BTS – RÝCHLA PRÍRUČKA QM-001- SK -0610

1. BTS –RÝCHLA PRÍRUČKAQM-001-SK-0610

2. Táto príručka slúži len na rýchle použitie a nenahradí hlavný manuál pre výškovú plošinu Bronto Skylift. Výškové plošiny Bronto Skylift by mali byť používané len vyškolenými a oprávnenými osobami, ktoré v plnej miere poznajú všetky funkcie plošiny. Musia sa však dodržiavať pokyny a inštrukcie z hlavného manuálu a zo školenia.

3. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O VYROVNÁVANÍ PLOŠINY BRONTO ELEKTRONICKÝ SYSTÉM BRONTO UMOŽŇUJE NASTAVENIE PODPIER DO AKEJKOĽVEK POLOHY A ZVOLIŤ ZAŤAŽENIE PRACOVNÉHO KOŠA V ZÁVISLOSTI OD PRACOVNEJ SITUÁCIE. Manuálne a automatické vyrovnávanie sa môže používať súčasne. (Napr. môžete predĺžiť podpery stlačením ovládača podpier a potom vyrovnať plošinu diaľkovým ovládačom automatického vyrovnávacieho systému). Keď sa podpery nastavujú do transportnej polohy pomocou diaľkového ovládača (automatické vyrovnávanie), je možné spevniť podpery stlačením spínačov horizontálneho ovládania podpier.

4. NA ČO SI TREBA DÁVAŤ POZOR PRED A POČAS VYROVNÁVANIA 1. Dostatočný priestor pre pohyb ramien. • VŽDY používajte drevené platne! • Keď sa plošina zdvíha na svahu, drevené platne môžu byť spojené dohromady, ako ukazuje obrázok (max. 4 platne) 2. Dostatočný priestor pre podpery. 3. Priestor pre prácu za vozidlom a po stranách plošiny. 4. Uistite sa, či podklad je dostatočne pevný a kontakt s ním je postačujúci. (TYP ZEME A TLAK NA ZEM,OTÁZKA BEZPEČNOSTI) • Ak je pod platňami povrch s nízkym trením (ľad, piesok, kamene a pod.)uistite sa, či kovové kliny sú na spodku platní. 5. VŽDY používajte drevené platne! • JE ZODPOVEDNOSŤOU OPERÁTORA UISTIŤ SA, ČI PLOŠINA JE BEZPEČNÁ A VYROVNANÁ PRED POUŽITÍM RAMIEN. 6. Na svahu: Kabína šoféra musí byť stále dolu svahom 7. Keď sa zdvíha plošina na svahu, dávajte pozor na zadnú časť plošiny, aby nenarazila do zeme. 8. Uistite sa, či po vyrovnaní plošiny sú kolesá nad zemou.

5. ČO JE POTREBNÉ UROBIŤ V KABÍNE PRED ZDVÍHANÍM PLOŠINY : Bez ohľadu na typ podvozku sa musia v kabíne vodiča vykonať nasledujúce úkony: • 1. Zaraďte neutrál. • 2. Zatiahnite parkovaciu brzdu. • 3. Zapnite pomocný PTO náhon;metóda štartovania závisí od podvozku.

6. Varovné svetlo prepravnej pozície ramien. Svetlo sa rozsvieti, keď nie sú ramená v prepravnej pozícii. Spínač pre otočný maják. Varovné svetlo prepravnej pozície podpier. Svetlo sa rozsvieti, ak podpery nie sú v prepravnej pozícii. Spínač pre pracovné svetlá. Spínač pre signálny klaksón. Varovné svetlo uzamknutia zadnej osi. Svetlo sa rozsvieti, ak dôjde k uzamknutiu zadnej osi. Spínač pre svetlá vpredu . Varovné svetlo pre bočný náhon PTO (Power Take Off). Spínač pre svetlá vzadu. Varovné svetlo prepravnej pozície úložného priestoru. Svetlo sa rozsvieti, ak je aspoň jeden úložný priestor otvorený.

