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中航工业成发. 中航工业成都发动机(集团)有限公司创建于 1958 年, 是中国航空发动机及其衍生产品科研、制造基地。. 外贸业务发展历史简介. 拓荒( 1981~1989 ) 开拓航空零部件外贸生产 , 同普惠的合作,打开了成发外贸业务发展的大门。. 加速 ( 2001~2009 ) 2002 年,同 GE 航空开始合作,实现了同世界三大航空发动机巨头的合作。 新客户、新业务、新项目的持续引入,使成发的外贸业务进入了快速发展通道。. 第三次创业窗口期( 2012~2022) 吹响第三次创业的号角,开创新的未来 …. 发展历史. 1981. 1990.
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中航工业成都发动机(集团)有限公司创建于1958年,中航工业成都发动机(集团)有限公司创建于1958年, 是中国航空发动机及其衍生产品科研、制造基地。
外贸业务发展历史简介 拓荒(1981~1989) 开拓航空零部件外贸生产, 同普惠的合作,打开了成发外贸业务发展的大门。 加速(2001~2009) 2002年,同GE航空开始合作,实现了同世界三大航空发动机巨头的合作。 新客户、新业务、新项目的持续引入,使成发的外贸业务进入了快速发展通道。 第三次创业窗口期(2012~2022) 吹响第三次创业的号角,开创新的未来… 发展历史 1981 1990 2000 2010 … 发展(1990~1999) 1997年,GE能源集团接受了我成发对燃气轮机压气机进气导向叶片和燃烧室钣金导管零件两类产品的报价并与我公司签署了合作意向书。 同年,我公司经由中航技代理,与RR签署了二十项环形航空零件的转包生产合作协议。 调整,逆势上扬(2010~2011) 后经济危机时期,成发及时调整外贸业务策略,积极推进结构调整、产业升级,消除经济危机带来的影响,实现了逆势上扬。 同普惠开始合作 同普惠就FT8开展四联合 GE能源,RR 同普惠成立合资公司 成发科技成立 成发科技在上交所上市 GE航空 斯伦贝谢 搬迁到新厂区 外贸业务首次突破1亿美元 1981 1986 1997 1998 1999 2001 2002 2006 2007 2008
客户发展历程 Rolls-Royce GE Aviation Siemens Snecma Bloom Energy MHI Pratt & Whitney GE O&G Schlumberger ITP Honeywell GE Energy 超过30年的外贸业务经历,我们同世界上众多航空发动机、燃气轮机、石油机械制造巨头建立起了稳固的合作关系。 国际化化开拓
CustomerDevelopment Focusingoninternationalbusiness forover30years! 与国际知名航空企业30多年合作.
CivilAeroEngine GE90-115B/-94B CF6-80C/E CFM56-7B CF34-8C/E GEnx 1B/2B GP7200 LeapX Trent 700 Trent 900 Trent 1000 BR725 Trent XWB HTF7000 TFE731
掌握了国际最先进航空发动机机匣、叶片、钣金结构件等核心部件的成套制造技术,并建立了自己的标准体系,很多工艺的研究应用在国内属首次,在国际上也仅几家企业具备。热喷涂、焊接、化学处理、热处理、表面强化、非常规加工、复合材料、无损检测、材料检测等九大特种工艺获国际航空航天工业最权威的国际宇航和国防签约认证机构(NADCAP)的第三方认证。 7 2014/11/7 www.scfast.com
坚持走专业化发展道路,对标国际一流企业,将国际先进的航空制造技术、科学管理模式与企业发展需求相结合,建立了符合国际标准和要求的先进管理体系,形成了机匣、钣金、叶片、轴类产品等四个专业化优势平台和技术、热表、装试等三个技术创新中心。坚持走专业化发展道路,对标国际一流企业,将国际先进的航空制造技术、科学管理模式与企业发展需求相结合,建立了符合国际标准和要求的先进管理体系,形成了机匣、钣金、叶片、轴类产品等四个专业化优势平台和技术、热表、装试等三个技术创新中心。 8 2014/11/7 www.scfast.com
FAST CoEs 热表中心 机匣制造中心 叶片制造中心 具有发动机的整机制造和检测能力 钣金制造中心 轴类零件制造中心
机匣环形件制造中心 风扇框架组合件 中介机匣 #1轴承支撑罩 #3轴承支撑罩 燃烧室整流罩 扩散器 燃烧室机匣 燃烧室后内机匣 高压涡轮机匣 排气机匣 高压压气机延伸机匣 风扇后机匣 • 主要客户:GE航空,RR,普惠,霍尼韦尔,
