1 / 9

PKP Kępno

Nazwa lotniska : EPOA ( wg kodów międzynarodowych) Współrzędne: N 51°12'53.0" E 17°26'18.0"; Wymiary pasa: 2280 x 30 m; Kierunek lądowania (GEO): 070 // 250; (dokładnie: 67º i 247º ). S8. 25. 8. PKP Kępno. Wrocław-Warszawa-Kluczbork. Lotnisko. PKP. 451.

viola
Download Presentation

PKP Kępno

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Nazwa lotniska : EPOA ( wg kodów międzynarodowych)Współrzędne: N 51°12'53.0" E 17°26'18.0"; Wymiary pasa: 2280 x 30 m; Kierunek lądowania (GEO): 070 // 250; (dokładnie: 67º i 247º )

  2. S8 25 8 PKP Kępno Wrocław-Warszawa-Kluczbork Lotnisko PKP 451

  3. 5,2548 ha 66/67 66/68 1,09ha 23,1613 ha 147,7928 ha Łączna pow. 343,9117 ha 187,93 ha 4,7989 ha 70/23 107/25 2,3 ha

  4. Teren roboczy lotniska zajmuje obszar o wymiarach 2300 m x 1200 m. Wymiary pasa: 2280 x 30 m;

  5. Droga startowa /DS/ o wymiarach 2280 x 30 m, jest o nawierzchni asfaltobetonowej. Droga kołowania asfaltobetonowa, biegnie równolegle w odległości 180 m na północ od DS. Płaszczyzny postojowe statków powietrznych o nawierzchniach jak DS i DK, wielkości: * zachodnia PPS = 243 m x 34 m; * wschodnia PPS = 175 m x 46 m. Awaryjna Droga Startowa /ADS/, o nawierzchni darniowej i wymiarach 2000 x 200 m, usytuowana bezpośrednio po południowej stronie DS. Czołowe pasy bezpieczeństwa: zachodni szerokości 200 m, wschodni szerokości 160 m. Przed czołowymi pasami bezpieczeństwa, utrzymywane są tzw. gruntowe płaszczyzny hamujące : wielkość płaszczyzn określa się wg masy statków powietrznych. Aktualny stan nawierzchni DS uniemożliwia jej lotnicze wykorzystanie !!!

  6. Lotnicze Centrum Obsługowo-Szkoleniowe, Politechnika Wrocławska MTTT „CARGO Lotnicze grupy ratownicze MTTT „CARGO” RAT CPPS SD P. Wr. AKL cos Hangary GA Baza Rekre.-wypoczy. Hangary GA TERMINAL GA Metal Master SLA Grupa General Aviation Baza rekreacyjno-wypoczynkowa „Metal-Master” Akademicki Klub Lotniczy Stowarzyszenia Lotnictwa Amatorskiego

More Related