50 likes | 210 Views
Экономические аспекты национальных политик ограничения выбросов парниковых газов. Межрегиональное совещание об ограничении выбросов парниковых газов Москва, 10 июня 2014 года. Национальные регуляторы экономики и экологии начали активно применять «ограничение выбросов парниковых газов».
E N D
Экономические аспекты национальных политик ограничения выбросов парниковых газов Межрегиональное совещание об ограничении выбросов парниковых газов Москва, 10 июня 2014 года
Национальные регуляторы экономики и экологии начали активно применять «ограничение выбросов парниковых газов»
Регулирующее воздействие направлено на повышение эффективности использования энергии и энергоресурсов, изменение топливной «корзины» в пользу местных и «экологических» топлив Региональная бизнес-среда Норматив потребления ресурсов (энергии), соответствующий лучшим технологиям – как поэтапный график достижения А) самому инвестировать в энергоэффективность и достигнуть норматива Потребители энергоресурсов или энергии (индустрия и ЖКХ) Б) купить у другого «эффективного потребителя» сокращения выбросов , если у него возникает «запас» по отношению к нормативу В) купить разрешения на выброс у «регулятора». Регуляторы в некоторых странах (ЕС) даже продают часть разрешений «в пределах» нормативов Девелоперы проектов энергоэффективности и экологического топлива Государственные (региональные) фонды (программы) поддержки энергоэффективности и экологии
Какие экономические, социальные и экологические задачи решаются через «регулирования выбросов парниковых газов» ? А. Стимулирование использования местных видов топлива, прежде всего, био-топлива, энергии ветра и солнца. (при наличии условий «межтопливной конкуренции) Дополнительный «налог» на использование угля и мазута в муниципальной энергетике Б. Мотивация к перепрофилированию (модернизации) наиболее «расточительных» энергопотребителей «Искусственное» увеличение стоимости топлива для «расточительных потребителей» фактически блокирует их дальнейшее функционирование Очевидно – либо переключение на «экологическое» топливо, либо кратное сокращение потребления «традиционного топлива» В. Снижение выбросов «традиционных» загрязняющих веществ Г. Большая часть проектирования и СМР осуществляется непосредственно в регионе, а в случае «переключения» на местное топливо – еще и местные топливные компании Г. Новый технологический региональный бизнес – налоги, рабочие места, ….
Возможная схема подготовки «регулирующего воздействия» по ограничению выбросов парниковых газов (регион, большой город) - взгляд экономиста Этап 2: Консенсус среди основных заинтересованных сторон а. Консолидация регионального инвестиционного сообщества; б. Переговоры с энергопотребителями, которым будут установлены «нормативы»; в. Мобилизация инжинирингового потенциала г. Предварительное согласие финансовых организаций д. Поддержка общественности е. Меры поддержки проектирования модернизации энергопотребителей ( локального топливного производства) Этап 1: Обоснованные цели а. Оценка топливного баланса – «импорт в регион», региональное производство, потребление б. Определение зон «разумного улучшения» – переключение на локальное топливо, очевидные «энергорасточители», экология селитебных (жилых) территорий … в. Оценка потенциальных инвестиционных решений (мастер-план). г. Оценка стоимости «углерода» (разрешений на его сжигание) как мотивации осуществления мастер-плана Этап 3: Создание и «пилотирование» регулирующего воздействия а. Разработка самих нормативов и системы администрирования их соблюдения б. Проекты концессионных соглашений (для локального топлива и переключения локальных потребителей) в. Поэтапное введение нормативов и «настройка» системы через эмиссию «разрешений» на потребление топлива …….