Nm3 10 CO 0.37 mg/Nm3 10 固体燃料排放烟气污染物比较 北京市锅炉大气污染排放标准 mg/Nm3 SO2 ≤ 20~50 mg/Nm3 NOx ≤ 100~200 mg/Nm3 Dust ≤ 10~30 mg/Nm3 德国家用褐煤的硫含量为0.1%~0.35%，燃烧后60%~70%留在煤灰中

  10. 德国家庭燃煤一氧化碳CO排放值的下降幅度 最先进的家用燃煤炉的CO排放量现在只有1988年之前的1/15~1/5

  11. 燃煤锅炉的出路 烧锅炉的，要走那条路你自己挑，给你8条路，足够你挑的了： 烧生物质：市场价格是煤炭的100%~150% 太阳能：供热水成本接近燃煤，供暖成本接近于燃气，往往与其它形式结合 使用过剩风电：价格待定，数量不断增加 热泵：能源成本略高于煤炭，但初始投资较高 干干净净地烧煤：相当于在煤炭成本上增加10%~50% 烧燃气：市场价格是煤炭的4倍左右 建筑节能改造，被动房用冷暖空调采暖即可，新建比改造的经济效益好得多 你懂的

  12. √ √ √ 燃煤锅炉八条出路的利弊分析比较 √ √ × × √ × × × × × × √ √ × × × × × 生物质、太阳能和风电都依赖于当地资源。因此有很强的地域性 很好 够好 一般 够糟 很糟

  13. 治霾最少需要多少钱 柴油车改天然气车人人不赔还赚，皆大欢喜。赚钱 采暖计量，按人头发放采暖补贴（北京现在是补贴约30元/m3 ，例如可改为补贴600元/人），提高采暖费，暗补改明补。不赚不赔 所有的锅炉：可测量，可报告，可核查。撤销政府的环境监察大队。请全国/全球最有信誉的环保监查公司对所有锅炉监控。不赚不赔 所有的锅炉按能源转换量分配排放权：按每1kW电和每1GJ热力规定排放上限，上限年年下降。在线实测+抽查。超过限额在环交所交易或缴罚款。不赚不赔 给农村的锅炉改造补贴，如果给一个家庭的先进采暖（锅）炉补贴5000元，40万个家庭才20亿元，每吨清洁煤补贴约100元，每年200万吨煤，补贴约2亿元/年。花钱 最重要的：让全体人民理解和支持！特别是采暖计量和补贴的改革

  14. 雾霾的终结者：提高能效+可再生能源 被动房的采暖需求只有既有建筑的1/8左右，只需偶尔使用冷暖空调增温 大棚内太阳能聚焦，冬季可利用大棚的空闲，夏季可为大棚遮阳，

  15. 谢 谢Thank You very muchHerzlichvielenDanke 陶光远 Tao Guangyuan 中德可再生能源合作中心 Chinesisch-Deutsches Zentrum für Erneuerbare Energien 13901012051 taoguangyuan@dezhong.com.cn 《财新网》专栏作家

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