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PREALPINO

P. PREALPINO. P. CASAZZA. P. KOSSUTH. EUROPA. P. OSPEDALE. P. MARCONI. BATTISTI. P. VERDI. GRAMSCI. P. STAZIONE. P. BRESCIA DUE. P. P. LAMARMORA. VOLTA. P. SAN POLO 2. SANPOLINO. SAN POLO 1. POLIAMBULANZA. SANT’EUFEMIA.

yves
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Presentation Transcript

  1. P PREALPINO P CASAZZA P KOSSUTH EUROPA P OSPEDALE P MARCONI BATTISTI P VERDI GRAMSCI P STAZIONE P BRESCIA DUE P P LAMARMORA VOLTA P SAN POLO 2 SANPOLINO SAN POLO 1 POLIAMBULANZA SANT’EUFEMIA Sistema Driverless Ansaldo: una risposta innovativa alle esigenze di mobilita´urbana EuropolisBologna, 05 Febbraio 2004

  2. Finmeccanica Group QUALI SONO LE ASPETTATIVE DEI PASSEGGERI, DEL PERSONALE OPERATIVO E DEI CLIENTI VERSO UN SISTEMA DI TRASPORTO ? Passeggeri, alcune risposte: • FLESSIBILITA´e VELOCITA´: il servizio deve prevedere tempi di attesa limitati e consentire di raggiungere rapidamente la destinazione; • AFFIDABILITA`:il sistema deve essere operativo e sicuro SEMPRE; • TRANQUILLITA`:sentirsi a proprio agio e fare cio´che siamo soliti fare;

  3. Finmeccanica Group Cara, esco ora dal lavoro.... Disponibilita´ • Valori Obiettivo superiori all 98 % Tempo di attesa medio: • Trasporto di superficie 5 – 8 minuti • Sistema automatico 1,5 – 2 minuti

  4. Velocita´media in citta´ • Auto (media citta´) 8 km/h • Tram 15 km/h • Sistema automatico > 30 km/h Ho un appuntamento tra mezz´ora dall´altra parte della citta´!

  5. Finmeccanica Group Vorrei portare con me la bicicletta

  6. Finmeccanica Group QUALI SONO LE ASPETTATIVE , DEL PERSONALE OPERATIVO E DEI CLIENTI VERSO UN SISTEMA DI TRASPORTO ? Personale Operativo, alcune risposte: • GRATIFICAZIONE: possibilitá di avere un lavoro piú stimolante e meno monotono; • QUALITÀ: operare in ambienti confortevoli e meno stressanti; • SICUREZZA: operare in condizioni sicure, dove sono state ridotte le possibilita´di incidenti;

  7. Finmeccanica Group Questa e´la nostra idea di conducente

  8. Finmeccanica Group

  9. Quando lavoro, a bordo, incontro i compagni di mio figlio!

  10. Finmeccanica Group INFINE I CLIENTI ? • Deve costare poco! • Deve essere costruito in tempi contenuti! • Deve essere bello e moderno!

  11. Finmeccanica Group Flessibilitá di scelta nelle soluzioni e riduzione degli spazi TECNOLOGIE COMPLESSE MA A COSTI NON SUPERIORI

  12. Finmeccanica Group 72 mesi per 12 stazioni e 14 km di binario

  13. Finmeccanica Group Fornire nuovi spazi alla citta´

  14. Finmeccanica Group REQUISITI BASE DEL SISTEMA METROPOLITANO AUTOMATICO ANSALDO • Portata Passeggeri sino a circa 25.000 pphpd • Cadenzamenti operativi sino a 75 sec • Automazione e controllo integrato veicoli, impianti e sistemi di sicurezza • Porte automatiche di banchina • Fermata in stazione di precisione • Logiche integrata di sicurezza • Comunicazioni bidirezionali con i passeggeri e sorveglianza capillare

  15. Finmeccanica Group CONCLUSIONI • Driverless, senza compromessi • Migliore rapporto con chi deve usufruire il sistema • Allineamento con il livello tecnologico giornaliero • Perche´Ansaldo?

  16. Finmeccanica Group GRAZIE

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