240 likes | 428 Views
Добро пожаловать !. 1. Профиль компании. 2. Зарождение проекта. CIMC – Задача , стать партнером современной транспортной индустрии во всем мире Компания уже успешно представлена в Китае , Северной и Южной Америке , Азии , Европе и Австралии
E N D
Зарождение проекта • CIMC – Задача, стать партнером современной транспортной индустрии во всем мире • Компания уже успешно представлена в Китае, Северной и Южной Америке, Азии, Европеи Австралии • 2009: CIMC делает попытку перенять обанкротившегосяпроизводителя Kögel , чтобы быть представленным на рынке серийного производства в Европе. Ввиду несостоявшейся сделки и отсутствия альтернативы было принято стратегическое решение – создать собственное предприятие по производству абсолютно новой марки. • Основание CIMC Silvergreen в 2010 году в Ульме 3
Учредитель • CIMC Silvergreen является дочерней компаниейChina International Marine Containers Group Ltd. (CIMC) • Данные за 2011 год: • Оборот более 8,1 млрд. € • Около 64.000 сотрудников • Более 50 производственных площадок 4
Учредитель • Краткая история: • Основана в 1980 в Китае, г. Шеньчжень • Начало производства первых контейнеров в 1982 году • Получение статуса мирового концерна, Первичное размещение ценных бумаг в 1994 году • С 1996 года CIMC является лидером на рынке производства контейнеров • 2007 год первый раз было выпущено за год более 2 млн. контейнеров • С 2009 года CIMC причисляется к 2000 ведуших в мире компаний(журнал Форбс) • Недавнее приобретение: немецкая Ziemann Group в г.Людвигсбург, крупнейший в мире производительпивоваренных установок 5 Thema // Initial Nachname // 02.09.13
Учредитель Основные направления CIMC: • КонтейнерыМировой лидер по производству с долей на рынке более 50%. Производство более 2 млн. TEU-контейнеров в год. • Транспортные средстваЕдинственный производитель с полным спектром транспортных средств. Крупнейший в мире производитель полуприцепов, более 150.000 единиц в год • Оснащение аэропортов Доля на мировом рынке 25% • Энергия, химия, пищевое оборудование Крупнейший производитель бочек для пивоварен • Оффшор и пр. Буровые платформы, Буксиры, яхты люкс класса 6
Производственная программа Swap WG00 и DC02Прицеп со сменным кузовом, в различных исполнениях Chassis SC03Шасси для перевозки контейнеров Reefer SR03Полуприцеп- рефрижератор Curtain SG03Классический шторный полуприцеп в различных исполнениях 8
Curtain SG03 • Варианты: • Сдвижная штора, сдвижная крыша • Бортовой, сдвижная штора, сдвижная крыша • TIR-сплошной тент, борта, сдвижной тент • Легкий вес и большие возможности: менее 6 т.Веса, 36 т. Полезная нагрузка, 15 т. Нагрузка на седло и 27 т. На осевой агрегат • Большой объем, превосходный дизайн: оптимален по ширине для загрухки паллет, максимальная внутрення высота, благодаря утопленному в раму полу • Многофункциональность в эксплуатации • Алюминиевый пол с системой крепления груза: 7 продольных шин предоставляют широкий спектр возможностей крепления грузов • Доп.оснащение для перевозки: при частичной загрузке, напитки, штучный груз, как рулоны бумаги или баллоны с газом. 9
Reefer SR03 • Варианты: • Универсальный рефрижератортолщина стенки 45мм • Рефрижератор глубокой заморозкитолщина стенки 60мм • Малый вес и повышенная прочность: 7050 кг собственный вес • Вариабельные анкерные шины • Алюминиевый пол с возможностью крепления грузов • Лучшая изоляция: уникальная концепция полс с улучшенной термоизоляцией и оптимальное термальное разделение между алюминиевым полом и порталом из нержавеющей стали. • Сертификация ATP-FRC 10