7. HLAVNÉ SÚČASTI A TLAČIDLÁ PRE OBLASŤ PODPIER Display Bronta + elektronický systém Signány klaksón Batériou poháňané čerpadlo Pracovné svetlá ramien Núdzový vypínač STOP Hlavný motor START/STOP Pípatko Spínač RPM (Vyrovnávací spínač) - Spínače sa automaticky vypnú, ak je RPM pedál kontrolného centra stlačený dole. - Spínače sa automaticky vypnú, ak sa obsluha po určitý čas nedotkla ovládacích prvkov. Voliaci prepínač pre hydrauliku I = Hydraulika vozidla (PTO, Power Take Off) II = Elektrická prevádzka hydr. čerpadla

8. SYMBOLY OBRAZOVKY PODPIER Na obrazovke nie je ŽLTÝ ani ČERVENÝ ALARM ŽLTÝ ALARM na obrazovke PRIPRAVENÁ NA ZDVÍHANIE (plošina ± 0,5°) ČERVENÝ ALARM na obrazovke Uzamknutie osi je aktívne Pripravená na cestu Žlté šípky: Vystúpte vonku, keď sú podpery dostatočné vysunuté Zelené podpery: prítlak na podklad je dostatočný 20,0 m: Maximálny dosah dozadu a pod. Obrazovka sklonu: Predok podvozku 10,0°hore - Neukazuje šípky, ak je uhol ≤ 0,3° Smerovka je zapnutá (voliteľné) Obrazovka sklonu: pravá strana hore, ľavá dole Smerovka je vypnutá (voliteľné)

9. DIAĽKOVÝ OVLÁDAČ AUTOMATICKÉHO VYROVNÁVACIEHO SYSTÉMU Vertikálne cylindre nadol. - Podpery v prevádzkovej polohe a automatické vyrovnávanie. Podpery sú naspäť na svojom mieste, prepravná poloha. Horizontálny pohyb ľavých ramien podpier. Horizontálny pohyb pravých ramien podpier.

10. AUTOMATICKÉ VYROVNÁVANIE 1. V kabíne vykonajte potrebné úkony... …následne choďte k ovládaciemu centru podpier... 2. Spustite hydrauliku(prepínač hydrauliky). 3. Zapnite RPM tlačidlo do polohy „ON“. - Zadná os sa automaticky uzamkne (voliteľné). Prepínač pre hydrauliku I =Hydraulika vozidla 0 = pozícia vypnutia (OFF) II =Elektrické hydraulické čerpadlo Spínač RPM (tlačidlo vyrovnávania) - Spínače sa automaticky vypnú (OFF), ak je RPM pedál ovládacieho centra stlačený. - Spínače sa automaticky vypnú, ak sa dlhšiu dobu v ovládacom centre nezadal žiadny pokyn.

11. AUTOMATICKÉ VYROVNÁVANIE 4. VYSUŇTE PODPERY do požadovanej polohy stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači (vpravo/vľavo). Keď pustíte tlačidlo, pohyb sa okamžite zastaví. 5. Umiestnite DREVENÉ PLATNE pod platne podpier. 6. VYROVNAJTE plošinu pomocou stlačenia tlačidla”Vertikálne valce nadol”. Systém automatického vyrovnávania zdvihne najprv PREDNÚ časť a vyrovná plošinu priečne (zľava doprava). Následne sa zadná časť vozidla zdvihne a plošina sa automaticky vyrovná pozdĺžne. POZOR! UISTITE SA, ČI PNEUMATIKY SÚ NAD ZEMOU. Stlačte opäť tlačidlo”Vertikálne valce nadol”,ak sú pneumatiky na zemi, alebo ak vyrovnávanie zlyhalo. Opakujte to, kým je vyrovnávanie ukončené. 7. Ak je plošina vyrovnaná, na obrazovke PODPIER sa rozsvieti symbol”READY-TO-LIFT-UP”. 8. Vypnite RPM stlačením tlačidla RPM. POZOR! Nestláčajte tlačidlo RPM (vyrovnávanie), ak ramená nie sú na svojom prepravnom mieste na plošine.

