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汽車綜合實習 - 期末報告

汽車綜合實習 - 期末報告. 現代科技的轉變 - 傳奇再現、定義未來. 班級 : 車輛三乙 學 號 :4A015003 姓名 : 王星惟. 目錄. 前言 車輛的演變 第一台抵達台灣的 BMW R1200GS Adventure 新科技、新裝備或新製程技術 水鳥與大鳥的介紹 水鳥與大鳥的差別 參考資料 . 前言.

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汽車綜合實習 - 期末報告

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Presentation Transcript

  1. 汽車綜合實習-期末報告 現代科技的轉變-傳奇再現、定義未來 班級:車輛三乙 學號:4A015003 姓名:王星惟

  2. 目錄 • 前言 • 車輛的演變 • 第一台抵達台灣的BMW R1200GS Adventure新科技、新裝備或新製程技術 • 水鳥與大鳥的介紹 • 水鳥與大鳥的差別 • 參考資料

  3. 前言 經過好及年前BMW 摩托車GS 全功能車是全世界最成功與最暢銷的機種，不僅是因為經典的水平對臥引擎擁有大排氣量、高扭力輸出的特性，更因為第一輛傳奇的BMW R80 G/S車款是被BMW 所定義。時至今日，GS 搭載的水平對臥雙缸引擎不只成為其經典象徵車友口中的”大鳥”更是所有冒險與旅行狂熱者心目中的首選車型，無論是在強風環繞的山路銳利過彎、高速巡航於快速道路、與後座乘客共享愜意舒適的旅行，亦或於艱鉅路段的極限挑戰，大鳥逐漸進化到新的水鳥皆能發揮整台車的本領，帶領車主輕鬆探索世界每個未知的角落。

  4. 車輛的演變 2008GS 2010GS 2012GS 2011GS

  5. 2013GS GSadv

  6. 一如往常，在BMW車主大會師中發表下一年度的新車款『BMW R1200GS Adventure』。還記得才剛介紹過2008年式的R800GS到2014的『BMW R1200GS Adventure』 ，沒想到經過幾年，眾人所期待的大鳥慢慢的轉變成水鳥，新規格與配備是否能滿足台灣車友的胃口呢？讓我們繼續看下去……

  7. 第一台抵達台灣的BMW R1200GS Adventure

  8. 組裝完成圖

  9. 大鳥及水鳥的介紹

  10. 大鳥 GS

  11. BMW GS概念源於1979年，結合越野與街道性能的多功能車款概念滿足騎士舒適騎乘的渴望，超過30年淬煉，在2012年德國科隆車展發表搭載全新水冷引擎的R1200GS。全新氣冷/水冷雙散熱系統加持之下，讓引擎性能更上一層樓，低速扭力12.75kg-m較上一代強勁，最大馬力也增加到125匹之譜。 到目前為止，GS所搭載的水平對臥雙缸引擎已經成為其經典的象徵，而車友口中的『大鳥』更是所有冒險與旅行騎士心目中的首選車款。忠於原廠初始概念的設計之下，多功能GS車款不論是較為激烈的山路彎道騎乘、高速巡航於快速道路、亦或是一般街道騎乘，更能挑戰越野路況，R1200GS都是能夠從容應對的。GS搭載引擎水冷散熱系統之後，引擎壓縮比從12.0:1提高至12.5:1，引擎動力明顯上升不少，綜觀車架設定、前後懸吊系統、煞車系統的整體性能設定都相當平衡，推測2013年R1200GS將會帶給騎士不同境界的騎乘樂趣。將帶領騎士探索大自然的美景，享受在各種道路上奔馳的快感。

  12. 水鳥 GSAdv

  13. BMW Motorrad最經典的GS車系，搭載堪稱耐久性能代名詞的水平對臥引擎，以及最新研發水冷系統，讓Adventure傳奇延續。 　　新一代R 1200 GS ADV. 最讓人感到熱血沸騰之處，即是將此顆最新水冷式引擎的最大馬力向上提升，發揮到125 hp之譜！搭配30公升鋁製油箱，兼顧耐用與輕量化，讓騎乘者在任何路況皆能從容面對。 　　除此之外，R 1200 GS ADV. 更在許多小細節上貼近車主需要。新造型的防護桿，不但對車身的防護更全面與紮實，也提供了更美的車身輪廓。加長的風鏡與護弓，在面對多變的路況時，提供更佳的保護；延伸鼻翼與擋泥板，也強化了對車體及進氣孔的防護。一如以往，Adventure系列搭載更長行程的前後懸吊，還附上了表現優異的鋼絲輪圈，更顯如虎添翼。油箱上方新增了置物區，便於放置停車卡、零錢等隨手小物，更是人性化的貼心設計。 　　在更俐落與富有設計感的造型下，BMW Motorrad對於騎乘輔助也是不遺餘力，不論是科技先驅的定速器、胎壓偵測器、BMW LED大燈、一鍵即可切換的騎乘模式、電子避震系統等；還是Brembo輻射對向四活塞卡鉗、側腳架安全裝置、可調式風鏡，已列為標準配備的ABS與ASC更是不需贅述，讓人更能專心享受騎乘樂趣。值得一提的是，台灣標準配備具有多達五種騎乘模式可供選擇，無論on/off road、乾或濕的路面上，皆能維持優越的性能表現。

  14. 水鳥與大鳥的差別

  15. 傳統開關，按鈕操作方式與新式不同。 新式開關在操作上更為直覺， 少了推撥桿即可關閉引擎。

  16. 在電子系統方面之前的大鳥跟水鳥有什麼差別:在電子系統方面之前的大鳥跟水鳥有什麼差別: 大致上來說外觀的變化有限，但細看後還是可以找出幾個不同之處。比方說R 1200 GS在車側有兩個塑膠的小翅膀，但到了ADV.版後小翅膀不見了，換上視覺張力更為堅固的鋁合金防護架。此外採雙色處理的油箱也改為全鋁合金製。動態部分Dynamic ESA(Electronic Suspension Adjustment) 電子避震系統同樣立了大功。它可以提供一般道路(個人騎乘、個人帶行李、二人騎乘) X(軟、一般、硬)以及EnduroX(軟、硬) 與EnduroProX(軟、硬)等多組懸吊軟硬組合。

  17. 影片欣賞 2014BMW R1200GS Adventure

  18. 參考資料 ※延續冒險精神 水鳥再進化 2014 BMW R1200GS Adventure http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=14304 ※BMWTaiwan總代理汎德 http://www.bmw.com.tw/

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