Chassis SC03 • Варианты • Шасси для перевозки контейнеров до 40‘ спневматически выдвижной задней частью • Шасси для перевозки контейнеров до 40‘ с механически выдвижной задней частью • Надежная, не трбующая обслуживания, выдвижная часть с подрессоренными роликами и скользящими подкладками • Разделение функций у выдвигающих роликов • Специально разработанная передняя часть рама: возможность использования, как с 2х осными, так и с 3х осными тягачами • Оптимизированный позиционер контейнера 11
Swap DC02 • Варианты • Прицеп со сменным кузовом 22,5‘‘ • Прицеп со сменным кузовом 19,5‘‘ • Оптимизированная по весу конструкция: всего 2550 макс. 2800кг • 22,5‘‘ высота смены кузова 1220mm и 1320mm19,5‘‘ имеет 4 возможности высоты от 1020mm до 1320mm Возможность использования со всеми известными сменными кузовами • Оптимальное распределение нагрузки на оси 12
Swap WG00 • Варианты • Сдвижная штора, сдвижная крыша • Борта, сдвижная штора, сдвижная крыша • TIR-сплошной тент, борта, сдвижная штора • Алюминиевый пол с различными возможностями крепления грузов, устойчивость к коррозии, малый весвысокая несущая способность пола • Сдвижная крыша и сертификат EN 12642 XL серийно, даже у TIR-тента!!! • Swap DC02 и WG00 вместе имеют преимуществоу по весу с альтернативой в более чем 500кг 13
Производственная сеть Производство организовано в согласовании с потребностями рынка. Географическая близость с рынками сбыта 3 сборочные площадкии 3 производственные, из них 4 в Европеи 2 в Китае Использование компонентов от ведущих европейских производителей Высокий контроль качества при участии немецких специалистов на всех дочерних предприятиях 15
ПроизводствоНовый завод в Гюнцбурге Площадь 100.000 м² с возможностью расширения на 40.000м² Сборочные цеха и штаб-квартира, 30 млн.€ инвестиций В ближайшее время до 300 рабочих мест Закладка завода 5. ноября 2012, Время сдачи проекта 12 месяцев 16
Сеть сбыта продукции Совокупность независимых дилеров и персонала компании 18
Послепродажное обслуживаниеСеть сервисных мастерских Создание сети сервисного обслуживания параллельно производству Сервисные станции на договорной основе • Более 150 крупнейших сервисных предприятий: авторизованные дилеры Michelin, Conti, SAF, BPW, Wabco, Hella, TK, Carrier и.т.д • Высокая компетентность в проведении ремонтных работ, ориентированность на клиента • Ответственность за проведение ремонтных и гарантийных работ Сервисные станции партнеры • более 4500 сервисных станций на территории Европы 20
Послепродажное обслуживаниеСнабжение комплектующими • Приоритеты: • доступность комплектующих • организация поставки комплектуюших в срок • приемлимые цены EUROPART: стратегический партнер в снабжении клиентов запасными частями. EUROPART ведущий европейский поставщик компектующих на рынок прицепной техники.Около 1.600 сотрудников в 23 странах.Около 140 филиалов по всей Европе. 21
Резюме • CIMC Silvergreenнемецкий производитель, учредителем является концерн CIMC. Направления деятельности: Разработка, производство и реализация прицепной техники. • 3 сборочных площадки и 3 производственных, 4 в Европе и 2 в Китае • Новый завод и центральный офис в Гюнцбурге, Запуск в 2013 году • Продукция на данный момент: шторные полуприцепы, рефрижераторы, шасси для перевозки контейнеров, прицепы со сменным кузовом. • Реализацией занимается отдел продаж компании и сеть независимых дилеров • Сеть сервисных партнеров на всей территории Европы • Мы хотим сделать наших клиентов успешнее, а окружающую среду чище • Клиент и окружающая среда для нас на первом месте– и на одном уровне! • Наша продукция премиум-класса совмещает в себе экономичность в эксплуатации и экологичность • Мы CIMC Silvergreen – новое слово в производстве прицепной техники 23