ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์เพื่อจัดเก็บและวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุจราจร หาดใหญ่

1. ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์เพื่อจัดเก็บและวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุจราจร หาดใหญ่ Hatyai GIS-based Accident Data Recording & Analysis

2. พัฒนามาจากงานวิจัย ระดับปริญญาโท • การใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ในการพัฒนาฐานข้อมูลอุบัติเหตุจราจร : กรณีศึกษา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา โดย ชนิดา ฆังคะจิตร 2545 • พัฒนาบนพื้นฐานของ SCADE และ SCADE+ (Songkla Common Accident Database Entry) 2543 วิวัฒน์ สุทธิวิภากร, ศักดิ์ชัย ปรีชาวีรกุล, สมพล สูงทองจริยา • สนับสนุนการจัดเก็บข้อมูล โดย ชมรมลดอุบัติเหตุบนท้องถนนเมืองหาดใหญ่ • จัดเก็บข้อมูลโดย มูลนิธิมิตรภาพสามัคคี • บันทึกข้อมูลโดย คุณปฐมพร ซื่อธานุวงศ์

4. บันทึกข้อมูล โดยระบุตำแหน่งในแผนที่ และป้อนข้อมูล • วันที่ เวลา ประเภทอุบัติเหตุ รหัสอุบัติเหตุ • คนขับตาย/บาดเจ็บ ผู้โดยสารตาย/บาดเจ็บ • คนเดินเท้าตาย/บาดเจ็บ • ชาย/หญิงบาดเจ็บสาหัส/เล็กน้อย • ชาย /หญิงตายที่เกิดเหตุ/โรงพยาบาล • รถเก๋ง/จักรยานยนต์/ปิกอัพ/จักรยานยนต์สามล้อ • รถตู้/โดยสารประจำทาง/จักรยาน/สามล้อถีบ/บรรทุกหกล้อ • รถบรรทุกสิบล้อ/บรรทุกพ่วง/กึ่งพ่วง/เพื่อการเกษตร • ไฟฟ้า/แสงสว่าง/สัญญาณไฟจราจร • สภาพอากาศ/สภาพผิวจราจร • รถคันที่ 1&2 เพศ อายุ อาการบาดเจ็บ ใบอนุญาตขับขี่ อุปกรณ์นิรภัยคนขับแอลกอฮอล์หรือสารเสพติดในคนขับ อุปกรณ์นิรภัยผู้โดยสาร ข้อผิดพลาดคนขับรถ • คนเดินเท้า เพศ อายุ อาการบาดเจ็บ ข้อผิดพลาด

5. การวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุจราจรสามารถทำได้ 2 แนวทาง คือ • จากการสืบค้นข้อมูลด้วยเมนู Query ภายใต้เงื่อนไขที่ผู้ใช้ต้องการโดยใช้ภาษามาตรฐานสำหรับฐานข้อมูลเชิงสัมพันธ์ (Relational Database) คือ ภาษา SQL (Structure Query Language) • เมนูการวิเคราะห์ • วิเคราะห์โดยรวม • จุดอันตราย • มาตรการ

6. การสืบค้นข้อมูลด้วย SQL ตัวอย่าง จำนวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ณ จุดต่างๆ เรียงจากมากไปน้อย

8. การสืบค้นข้อมูลด้วยเมนูการสืบค้นข้อมูลด้วยเมนู ตัวอย่าง จุดอันตรายจัดลำดับตามจำนวนครั้งในการเกิด

10. เมนูการวิเคราะห์โดยรวมเมนูการวิเคราะห์โดยรวม

12. อุบัติเหตุที่เกิดในช่วงเวลาต่างๆอุบัติเหตุที่เกิดในช่วงเวลาต่างๆ

14. เมนูจุดอันตราย

16. เมนูเสนอแนะมาตรการ