1 / 17

Helikoptergebruik Nederland

Helikoptergebruik Nederland. Helikopters burgerregister. 88 stuks voor burgergebruik 1 motorig (boven land, buiten stedelijk gebied) Film, Fotografie, Rondvluchten, Vervoer, Lesvluchten 2 motorig (ook boven water en stedelijk gebied) Vervoer naar booreilanden en beloodsing

chesmu
Download Presentation

Helikoptergebruik Nederland

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Helikoptergebruik Nederland

  2. Helikopters burgerregister • 88 stuks voor burgergebruik • 1 motorig (boven land, buiten stedelijk gebied) • Film, Fotografie, Rondvluchten, Vervoer, Lesvluchten • 2 motorig (ook boven water en stedelijk gebied) • Vervoer naar booreilanden en beloodsing • Politie Luchtvaart Dienst • Traumahelikopters • Heli Holland (medisch gebruik, camerawerk) NACA, B.W.Schrijver

  3. Helikopterbedrijven (aantal helikopters in eigendom) • CHC den Helder (15) • Politie (8) • Traumahelikopters (6) • Heli Holland, Ryfas (21) • Helicon (4) • Prince (2) • Swanenberg (2) • Helicentre (4) • FlyHome, Lelykopters, Rotarywings, Heliflights (1) • Particulier, deels verhuurd aan bedrijven (29) NACA, B.W.Schrijver

  4. Helikoptergebruik • Vervoer naar booreilanden en beloodsing • Politie Luchtvaart Dienst • Schouwen van leidingen en waterwegen • Traumahelikopters • Luchtfotografie (en filmwerk) • Vervoer van goederen en personen • Rondvluchten • Opleidingen van vliegers • Privégebruik NACA, B.W.Schrijver

  5. Landingsplaatsen huidig kader • Tijdelijk en Uitzonderlijk • Eenmalig bij hulpverlening, door politie,brandweer • Incidenteel vervoer op aanvraag • max. 24* per jaar 2 + 2 per terrein • Evenementen, eventueel wederkerend • 1 tot maximaal 7 dagen per terrein • Regelmatig en functioneel beperkt • Bedrijfsgebonden • Ziekenhuizen • Bedrijven • Particulieren • Schepen en (booreiland)dekken NACA, B.W.Schrijver

  6. Landingsplaatsen problematiek • Vliegvelden • Het gebruik van helikopters vindt deels plaats op vliegvelden alhoewel voor een helihaven veel minder ruimte nodig is dan voor een vliegveld. • Openbare helihavens • Momenteel is alleen Amsterdam Heliport openbaar • Bedijfsgebonden helihavens • Ongeveer 26 bij ziekenhuizen en 35 bij bedrijven • Tijdelijk en uitzonderlijk gebruik • Ongeveer 1400 keer per jaar vooral voor evenementen en incidenteel vervoer • Eenmalig gebruik • Ongeveer 1300 keer per jaar (toenemend) door hulpdiensten • Niet geklassificeerd • Bij SAR, Leger, Rijkswaterstaat, ziekenhuizen, bedrijven en particulieren zijn helihavens zonder classificatie bekend die gebruikt worden onder de noemer tijdelijk en uitzonderlijk. NACA, B.W.Schrijver

  7. 2006 NACA, B.W.Schrijver

  8. Landingsplaatsen eisen • Inrichting voor incidenteel uit BIGNAL • Vrije ruimte • Invlieg- en uitvliegsectoren • Inrichting regelmatig gebruik • Richtlijn bedrijfsgebonden (variant van ICAO Annex 14) • Richtlijn ziekenhuizen (variant van ICAO Annex 14) • Permanente landingsplaatsen uit ICAO Annex 14 deel 2 (heliports) • Interpretatieverschillen o.a. intended use NACA, B.W.Schrijver

  9. Wetgeving helikoptergebruik • Registratie en keuringen luchtvaartuigen • Brevetten voor bestuurders • Vergunningstelsel commercieel vervoer • Toezicht op vergunningen (IVW-DL) • Handhavingsdienst Luchtvaart • Verklaring van geen bezwaar (gemeente) • Openbare orde en veiligheid NACA, B.W.Schrijver