12. MANUÁLNE VYROVNÁVANIE 1. Vykonajte potrebné činnosti v kabíne vodiča... …potom choďte k ovládaciemu centru podpier... 2. Zapnite hydrauliku (spínač pre hydrauliku). 3.Zapnite RPM stlačením tlačidla ON. - Zadná os sa automaticky uzamkne (voliteľné). Prepínač pre hydrauliku I =Hydraulika vozidla 0 =Pozícia OFF II =Elektrické hydraulické čerpadlo Tlačidlo RPM (vyrovnávacie tlačidlo) - Spínače sa automaticky vypnú (OFF), ak je RPM pedál v ovládacom centre stlačený dole. - Spínače sa automaticky vypnú, ak sa dlhšiu dobu v ovládacom centre nezadal žiadny pokyn.

13. MANUÁLNE VYROVNÁVANIE 4. VYSUŇTE PODPERY do požadovanej polohy stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači (vpravo/vľavo). - V prípade potreby sa môže podpera vysunúť do rôznych pozícií. 5. Umiestnite DREVENÉ PLATNE pod platne podpier. 6. SPUSŤTE PREDNÉ vertikálne podpery na drevené platne, potom zdvihnite pneumatiky od zeme a vyrovnajte plošinu priečne. (zľava/doprava). 7. SPUSŤTE ZADNÉ vertikálne podpery na drevené platne, potom zdvihnite pneumatiky od zeme a vyrovnajte plošinu pozdĺžne stlačením obidvoch tlačidiel naraz. 8. Uistite sa, či všetky symboly pre prítlak podpier na zem sú vysvietené na obrazovke PODPIER. 9. Uistite sa, či plošina je vyrovnaná v rozmedzí ± 0,5°a VŠETKY PNEUMATIKY MUSIA BYŤ NAD ZEMOU! 10. Keď je plošina vyrovnaná, na obrazovke PODPIER sa rozsvieti symbol ”READY-TO-LIFT-UP”. 11. Vypnite RPM stlačením tlačidla RPM. POZOR! Nestláčajte tlačidlo RPM (vyrovnávanie), ak ramená nie sú na svojom prepravnom mieste.

14. ČO JE POTREBNÉ UROBIŤ PRED PREVÁDZKOU PLOŠINY: 1. Vykonať všetky kontroly požadované výrobcom podvozku. 2. Skontrolujte, či je plošina pripravená na jazdu: - ramená - podpery Uistite sa, či sa v pracovnom koši nenachádza žiadne neupevnené príslušenstvo. 3. 4. Uistite sa, či sú všetky úložné skrinky zavreté, a či drevené platne sú správne uložené. 5. Vypnite vedľajší náhon PTO v kabíne vodiča. Pamätajte aj na pohon hasičského čerpadla (Hasičské plošiny). 6. Skontrolujte, či sú všetky varovné svetlá v kabíne vodiča vypnuté.

15. ŠTRUKTÚRA OBRAZOVKY (PRACOVNÝ KÔŠ A TOČŇA) OBRAZOVKA ALARMOV Obrazovka pohľadu zhora (oblasť dosahu zhora) ZOOM OBRAZOVKA HLAVNÁ obrazovka Obrazovka MENU (priblíženie oblasti dosahu) TESTOVACIA obrazovka Klientska obrazovka nástrojov

