1 / 21

Vozidlá pre vysokorýchlostné trate Výkyvné skrine

Vozidlá pre vysokorýchlostné trate Výkyvné skrine / Vehicles for high-speed tracks . Tilting trains. S.Hodas - Žilinská univerzita, Stavebná fakulta Katedra železničného staviteľstva Žilina, Slovensko, http://svf.uniza.sk/kzsth. Vysokorýchlostné trate. doc. Ing. Stanislav Hodas , PhD.

kaoru
Download Presentation

Vozidlá pre vysokorýchlostné trate Výkyvné skrine

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Vozidlá pre vysokorýchlostné trate Výkyvné skrine /Vehiclesforhigh-speedtracks. Tiltingtrains S.Hodas - Žilinská univerzita, Stavebná fakulta Katedra železničného staviteľstva Žilina, Slovensko, http://svf.uniza.sk/kzsth

  2. Vysokorýchlostné trate doc. Ing. Stanislav Hodas, PhD. Stavebná fakulta, Žilinská univerzita v Žiline Faculty of Civil Engineering, University of Zilina Katedra železničného staviteľstva a traťového hospodárstva Dept. of Railway Engineering and Track Management e-mail: stanislav.hodas@fstav.uniza.sk ;http://svf.uniza.sk/kzsth; www.uniza.sk Literatúra/References- časopisy a konferencie: [1] IŽVOLT, L. - HODAS, S.: Vybrané prevádzkové, environmentálne a stavebné aspekty budovania vysokorýchlostných tratí [Selectedoperational, environmental and design aspects of buildinghighspeedtracks]. In: Stavebné a environmentálne inžinierstvo [Civil and environmentalengineering]: Scientifictechnicaljournal. ISSN 1336-5835. Vol. 9, č. 2, 2013, s. 92-101. [50/50 %] [2] HODAS, S. - IŽVOLT, L: Selectedoperational, environmental and design aspects of buildinghighspeedtracks [Vybrané prevádzkové, environmentálne a návrhové charakteristiky výstavby vysokorýrchlostných tratí]. In: EURO - ŽEL 2013: 21st internationalsymposium "RecentchallengesforEuropeanrailways": Symposiumproceedings, Žilina, Slovak Republic, Tribun EU, 2013. ISBN 978-80-263-0380-0, s. 67-74. [50/50 %] [3] HODAS, S.: Charakteristika vybraných technických parametrov vysokorýchlostných tratí [Characteristic of selectedtechnicalparameters of highspeedlines]. In: Stavebné a environmentálne inžinierstvo [Civil and environmentalengineering]: Scientifictechnicaljournal. ISSN 1336-5835, Vol. 8, No. 1, 2012, s. 22-27. [100 %] [4] HODAS, S. - IŽVOLT, L.: Selectedtechnicaldatafor design of highspeedrailwaylines [Vybrané technické parametre pre návrh vysokorýchlostných železničných tratí]. In: TheoreticalFoundation of Civil Engineering : XXI Russian - Slovak - PolishSeminar. - Warszawa: OficynaWydawniczaPolitechnikiWarszawskiej, 2012. ISBN 978-83-7814-021-4. - s. 279-286. [65/35 %] [5] HODAS, S.: Construction of high-speed tracks [Budovanie vysokorýchlostných tratí]. In: Communications. Scientific letters of the university of Žilina, WoS and Scopus, No. 4, EDIS, Žilinská univerzita, www.uniza.sk/komunikacie, SK, 2011. ISSN 1335-4205, s. 98-101 [100 %] [6]IŽVOLT, L. - HODAS, S. - PULTZNEROVÁ, A: The chosen problems of speed and high speed line design [Vybrané problémy navrhovania rýchlostných a vysokorýchlostných tratí].  In: Theoretical foundation of civil engineering: XX Polish - Russian - Slovak seminar: Proceedings: Žilina, University of Žilina and Warszawa - Wrocław, Poland, 2011. ISBN 978-80-970248-6-4, s. 377-386. [75/10/15 %]

  3. Vozidlá VRT trate Výkyvné skrine: /Tiltingtrains - naklápacívlak alebo vlak. súprava s naklápacou skriňou - výkyvné, /tilting train or trainset with tilting units- tilting - skriňa sa naklápa do strany, čím sa eliminuje pôsobenie odstredivej sily pri prejazde oblúkom alebo prechodnicou železničnej trate, /vehiclebox tilts to the side -eliminating the effect of centrifugal force in the curve or transitionspiralof the railway track

  4. Vozidlá VRT trate - je možné dosiahnuť bezpečný prejazd oblúkomrýchlosťouaž do 30 % vyššou voči súpravám s pevnou skriňou, /it is possible to achieve the safe transit in curvewith a small radius at up to 30% higher against the fixed non-tiltingtrains - týmto spôsobom je možné dosiahnuť zvýšenie rýchlosti vlakov bez nutnosti výstavby novej VRT trate cca. +1/3.V, (ak V ≤ 260 km/h) /increasingoftrain speed bythis way canbeachievedwithout construction of new HSLline, approx. +1/3.V (ifV≤ 260 km/h)

