150 likes | 346 Views
ENGER. Fylkesdelplan for senterstruktur. Sentre med handelsomland Lokalsenter på Eidanger Rødt = Regionsenter Blått = Lokalsenter. Skien og Porsgrunn -kommuneplanens arealdeler ENGER. Tidslinje for næringsområdet Enger. 1974 Enger regulert til industri/håndverk
E N D
Fylkesdelplan for senterstruktur • Sentre med handelsomland • Lokalsenter på Eidanger • Rødt = Regionsenter • Blått = Lokalsenter
Tidslinje for næringsområdet Enger • 1974 Enger regulert til industri/håndverk • 1987 Arealdel nr. 1 viste industri/håndverk • 1995 Arealdel nr. 2 viste næringsområde og utvidet til dagens størrelse • 2000 Arealdel nr. 3 viste næringsområde og ga retningslinjer for handel i de sentrumsnære næringsområdene • 2001 Regplan: Innsigelse til ca. 70 nye boliger på Valler i påvente av nytt kryss som erstatning for trafikkfarlige avkjørsler til RV36. Planen vedtatt med rekkefølgebestemmelser om nytt kryss (SVV: Kryss bygges i 2003, gjerne lokal samfinansiering) • 2004 Porsgrunn kommune satte av 5 mill. kr til nytt kryss
2003 Fylkesdelplan: Infrastrukturplan for Grenland; lokalsenter på Eidanger (forutsatte utbedret kryss) • 2004 mars; Ny reguleringsplan på Enger; tillatt plasskrevende varer og detaljhandel; krav om masseutskifting av byggegrunnen, rekkefølgebestemmelser om nytt kryss (SVV: Kryss bygges i 2005 – har 7 mill) • 2004 des; Fylkesdelplan for senterstruktur i Telemark vedtatt (bygger på infrastrukturplanen) – retningslinjer; senterhierarki skal vises i arealdelen - større varegrupper kan lokaliseres til randområder, fortrinnsvis avlastningsentra - hvis vanskelig å innpasse i bysenteret – uønsket trafikksituasjon for byen – må ha god kollektivdekning og lite miljøbelastende vareadkomst • 2005 ++ Forhandlinger med næringsdrivende / grunneiere om tilskudd til veg • 2007 Arealdel nr. 4 avgrenser ulike sentre og endrer retningslinjer for næringsområdene (etter FDP kap.6.3.) til blant annet §1.4 ”storhandel … ligge nær hovedtransportområder”
FDP ”Salg av større varegrupper” (s.41, 42 FDP) • ”Større varegrupper (møbler, hvitevarer med mer) eller virksomheter som genererer mye biltrafikk og dermed virker ødeleggende på kvaliteter i senterområdene, bør lokaliseres til randområder, fortrinnsvis avlastningssentra.” • Må innebære at også andre kommuner kan plassere av salg av større varegrupper (storhandel) i randområder – ikke bare på Tuven og Herkules • Porsgrunn kommunes arealdel 2007 la inn retningslinjer for storhandel: • §1.2 Senterområder • ” Storhandel som retter seg mot en regional kundegruppe skal fortrinnsvis ligge i bysenter, ev. ligge i tilknytning til viktige transportårer i utkanten av bysenter. Detaljvarehandel skal etableres i forbindelse med bysenter og lokalsenter for å forsterke den handelsfunksjonen som sneteret skal ha. Det må være lagt til rette for gode kollektivforbindelser, g/s-veg og parkering i tilknytning til handelsområdet.” • §1.4 Næring • ”Storhandel som retter seg mot en mer regional kundegruppe kan ligge nær hovedtransportårer som RV 354 og E18 under forutsetning av at en beliggenhet i bysenteret er vurdert.”
Regplan for Enger 25.mars 2004 Blandet formål kontor/ forretning/ industri
Arealplanleggingen i Porsgrunn har hatt Enger som et sentralt næringsområde siden 70-tallet, utvidet på 90-tallet, så innarbeidet at det ikke er detaljbeskrevet i nyere arealdel • Ingen andre næringsområder bedre egnet for plasskrevende handel nær god infrastruktur • Trenger etablering av næringer som har finansiell styrke til å betale for nytt kryss mellom to fylkesveger
2004 25.mars; vedtak om reguleringsplan for nytt kryss – rundkjøring – og blandet formål for næringsområdet på Enger • Tillatt 2000 m2 detaljhandel (maks 1200 m2 dagligvare) + 1000 m2 annen service + 50% BYA i 3 etasjer med forretning/kontor/ industri
2008 RPB kjøpesenter:§3 ”kjøpesenter … kan bare etableres … i samsvar med godkjente… fylkesdelplaner med retningslinjer for lokalisering av varehandel og andre servicefunksjoner.” • FDP Telemark 2004 har retningslinjer for lokalisering av salg av større varegrupper • Arealdelen 2007 har retningslinjer for det samme • 2009 april Kom. varslet ny regplan om endring av plassering av rundkjøring, lagt på is pga manglende fullfinansiering • 2010 Vegen skiftet eier fra SVV til Fylkeskommunen; RV36 til FV32 • Sommer 2011: Byggesøknad om etablering av byggevareutsalg i tråd med regplan og med tillegg av storhandel – som i arealdelen – kan ta restfinansieringen av ny rundkjøring • 2011 sept; nytt oppstartsvarsel for ny rundkjøring og regbestvurdering • November 2011: Søknad om disp fra reguleringsbestemmelsene som er eldre enn FDP og arealdelen
Ny rundkjøring Enger – oppstartsvarsel sept. 2011(som oppstartsvarsel april 2008)
Situasjonsplan foreslått utbygging med gang-/sykkelatkomster