燃烧室外机匣介绍 零件结构图 11 2014/11/7 www.scfast.com
燃烧室外机匣介绍 • 该组件是装配在Trent 700型发动机上,并安装在A330 机型中。 • 组件结构 零件是由三个钣金件、四个锻件和 十四个座子焊接成的直径1米,高680 毫米的薄壁件。 • 加工难点 1、采用电子束焊 2、钣金件的热处理(淬火和回火)和变形控制 3、钨钴超硬涂层的磨加工技术 4、零件直径大,刚性差 5、零件表面喷漆,表面质量要求极高(工艺品等级),漆层需玻璃喷丸机 • 包含特种工艺 电子束焊,熔焊,热处理,喷涂,喷漆,喷丸,荧光检查,射线检查 12 2014/11/7 www.scfast.com
燃烧室外机匣介绍 • What we do…我们做了什么 1、研究并掌握了电子束焊技术,最终在所有客户中率先获得批准。 2、尺寸精度和技术条件高,壁薄,变形大,通过不断完善加工工艺,掌握了焊接机匣的变形控制技术。 3、通过与5个刀具供应商的合作,改善了零件的切削效率,大大提高了零件的产能(从以前一个月生产1台到改善后一个月能生产15台)。 4、零件外观要求极高,整个零件表面需要抛光,以达到零件表面苛刻的要求,经过多次抛光试验确定了钳工操作流程。 5、涂层尺寸及表面粗糙度要求高,通过砂轮及其磨加工参数优选,确定了涂层磨削加工工艺,攻克了钨钴超硬涂层的磨加工技术,避免了涂层的龟裂。 13 2014/11/7 www.scfast.com
叶片制造中心 • 涵盖长轴类IGV叶片及燕尾型榫头、圆弧榫头、底面圆弧榫头、方榫头、带复杂安装板、大扭转型面等各种结构转、静子叶片等; • 具备年产1百万片叶片的产能; • 2012年获得GE能源格林威尔工厂入厂免检资格; • 主要客户:GE能源,GE油气,日立,三菱,西门子
钣金制造中心 • 具有完整的燃机火焰筒/燃烧室、导管导套、钣焊机匣产品制造能力,掌握了大量国际先进技术标准; • 燃烧室火焰筒、导管导套产品制造技术达到国内领先水平。 • 主要客户:GE能源,GE油气,GE航空,霍尼韦尔
CF6 Cowl-燃烧室整流罩 燃烧室整流罩组件结构图 组合件 16 2014/11/7 www.scfast.com
CF6 Cowl-燃烧室整流罩 • 该组件是装配在CF6型发动机上的燃烧室整流罩,并安装在波音747,波音767, A300/A310/A330 机型中。 • 组件结构 该组合件是由材料壁厚为0.508 mm -0.864 mm 的14件钣金件、10件铸管经熔焊和电阻焊定位,然后再经348处钎焊组合而成的薄壁钣金结构件,最大外形尺寸:φ802.39×211.58 mm 。 • 加工难点 • 包含特种工艺, 1、复杂结构钣金模具成型,不同零件的多重配合且配合尺寸精度要求高,外观要求高,三坐标全形面扫描测量 2、 24个钣金零件共348条焊缝一次性整体钎焊,多重焊接带来零件累计误差和变形 3、钣金的低硬度使得装夹和加工变得困难,壁薄易变形。 熔焊,电阻焊,钎焊,真空热处理,激光切割、腐蚀,射线检查,荧光检查 17 2014/11/7 www.scfast.com
轴类制造中心(法斯特) • 致力于石油大型机械轴类零部件的开发与制造; • 主要客户:斯伦贝谢
小机加件制造中心 • 产品覆盖壳体、紧固(标准)件、中小机匣环形件、结构件、短轴类产品; • 主要客户:霍尼韦尔,GE航空,RR
铸造中心 • 主要工艺为精密铸造工艺; • 主要产品绿色能源类燃料电池产品; • 主要客户:BE
装配试车中心 • 具备FT8燃气轮机B2、B3级修理能力,包括燃气发生器及动力涡轮分解、检查、装配; • 商务部批准保税修理境外燃机业务; • 主要客户:普惠动力
动力涡轮 • FT4000动力涡轮 • 2015年交付首台 燃气发生器 GasGenerator 动力涡轮 PowerTurbine
荣誉与奖励 • 2006GE航空:最佳成长奖 • 2006GE能源:最佳成长奖 • 2007GE能源:客户关注奖 • 2007GE油气:最佳质量奖 • 2008GE能源:最佳成长奖 • 2008GE油气:最佳成长奖 • 2009GE油气:最佳成长奖 • 2009GE能源:最佳成长奖 • 2010GE油气:最佳成长奖 • 2012 霍尼韦尔:2012年度最佳供应商 • 2013 罗罗:2013年度最佳航空供应商 • GE航空:最佳客户服务奖 • 2013霍尼韦尔:2013年度最佳供应商
我们为客户提供快速响应和服务!WeProvideFASTResponseandServicestoOurCustomers!我们为客户提供快速响应和服务!WeProvideFASTResponseandServicestoOurCustomers! 谢谢! 中航工业成都发动机(集团)有限公司 AVICHENGDUENGINE(GROUP)CO.,LTD. 中国,四川,成都