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Impacto en la regulación de asientos para niños Rosa Gallego Coordinador Proyectos, Fundación Gonzalo Rodriguez Uruguay. www.gonzalorodriguez.org. Más educación, salud y desarrollo. Declaración Universal de los Derechos del Hombre. 3. Convención sobre los Derechos del Niño. 4.

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Presentation Transcript

  1. Impacto en la regulación de asientos para niñosRosa GallegoCoordinador Proyectos, Fundación Gonzalo RodriguezUruguay www.gonzalorodriguez.org

  2. Más educación, salud y desarrollo.

  3. Declaración Universal de los Derechos del Hombre 3

  4. Convención sobre los Derechos del Niño 4

  5. Cómo protejemos a los niños en las vías de Latinoamérica? 5

  6. Situación enLAC • 5 países sin legislación • 5 países con legislación básica • 5 países con legislación media • 3 países con exigencia de norma técnica • 6461 niños muertos 6

  7. Somos concientes de la potencialidad del riesgo? 7

  8. Equivalencia energética de impacto de pasajero suelto contra caída libre Fuerza instantánea de un cuerpo de 10 kgs en el momento del impacto a diferentes velocidades

  9. Cómo podemos tener un niño seguro en un vehículo? Sólo promoviendo el uso de un SRI? NO! 9

  10. Debemos asegurarnos que todas las preguntas tengan una respuesta, antes de generar la “demanda por seguridad”.

  11. Avanzar con Respuestas 11

  12. Apoyofinanciero, técnico e institucional de:

  13. Situación inicial enUruguay • No existe Ley para uso de SRI, ni exigencia de norma técnica • 73 % - niños sueltos • 24% - niños sujetos • 1/10 - seguro en su SRI • 68 % - SRI sin norma técnica reconocida 13

  14. Para lograr un Transporte Seguro de Niños, necesitamos

  15. Responsabilidad e Información

  16. InformaciónEstadística Si no existe hay que crearla! Datos propios y estímulo…. 16

  17. InformaciónEstadística 17

  18. SRI, Booster y Cinturones de Seguridad Homologados

  19. Qué es una norma técnica? Documento que indica las condiciones que debe tener/cumplir un dispositivo/elemento para elevar probabilidades de correcto funcionamiento… 19

  20. Calidad de los SRI en el mercado De 32% a 95% SRI con norma técnica, en sólo 2 años! 1 SRI para cada recién nacido a través de un seguro médico

  21. Evolución de la Importación de SRI en miles de unidades. Período 2007 - 2011. Uruguay

  22. Cinturones de Seguridad

  23. 2008 - 85% de los cinturones de seguridad disponibles en el mercado para instalar, sin norma técnica. 15 % restante, discontinuado por no poder competir en precios… • Cinturones de Seguridad 23

  24. Vehículos más seguros

  25. Transporte Escolar Seguro

  26. Transporte Escolar en Uruguay (2007) • 15,000 - niños lo usan a diario • 65 % - pertenecen a escuelas públicas • Sin reglamentación técnica sobre uso de cinturones de seguridad 26

  27. De esto: A esto:

  28. TransporteEscolar Seguro Recomendaciones técnicas Intercambio con los medios Gran siniestro Regulación inmediata 100%de la flota bajo nueva normativa 1 2 3 4 5

  29. Compromiso de la prensa!

  30. Educación y Control

  31. Campaña de Bien Público

  32. Contar una experiencia que inspire y compartir el conocimiento…

  33. Puntos de Control 33

  34. InformaciónEstadística 34

  35. Recomendaciones • Reconocer • Legislar • Educar • Difundir • Controlar 35

  36. “Indivualmente, sólo somos una gota. Juntos, podemos ser un océano” Satoro megamonki 36

  37. www.gonzalorodriguez.org 37

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