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Défi Matériels TER

Défi Matériels TER. Suivi de l’avancement du projet. Dernière mise à jour : 05-11-03. Planning sur 16 mois du projet Défi Matériels TER. Responsable. 2003. 2004. Tâche prévue. Go / No go. Tâche en cours. Comité de pilotage. 9. 10. 11. 12. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

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Presentation Transcript


  1. Défi Matériels TER Suivi de l’avancement du projet. Dernière mise à jour : 05-11-03

  2. Planning sur 16 moisdu projet Défi Matériels TER Responsable 2003 2004 Tâche prévue Go / No go Tâche en cours Comité de pilotage 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Tâche terminée Date de la situation Comité de projet Comité de pilotage 23 septembre • Jalon 2 : validation des actions • Jalon 3 : validation des plans d’actions • Actions nationales • Contribuer à maîtriser les acheminements longue distance • Mieux réguler les ressources • Diminuer les immobilisations longue durée • Bâtir les programmes industriels • Mise en œuvre des plans d’actions • Pilotage et suivi (en cohérence avec les dates des changements de services, du renouvellement des parcs, etc.) • Bilan (identification des besoins de réajustement en terme de méthodologie, de pilotage, etc.) J.Bosseboeuf E.Sarmiento / G.Despontin (M) N.Piraudon Activités COPIL / Comité de projet 2 octobre Comité de pilotage 18 décembre Cf. détails page 4 Suivi Défi 2003-11-05.ppt COPIL trimestriels COPRO bimensuels avec la participation de 4 régions environ (en alternance avec les téléconférences sur les schémas directeurs de maintenance)

  3. Planning sur 16 semainesdu projet Défi Matériels TER Acteurs Septembre 2003 Octobre Novembre Décembre Tâche prévue Go / No go Tâche en cours Comité de pilotage 1 8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 Tâche terminée Date de la situation • Séminaire de lancement du 18 juin • Réaliser un modèle de doc. commun aux Activités (cartes d’emploi et TB) • Vérifier et modifier si besoin les contrats de maintenance 2003 (matériel neuf) • Pour chaque Activité, faire le diagnostic des séries en difficulté et identifier les leviers d’amélioration • Jalon 1 : comité de projet du 22 juillet • Finaliser les données des tableaux de bord et des cartes • Par série analysée, définir les actions de redressement et les objectifs de progrès associés • Jalon 2 : validation des actions • Construire les plans d’actions détaillés et le système de suivi de mise en œuvre de ces actions • Construire le système de suivi du volet financier des actions entreprises (gains attendus) • Evaluation de l’impact sur les indicateurs de performance (y compris financiers) • Jalon 3 : validation des plans d’actions et du volet financier du projet Tous Activités et Direction de projet Activités et Direction de projet Action terminée L’expression des besoins 2004 est attendue pour février 2004 après concertation entre les Activités / Direction M / Etablissements M Action terminée Comité de projet Suivi Défi 2003-11-05.ppt Action terminée pour les Activités (données complémentaires attendues de MTI) Comité de projet / Comité de pilotage 23 septembre 2 octobre 18 décembre

  4. Planning sur 16 semaines des actions nationales (1/2) Acteurs Septembre 2003 Octobre Novembre Décembre Tâche prévue Go / No go Tâche en cours Comité de pilotage 1 8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 Tâche terminée Date de la situation • Actions nationales •  Mieux réguler les ressources • Assurer l’adéquation des ressources de parcs aux besoins • Piloter la relation ressources et besoins • Mise en place d’un régulateur de parc, tenue du fichier de biens, mise en place d’une gestion des transferts, etc. • Mise en place d’une procédure décisionnelle pour le transfert des matériels • Pilotage des changements d’affectation (à partir de janvier 2004) • Parcs / Parcours / Processus de contractualisation de la maintenance • Réalisation d’un processus de définition annuelle « parc-parcours-maintenance » • Normalisation des paramètres de représentation et d’utilisation d’un parc • Automatisation évaluation kmt / série • Industrialisation de l’affichage des parcours par Activité et par série • Affichage des coûts km annuels par série / par dépôt (conclusions pour mi-2004, application en 2005) E.Sarmiento G.Despontin G.Despontin / E.Sarmiento / S.Savary Evaluation des besoins en locs hors réserves Suivi Défi 2003-11-05.ppt Intégration des réserves Définition des cibles Action terminée (processus testé en 2004) Action terminée

  5. Planning sur 16 semaines des actions nationales (2/2) Acteurs Septembre 2003 Octobre Novembre Décembre Tâche prévue Go / No go Tâche en cours Comité de pilotage 1 8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 Tâche terminée Date de la situation • Actions nationales •  Bâtir les programmes industriels • Révision du programme de modernisations 2003-08 • Programme des RG – ATP • Construction du programme des RG • Suivi du programme de RG et de modifications de locomotives • Suivi des immobilisations suite à collision •  Diminuer les immobilisations longue durée • Rationaliser l’utilisation des TEF • Connaître l’état et l’utilisation des TEF • Mettre en place un indicateur de suivi des « attentes de reprofilage » • Diminuer les attentes pièces (X73500) • Achat d’un logiciel d’aide à l’identification des pièces (livraison mars 2004) • Définition d’une liste type de pièces pour EMT (constitution stocks fin mars 04) • Sécurisation des approvisionnements / Déspécialisation des fournisseurs •  Contribuer à maîtriser les acheminements longue distance N.Piraudon MTA, MTTV MTA, MTTV, DTPRL DTPRL MTC St.Savary I.Robault (MTAM) J.Bosseboeuf Réunions bimensuelles MTA, MTTV, MTC (mise en œuvre du programme industriel) Action terminée (pilotage des RA à partir du suivi mis en place) Suivi Défi 2003-11-05.ppt Téléconf.hebdo. (mardi) MTCL / MTAM / EMM / EMT / Activités concernées Téléconf. bihebdo.(?) MTAM / EMT / EIMM Nevers Action terminée (Fin 10/04) Action terminée

  6. Les plannings La tâche 1 pilotée par X a démarré en retard, a terminé en retard, et s'est étalée sur plus de jours que prévu La tâche 2 pilotée par X a démarré en avance et s'est interrompue sans être terminée La tâche 3 pilotée par Y a débuté comme prévu mais s'est interrompue pendant une semaine avant de reprendre; elle est en cours La « météo » Des pictogrammes de situation permettent de caractériser la situation du projet sur différents thèmes, dont obligatoirement le planning Des pictogrammes de tendance permettent de caractériser l'évolution du projet depuis la précédente réunion de suivi Ces pictogrammes sont indissociables d'un commentaire explicatif: le document de suivi n'est qu'un support pour les points hebdomadaires SITUATION normal risque latent risque avéré crise TENDANCE en amélioration stable en dégradation Mode de suivi des projets Suivi Défi 2003-11-05.ppt

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