16. ĎALŠIE SYMBOLY na obrazovke ALARMU Dátum (Podporuje európsky aj americký formát) Čas (Podporuje 12 a 24 hodinovú variantu) Prevádzkové hodiny(Sú stále spustené, keď je zapnutý hlavný chod.) RPM-UP hodiny(Sú stále zapnuté, keď sa v hydraulickom systéme nachádza tlak) Tlak hydraulického systému (Rozsah od 0 do 250 barov) Teplota hydraulického systému(Rozsahod 50 do +150°C) Napätie batérie Súčasný stav interných batérií počítača plošiny Počítadlo motohodín 250 h Počítadlo motohodín 1000 h Doba uzamknutia plošiny v minútach (priemyselné plošiny) Rýchlosť vetra (voliteľné)

17. ĎALŠIE SYMBOLY HLAVNEJ obrazovky Pohyb je zastavený Prvý uhol ramena Pohyb je povolený Okamžitá vzdialenosť medzi zemou a dnom koša Pohyb je spomalený Ochrana kabíny je aktivovaná (ŽLTÁ) Okamžitá vzdialenosť medzi točňou a najvzdialenejším rohom koša Obidve predné/zadné podpery sú dole. Podpera sa zmení na ŽLTÚ, ak jedna z podpier stratila kontakt so zemou. Otáčanie točne (v smere hodinových ručičiek) Merač rýchlosti vetra

18. KONTROLNÉ ZARIADENIA NA OVLÁDACÍCH PANELOCH - Tlačidlo/signál pre hydraulický generátor (voliteľné). - Tlačidlo pre batériou poháňané čerpadlo. POZOR! Nadmerné používanie môže prehriať čerpadlo. Len 5 min. sa môže nepretržite používať a potom potrebuje minimálne 5 min. prestávku. - Pracovné svetlá ramien - Tlačidlo/signál pre hydraulický tlak - Kontrolné tlačidlo pre manuálne vyrovnávanie pracovného koša Tlačidlo musí byť stlačené, keď sa používajú funkcie pracovného koša “hore” a“dole” (F3 a F4) - Tlačidlá doplnkových funkcií

19. KONTROLNÉ ZARIADENIA NA OVLÁDACÍCH PANELOCH - Tlačidlo/signálne svetlo ŠTART/STOP pre motor v prevádzke - Ramená sa vrátia automaticky naspäť do prepravnej pozície. Tlačidlo stláčajte nepretržite. - Signalizačný klaksón - MULTI -tlačidlo (By-pass tlačidlo) - Automatické zoradenie rebríka (Len pre hasičské plošiny) Keď je tlačidlo stlačené a ak bolo aktivované automatické vyrovnávanie rebríka, je vysúvanie dovnútra a von spomalené. - Príjazdová rýchlosť (veľmi nízka) Ak stlačíte raz, aktivuje sa veľmi nízka rýchlosť a ďalším stlačením sa rýchlosť vráti na normálnu. - Tlačidlá na otáčanie pracovného koša Ak stlačíte naraz obidve tlačidlá, pracovný kôš sa automaticky vráti do strednej pozície (Len pre hasičské plošiny).

20. OVLÁDACIE PÁKY PREVÁDZKOVANIE RAMIEN A ROTAČNÉ POHYBY POZOR! S pákami je možné hýbať do všetkých uhlov! NOTE! Nezabudnite stlačiť dole nášlapný RPM pedál počas pohybov!

21. 2 1 1. 2. ZDVÍHANIE RAMIEN 1. Zdvihnite prvé rameno zo svojho podporného miesta (okolo 30cm). Mierne otvorte druhé rameno, aby sa umožnil rotačný pohyb. 2. Otvorte druhé rameno, potom bude umožnený aj TELESKOPICKÝ pohyb. 3. Teraz už môžu byť vykonané všetky pohyby! Všetky pohyby pracovného koša za povolenú hranicu možnej polohy sú počas normálnej prevádzky automaticky znemožnené.

