1 / 18

Järnvägens säkerhetskonferens 2010

Järnvägens säkerhetskonferens 2010. Ingemar Frej Chef Expert och utveckling, Banverket. Järnväg i världsklass - med en säkerhet i världsklass?. Hur ser statistiken ut under senare år? Vad har vi gjort 2009? Hur har vi lyckats med våra målsättningar? Hur går vi vidare?.

temple
Download Presentation

Järnvägens säkerhetskonferens 2010

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Järnvägens säkerhetskonferens 2010 Ingemar Frej Chef Expert och utveckling, Banverket

  2. Järnväg i världsklass - med en säkerhet i världsklass? • Hur ser statistiken ut under senare år? • Vad har vi gjort 2009? • Hur har vi lyckats med våra målsättningar? • Hur går vi vidare? ”Nollvisionen för antalet dödade och allvarligt skadade ska vägleda säkerhetstänkandet”

  3. Totalt antal dödade och skadade

  4. Vad har vi gjort under 2009? • Fortsatt utbyggnad och utbyte av detektorsystem • ETAM taget i drift på ett 100-tal trafikplatser • Plankorsningar – ökat skydd på 11 platser, 48 slopats/stängts • Stängsel och vilthägnad på flera sträckor • Anläggningar för kameraövervakning • Information till mer än 30 000 barn i grundskolan

  5. Strategiskt mål • Antalet dödade och allvarligt skadade inom järnvägstransportsystemet ska senast 2021 ha minskat med minst 20 procent jämfört med 2008. Kommer vi att klara målet om vi fortsätter arbetet som det bedrivits de sista åren?

  6. Den 1 april 2010 startar den nya myndigheten Trafikverket. • Uppgiften är att utveckla ett effektivt och hållbart transportsystem utifrån ett trafikslagsövergripande synsätt. • Trafikverket ska omfatta verksamheten vid nuvarande Vägverket och Banverket samt vissa verksamheter vid Sjöfartsverket, Transportstyrelsen och SIKA. Har vi något att lära från andra? Vägverket exempelvis?

  7. 2014-09-07 Vägverket 11

  8. 2014-09-07 Vägverket 12

  9. 2014-09-07 Vägverket 13

  10. Trafiksäkerhetsåtgärder på statligt vägnät 2014-09-07 Vägverket 14 Mötesseparerad- och mitträfflad väg, antal mil Väg som försetts med trafiksäkerhetskameror (ATK), antal mil

  11. Ansvar – individ och system i vägtransportsystemet Låga systemsäkerhetskrav Höga operatörskrav Konsekvensen av operatörens felhandlingar styrs i stor utsträckning av systemet, men ansvaret utkrävs av operatören på grundval av konsekvensen Paradoxen; Lågutbildade icke-specialister ska hantera och ansvara för ett komplext, lågt reglerat system med många frihetsgrader och höga risker 2014-09-07 Vägverket 15

  12. Banverkets styrkort 2010 - 2012 • Antalet döda och allvarligt skadade (mätt som ett femårigt rullande medelvärde) ska fortlöpande minska. 2010 100 st 2011 98 st 2012 97 st Kritisk framgångsfaktor: Åtgärder mot obehörigt spårbeträdande.

  13. Exempel på åtgärder • Förbättring av plankorsningsskydd • Kameraövervakning • Ökad stängsling

  14. Säkerhet i världsklass kräver • Oförtrutet arbete – Våga vara uthålliga – Inga lättvunna segrar • Utveckla uppföljning, analys och planering • Våga hitta nya lösningar • Säkerhetstänkandet som en naturlig del av vardagen

More Related