  5. Vozidlá VRT trate - nutné je zakúpenie VRT vlakov, ale sú cenovo náročnejšie, /itisnecessaryto buythe HSLtrains, but they are more expensive - nižšia odstredivá sila na cestujúcich a náklad, /lower centrifugal force applied to the passengers and freight - vyšší komfort jazdy vlaku, /greatercomfortoftrainride

  6. Vozidlá VRT trate - náklon od uhla prevýšenia +6° a odnaklonenia vozňov súpravy až+8°, /tilt angle of cant of +6° andtilting of wagon set +8° - uhol naklopenie je ako eliminácia nedostatku prevýšenia I (z pohľadu cestujúceho), /tilting angleasan eliminationof the cant deficiency I (frompassenger view)

  7. Vozidlá VRT trate - zostáva zostatkové odstredivé zrýchlenie a odstredivá sila, ale v rámci limitných hodnôt komfortnej jazdy do 1 m/s2 (pociťované cestujúcim), /restofcentrifugal accelerationand centrifugal forces, but within a comfortable drivinglimit values to1 m/s2 (feelingitby passengers) - nízke ťažisko vozňov vlakových súprav, /low center of gravity oftrainsets

  8. Vozidlá VRT trate Dva výkyvné systémy: /Twotiltingsystems Aktívny: - naklápa skriňu na základe elektronického impulzu, /Active- tilts the body in accordance to electronic impulses - používa ho skupina vlakových súprav: /used by a group of trains: - Pendolino, - ICE-T, ICE-TD, - X2000, Acela.

  9. Vozidlá VRT trate Pasívny: /Passive- tilts the body in accordance to gravity - naklápa skriňu pôsobením gravitácie na nepevnú časť skrine, /tilts the body in accordance to the action of gravity on non-fixed part of the vehiclebody - používa ho skupina vlakových súprav: /used by a group of trains: - Talgo.

  10. Vozidlá VRT trate Pendolino - AlstomFerroviaria: /Pendolino - AlstomFerroviaria - prebiehal výskum mnoho rokov, matematické modely, počítačové simulácia, skúšky na koľajach, a pod., /research was processedmanyyears, mathematical models, computer simulation, testing on track, and so on. - fyzikálne parametre ovplyvňujú dynamické správanie Pendolina a jeho snímače, /physical parameters affects the dynamic behavior of the Pendolino andalsothesensors

  11. Vozidlá VRT trate - všetky snímače sú na palube Pendolina, nepotrebuje žiadne mimo pozdĺž trate, /all ofthesesensors are situatedon board ofthe Pendolino, nosensor are situatedoutside allongtrack

  12. Vozidlá VRT trate Sady snímačov Pendolina: /Pendolinosetsofsensors 1. Snímače zrýchlenia na podvozkoch a na vozovej skrinipre meranie nevyrovnaného priečneho zrýchlenia a zostatkového priečneho zrýchlenia vo vnútri skrine, /accelerationsensors are on chassis and on vehicle body for the measurement of non-compensatedlateral acceleration and residuallateral acceleration inside ofthevehicle body

  13. Vozidlá VRT trate 2. Pozdĺžne a priečne gyroskopické zariadenia na meranie rotácie rámu podvozku okolo pozdĺžnej a vertikálnej osi - pri prejazde súpravy prechodnicou, oblúkom, /Longitudinal and transverse gyroscope measuring equipments forthe chassis frame rotation aroundthe longitudinal and vertical axes -during running oftrainset on transitionspiral, curve, etc.

  14. Vozidlá VRT trate 3. Uhlové snímače na aplikáciu uhla náklonu. /Angle sensors used for the application of tilt angleprocessing Snímače sú zdvojené, ak by jeden zlyhal. /Sensors are doubled,if onewillbefailled Naklápanie môže byť: zap., vyp., opačné. /Body tiltingcan be: on, off, reversed

  15. Vozidlá VRT trate Aktívny systém naklápania s hydraulickým ovládaním od firmy FIAT /Active tilting system with hydraulic control of the FIATcompany http://rail.sk/arp/slovakia/rolstock/650b.htm

  16. Vozidlá VRT trate Naklapací systém Pendolino /TiltingsystemofPendolino http://www.railway-technology.com/projects/alaris/alaris6.html

  17. Vozidlá VRT trate Pendolino ETR 610, Alstom Ferroviaria http://www.railway-technology.com/projects/pendolino-train/pendolino-train1.html

  18. Vozidlá VRT trate AlessandroElia, FedericoAlbert: Přehledtechniky naklápění vozových skříní Zdroj: Alstom/Fiat FerroviariaS.p.A.

  19. Vozidlá VRT trate AlessandroElia, FedericoAlbert: Přehledtechniky naklápění vozových skříní Zdroj: Alstom/Fiat FerroviariaS.p.A.

  20. Vozidlá VRT trate Výkyvný mechanizmus Talgo /Tilting mechanism ofTalgo http://www.talgoamerica.com/overview.aspx?id=over

  21. Vozidlá VRT trate Princíp - výkyvné skrine Talgo /Principle - tiltingsetsofTalgo http://www.talgoamerica.com/overview.aspx?id=over

More Related