22. 5 4 3 4 2 2. 5. 4. 3. SPÚŠŤANIE RAMIEN - Keď sa spúšťajú ramená do prepravnej polohy z koša, v pracovnom koši môže byť len 1 osoba. - Keď sa spúšťajú ramená do prepravnej polohy z točne, nesmie byť v koši prítomné nič, čo tam nepatrí. • Skontrolujte stredovú polohu pracovného koša (HLAVNÁ obrazovka: šípky zmiznú a rozsvieti sa zelený signál). 2. Vtiahnite úplne teleskopické časti prvého ramena. 3. Privrite druhé rameno k prvému 1. 4. Otočte ramená do stredovej polohy (symboly zmiznú). 5. Ramená môžu byť spustené, keď sa rozsvietia šípky nadol ”Prepravná podpora” -symbol.

23. + + VAROVNÉ SVETLÁ NA DISPLEJI A ALARM By-pass v prípade poruchy + Preťaženie koša Alarm sklonu podvozku, limitný spínač, tlačidlo húkačky, núdzový režim, aktivácia čerpadla z batérie, ručné vyrovnanie koša = Nepretržité ŽLTÉ varovné svetlo + + Presiahnutie bočného dosahu = Nepretržité ČERVENÉ varovné svetlo Niektoré podpery stratili kontakt s podkladom = BlikajúceŽLTÉ varovné svetlo Porucha v elektronike + OR Alarm nedostatku vzduchu, rýchlosť vetra prekročená, podpery sa automaticky vsúvajú,vysoká teplota hydr . oleja, slabá batéria podvozku, otvorená prídavná plošina = BlikajúceČERVENÉ varovné svetlo = Nepretržitý zvukový ALARM = Pulzujúci zvukový ALARM + Priblíženie k max. boč. dosahu

24. MULTI-TLAČIDLO (Tlačidlo by-pass) Funkcie MULTI-tlačidla: • Potlačiť funkciu automatického výsunu podpier. • Potlačiť funkciu ochrany kabíny. • Potlačiť funkciu ochrany kabíny pred kolíziou (voliteľné). • Ak sa pracovný kôš pohol z jeho stredovej polohy počas prepravy, ramená môžu byť zdvihnuté pomocou MULTI-tlačidla (len pre hasičské plošiny). KEĎ SA POUŽÍVA MULTI-TLAČIDLO: DODRŽUJTE EXTRÉMNU OPATRNOSŤ A DÁVAJTE POZOR NA OKOLITÉ PREKÁŽKY!

25. PRÍDAVNÝ OVLÁDACÍ PULT Núdzové tlačidlo spúšťania teleskopu a 1. ramena. (Najprv teleskop, potom 1. rameno) 24V zásuvka Siréna Hlavný prepínač pre ovládanie (len pri točni) Poloha I:Ovládanie z točne Poloha II:Ovládanie z koša Núdzový vypínač 25

26. BATÉRIOU POHÁŇANÉ ČERPADLO • Batériou poháňané čerpadlo slúži na zaistenie pohybu, ak zlyhá hlavný motor. Čerpadlo používajte v cykloch! Zapnite ho (ON) na 5 minút, vypnite ho (OFF) po 5 minútach. VAROVANIE! NADMERNÉ POUŽÍVANIE MÔŽE SPÔSOBIŤ PREHRIATIE ČERPADLA MOTORA! - Keď sa používa batériou poháňané čerpadlo, všetky operácie prebiehajú normálne! (Stlačenie nášľapného RPM pedála a pod.) POZOR! ČERPADLO POUŽÍVAJTE LEN V NÚDZOVÝCH SITUÁCIÁCH!

28. VÝROBCA: BRONTO SKYLIFT OY AB Teerivuorenkatu 28 FI-33300 FÍNSKO www.bronto.fi ZÁSTUPCA VÝROBCU NA SLOVENSKU: TOP TEAM, spol. s r.o. Strojárenská 11 040 01 KOŠICE Tel.: 055 6258756 Tel./fax: 055 6770089 Mail: topteam@topteam.sk