90 likes | 455 Views
Начальника Центра технического аудита ОАО «РЖД», вице-президента НП «ОПЖТ» С.В.Палкина. Москва 2010 г. Главные цели основных направлений Политики. Улучшение качества транспортного обслуживания. Повышение производственно-экономической эффективности компании.
E N D
Начальника Центра технического аудита ОАО «РЖД», вице-президента НП «ОПЖТ» С.В.Палкина Москва 2010 г.
Главные цели основных направлений Политики • Улучшение качества транспортного обслуживания. • Повышение производственно-экономической эффективности компании. • Гармонизация стратегии развития машиностроительного комплекса и стратегии развития и долгосрочных программ ОАО «РЖД».
Основные задачи • Создание базы современных требований к качеству продукции, в том числе на основе передовых достижений в мировой практике. • Регулярная оценка и приведение в соответствие с требованиями стандарта IRIS производственно-технологических систем и систем менеджмента качества. • Формирование эффективных кооперированных связей по созданию продукции для ОАО «РЖД». • Мониторинг поведения продукции в эксплуатации и реализации корректирующих и предупреждающих действий. • Переход на формирование цены по стоимости жизненного цикла с внедрением гибкой системы мотивации к улучшению качества.
Управление качеством подвижного состава и сложных технических систем в рамках ОАО «РЖД» Политика в области стратегического управления качеством продукции, потребляемой ОАО «РЖД» Обеспечение качества машиностроительной продукции. Распоряжение ОАО «РЖД» от 31.12.2008 г. № 2910р. Регламент ЦТА по обеспечению качества продукции, приобретаемой ОАО «РЖД». Распоряжение ОАО «РЖД» от 25.11.2009 г. № 2412р. Положения в области качества, подлежащие включению в договора поставки, приобретаемой ОАО «РЖД» продукции. Распоряжения ОАО «РЖД» 2009 г. № 583р, 626р. Стандарты ОАО «РЖД» в области системы менеджмента качества предприятий. Стандарты ОАО «РЖД» в области качества подвижного состава и сложных технических систем. Стандарты ОАО «РЖД» в области технического аудита и процедур одобрения производства. 6.
Этапы реализации основных направлений политики 2009-2011 годы разработка корпоративных стандартов, определяющих требования к продукции и СМК изготовителей, документов, регламентирующих проведение технического аудита, инспекционного и приемочного контроля, документов по добровольной сертификации и декларированию продукции, формирование основных требований к продукции и к СМК изготовителей. 2012-2014 годы внедрение основных элементов системы стратегического управления качеством продукции, потребляемой ОАО «РЖД», в том числе за счет перехода на требования стандарта IRIS и применения современных инструментов качества. 2015 год завершение формирования системы стратегического управления качеством продукции, потребляемой ОАО «РЖД».
Управление качеством подвижного состава и сложных технических систем в рамках НП «ОПЖТ» Меморандум о сотрудничестве Международный стандарт железнодорожной промышленности IRIS Программы достижения требований IRIS. Обучено 60 российских специалистов. 2010 г. сертификация одного предприятия. 2011 год - сертификация еще двух предприятий. До 2015 г. сертификация основных поставщиков. • Соглашения о взаимодействии между НП «ОПЖТ» и: • Предприятиями; • Региональными органами • власти; • Общественными • организациями. Стандарты НП «ОПЖТ» в области: - качества; - локомотивостроения; - вагоностроения; - металлургии и элементов инфраструктуры. 7.
Внедрение международного стандарта железнодорожной промышленности (IRIS) Требования технической политики РЖД Согласование требований Лицензионное соглашение Стандарт IRIS Инновационная продукция Согласование требований Меморандум о сотрудничестве Специализированный орган при НП «ОПЖТ» – Бюро по качеству «Технотест» Аутентичный перевод Производители, научные организации Новое поколение уникальной техники 8.
Планируемые результаты от внедрения международного стандарта IRIS • Переход на инновационные принципы развития; • Технологическая модернизация и техническое перевооружение; • повышение эксплуатационной надежности продукции; • снижение издержек на протяжении жизненного цикла продукции; • повышение конкурентоспособности отечественных производителей.