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Chris Bangle

Chris Bangle. Referat von Nicol ás Ortiz Designphilosophie // 2. Semester Industrial Design Bergische Universität Wuppertal // 1.6.2011. „shit ugly car“ - Ford Designer J.C. Mays über den BMW 1er. „unfreiwillige Steilvorlage (für den Audi A8)“ - Audi-Entwicklungschef über den BMW 7er.

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Presentation Transcript

  1. Chris Bangle Referat von Nicolás Ortiz Designphilosophie // 2. Semester Industrial Design Bergische Universität Wuppertal // 1.6.2011

  2. „shit ugly car“- Ford Designer J.C. Mays über den BMW 1er „unfreiwillige Steilvorlage (für den Audi A8)“ - Audi-Entwicklungschef über den BMW 7er „Haufen unkoordiniertes Blech“ - VW-Designchef Hartmut Warkuß über den BMW 7er „Sportlichkeit und Eleganz sind weg“ - Mercedes-Designer über den BMW 7er

  3. Bangleheck Banglekofferraum Bangle butt Bangledesign

  4. Biografie • 1956 in Ravenna, Ohio, USA geboren • 1975-1977 Studium Freie Künste an der Universität von Wisconsin • Studium am Art Center College of Design in Pasadena, Kalifornien

  5. Biografie • ab 1981 Interior Designer bei Opel in Rüsselsheim • 1983 zum Interior Design Chef ernannt • ab 1985 Wechsel zum Fiat „Centro Stile“ • 1992 Direktor des Fiat-Designstudios • Ende 1992 bei BMW als Chefdesigner eingestellt

  6. 1996 2009

  7. BMW 7er Formsprache • BMW X Coupé // BMW X6 Arbeitsprozess • BMW GINA Vision

  8. Spannung Sich Ausdrücken Entdecken Etwas Neues erschaffen Grenzen des Handwerks Regeln Kontrolle

  9. BMW 7er Formsprache

  10. BMW 7er Formsprache

  11. Kraftvoll Dynamisch Individualistisch

  12. BMW X Coupé // BMW X6 Arbeitsprozess Projekt „Deep Blue“ Entwicklung eines SUV-Konzeptes für den US-amerikanischen Markt • Designteam wird nach USA geschickt • 3 Monate Research • kaum Kontakt zu Bangle • Ingenieurteam in München arbeitet gleichzeitig • Abschließendes Treffen; Probleme lösen etc. Ergebnis: nichts.

  13. BMW X Coupé // BMW X6 Arbeitsprozess

  14. BMW X Coupé // BMW X6 Arbeitsprozess

  15. BMW Z9 (1999) BMW 6er (2003)

  16. BMW GINA Vision

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