  10. Veiligheid • Luchtvaartwetgeving • Brevettering • Vergunningstelsel • Toezicht • Externe veiligheid berekeningen • Bij 2000 bewegingen op één plaats een veiligheids 10-6 contour van 250 meter lang en 10-50 meter breed. • Beter dan autoverkeer NACA, B.W.Schrijver

  11. Aansprakelijkheid De eigenaar/operator heeft uit EU wetgeving verplicht een verzekering • Passagiers • Third Party Liability • Mogelijk ook Casco En is verantwoordelijk- en aansprakelijk te stellen op en rond het landingsterrein NACA, B.W.Schrijver

  12. Milieuwetgeving • Momenteel geen toetsingscriterium voor afgifte verklaring geen bezwaar incidentele landingsplaatsen • Het luchtruim is vrij boven 500/1000 voet • Geluidsproductie als vrachtwagens en tractoren NACA, B.W.Schrijver

  13. Ruimtelijke ordening • De bestemming (van de grond) verandert niet met de wijze van vervoer • Tenzij een bepaalde drempel overschreden wordt • Tijdelijk en uitzonderlijk gebruik heeft geen inrichting nodig NACA, B.W.Schrijver

  14. RBML • Artikel 8a.51 [Treedt in werking op een nader te bepalen tijdstip] Gedeputeerde Staten kunnen een ontheffing verlenen van de verbodsbepaling, bedoeld in artikel 8.1a, eerste lid, indien een bij algemene maatregel van bestuur aan te wijzen luchtvaartuig voldoet aan bij regeling van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat gegeven voorschriften en opstijgt van of landt op een terrein dat geschikt is om tijdelijk en uitzonderlijk te worden gebruikt door dit luchtvaartuig. Bij regeling van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat worden voorschriften gegeven omtrent: • a. de termijn waarbinnen gedeputeerde staten de ontheffing verlenen, en • b. de wijze waarop de burgemeester van de gemeente waar het terrein is gelegen, wordt betrokken in verband met de openbare orde en veiligheid. NACA, B.W.Schrijver

  15. Bijvoorbeeld (NACA beleid 2004) • Eenmalige landingen Hulpdiensten generieke ontheffing • Incidentele landingen (Tijdelijk en uitzonderlijk) - Maximaliseren op 24 dagen 2 starts en 2 landingen • OF 7 dagen veel starts en landingen • Inrichting conform BIGNAL • Regelmatig en functioneel beperkt gebruik landingsplaatsen • Ziekenhuizen • Bedrijven bij eigen vervoer • Particulieren bij eigen gebruik • 2000 bewegingen per jaar maximaal • Inrichting afgeleid van ICAO Annex 14 NACA, B.W.Schrijver

  16. Helihaven permanent ingericht • Daarboven wordt het een helihaven • ICAO Annex 14 • Risicoanalyse • Geluidsberekeningen • Ruimtelijke ordening NACA, B.W.Schrijver

  17. Voorstel NACA aan provincies • Eenmalig gebruik • Ontheffing politie, brandweer, HEMS e.d. geregeld per RBML • Incidenteel gebruik 2 starts+2 landingen per dag • Generieke ontheffing provincie max. 12 dagen per locatie op (bedrijfs)naam • Toestemming eigenaar • Meldingsplicht (Lokale politie + IVW + Provincie) • Incidenteel meervoudig gebruik bij bv. Evenementen • Locatiegebonden ontheffing provincie • Toestemming eigenaar • Max 12 * dagen per jaar, onbeperkt in bewegingen, onder voorwaarden • Verklaring Geen Bezwaar Openbare Orde en Veiligheid • Meldingsplicht (Lokale politie + IVW ) • Permanente Helihaven via aanwijzingsbesluit door de provincie • Verplicht de gemeente tot overname in het bestemmingsplan NACA, B.W.Schrijver

More Related