1 / 7

Bistri ţa, 17 . 12 .201 3 ora 12:00

Bistri ţa, 17 . 12 .201 3 ora 12:00. Proiect ul : Reabilitarea si modernizarea strazii Sigmirului si a pasajului denivelat peste calea ferata - legatura intre DN17 si DN - sosea ocolitoare, Municipiul Bistrita. Istoric proiect.

winter-marsh
Download Presentation

Bistri ţa, 17 . 12 .201 3 ora 12:00

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Bistriţa, 17.12.2013 ora 12:00 Proiectul: Reabilitarea si modernizarea strazii Sigmirului si a pasajului denivelat peste calea ferata - legatura intre DN17 si DN - sosea ocolitoare, Municipiul Bistrita

  2. Istoric proiect • - 18.12.2008 - Primaria municipiului Bistrita a depus, la Agenţia de Dezvoltare Regională Nord-Vest, Cererea de finantare ; • 23.01.2009 - Proiectul a trecut de faza evaluarii administrative si a trecut in faza de evaluare a eligibilitatii; • MARTIE 2009 –Proiectul a trecut de faza de evaluare tehnico-economica si a fost acceptat la finanțare; • - 2 ani proiectul a staționat, din lipsă de fonduri, pe lista de rezerva; • - 10.02.2011 –După realocarea fondurilor, a fost reluata procedura de contractare prin verificarea conformitatii Proiectului Tehnic • - 29.04.2011 - Revizuirea Cererii de finantare; • - 20.10.2011 - Vizita in teren a Agentiei de Dezvoltare Regionala Nord-Vest; • 21.02.2012 - S-a semnat contractul de finanţare.

  3. VALOARELA INCEPUTUL PROIECTULUI:13.579.972,19 lei, din care 98% valoarenerambursabilasi 2% contributieproprie. • Dupaimplementare VALOAREA FINALA A PROIECTULUI: 9.301.834,21,din care 98% (din cheltuielileeligibile) fondurinerambursabileși 2% (din cheltuielileeligibile) contributiabeneficiarului. • 68.50 % din valoareainitiala DURATA: 22 LUNI Perioada de implementare: 22.02.2012 – 21.12.2013

  4. Obiectiv general: Modernizarea infrastructurii de transport din municipiul Bistrita, in vederea devierii traficului greu, cresterea gradului de siguranta a circulatiei, reducerii timpului de calatorie prin fluidizarea traficului, a poluarii aerului in zona tinta si a consumului de carburanti auto.Obiective specifice: - Reabilitarea si modernizarea strazii Sigmirului pe o lungime de aproximativ 1 km. Aceasta artera asigura tranferul fluxului rutier de pe drumul national (DN17), care traverseaza orasul, pe soseaua ocolitoare,deservind zonele functionale din sudul si vestul municipiului Bistrita;- Reabilitarea si modernizarea pasajului rutier denivelat peste calea ferata (154,1m)(inclusiv breteaua pasajului – 246m),care face legatura feroviara intre municipiul Bistrita si municipiul Dej. Acest pasaj este parte integranta a strazii Sigmirului, care face legatura intre DN 17 si DN – sosea ocolitoare a municipiului Bistrita.

  5. Aceste obiective specifice s-au realizat prin urmatoarele modalitati:- reabilitarea partii carosabile (941m) si a trotuarelor (1238m), prin readucerea lor la nivelul functional, in conformitate cu normele tehnice in vigoare;- modernizarea strazii urbane prin amenajarea unui numar de 12 locuri de parcare destinate autovehiculelor de mare tonaj si a unui numar de 60 locuri de parcare pentru autoturisme;- asigurarea descarcarii apelor meteorice prin construirea de 26 guri de scurgere;- introducerea semnalizarii orizontale si verticale reflectorizante, iluminatul corespunzator al caii rutiere, a spatiilor pentru deplasarea pietonilor;Rezultate:- cresterea sigurantei circulatiei si reducerea timpului de calatorie prin fluidizarea treaficului precum si devierea traficului greu;- protectia mediului inconjurator prin scaderea gradului de poluare a aerului si al apei, reducerea poluarii fonice si a poluarii cu gaze de esapament si praf, evitarea eroziunii solului din zona strazii urbane prin colectarea si evacuarea apelor pluviale in conditii îmbunatatite.

  6. SILVIU POPÂRȚAC – MANAGER DE PROIECT • MARIUS MĂRINCEAN – ASISTENT MANAGER • NICOLETA BRETFELEAN – RESPONSABIL TEHNIC • CORNELIA VÂRJAN – RESPONSABIL ACHIZIȚII • DUMITREANA POPESCU – RESPONSABIL FINANCIAR Echipa de proiect:

More Related