1 / 20

TRENET CARCAIXENT-D NIA

CARCAIXENT- D

Rita
Download Presentation

TRENET CARCAIXENT-D NIA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

    1. TRENET CARCAIXENT-DÉNIA 1864-1969 EL PRIMER FERROCARRIL DE VIA ESTRETA D’ESPANYA

    2. CARCAIXENT- DÉNIA PER: FRANCESC E. COGOLLOS I ARANDA CARCAIXENT 2004

    3. CARCAIXENT 1.864

    4. ANTECEDENTS DEL TRENET PER REIAL ORDRE DE 2 DE GENER DE 1.861 S’ANUNCIA LA SUBHASTA PÚBLICA PER A LA CONCESSIÓ DEL TRAM CARCAGENTE-GANDIA. S’ADJUDICA PER R.D. DE 6 DE MARÇ PER UN PLAÇ DE 60 ANYS EN 1.861 AL SR.. VICENTE ALCALÁ DEL OLMO. ES CONSTITUEIX LA SOCIETAT “TRANWAY DE CARCAGENTE A GANDIA”.23-08-1.861. TRANWAY (TRAMVIA DE TRACCIÓ ANIMAL ). FOU EL PRIMER DIRECTOR D’AQUEST TRAMVIA AUGUSTO BELDA. EN 1.878 FOU CEDIT A LA FAMÍLIA TRÉNOR , AUTORITZANT-LOS PER LLEI DE 24 DE JULIOL DE 1.880 PER A TRANSFORMAR-LO EN “FERROCARRIL ECONÓMICO SERVIDO POR VAPOR”. FOU CONCEDIT ALS TRÉNOR PER UN PERÍODE DE 99 ANYS. EL 23 DE SETEMBRE DE 1.881, JOSE DE CAMPO PÉREZ, MARQUÉS DE CAMPO REP DE LA FAMÍLIA TRÉNOR LA CONCESSIÓ. EL TRAM GANDIA- DÉNIA NO VA FUNCIONAR MAI AMB CAVALLS. AQUEST TRAM FOU ADJUDICAT A FRANCISCO CARRERAS, SENT ADQUIRIT PEL MARQUÉS DE CAMPO EL 19 DE GENER DE 1.881,OBTENINT EL 22 DE JUNY DE 1.882, L’AUTORITZACIÓ PER A TRANSFORMAR-LO EN ECONÒMIC AMB TRACCIÓ A VAPOR PER UN PERÍODE DE 99 ANYS.

    5. PRIMER TRAJECTE TRANWAY CARCAGENTE A GANDIA *S’INAUGURA EL 7 DE FEBRER DE 1864 I REALITZA EL PRIMER VIATGE EL 8 DE FEBRER DE 1864. *ERA DE TRACCIÓ ANIMAL. *EIXISTIEN QUADRES DE CAVALLS SITUADES EN LLOCS ESTRATÈGICS PER SER CANVIATS. *30 CAVALLS DE TIR AMB UN PREU DE 3.000 QUINZETS CADASCÚN. *EL RECORREGUT ERA DE 35,7 KM.

    6. QUADRES DE CAVALLS AL PORTIJOL DIUMENGE DIA 6 DE MARÇ DE 2005

    7. HORARI DEL TRANWAY * EIXIDES DE GANDIA: A LES 3 DEL MATÍ I A LES 13:15 DE LA VESPRADA. *EIXIDES DE CARCAIXENT: A LES 7 DEL MATÍ I A LES 2 DE LA VESPRADA. *TEMPS DEL TRAJECTE: 3 HORES. *CORRESPONDÈNCIA AMB LA DIRECCIÓ ALMANSA I A XÀTIVA.

    8. TRAMVIA DE TRACCIÓ ANIMAL 1880 BARCELONA VAGÓ IMPERIAL

    9. TRAMVIA DE TRACCIÓ ANIMAL 1880 BARCELONA

    10. COMPANYIA “LOS CAMINOS DE HIERRO DEL NORTE” EL 25 DE MAIG DE 1.891 ELS HEREUS DEL MARQUÉS DE CAMPO VENEN EL FERROCARRIL A LA COMPANYIA “LOS CAMINOS DE HIERRO DEL NORTE”.AMB TOTA LA RED DE LA COMPANYIA ALMANSA-VALÈNCIA- TARRAGONA (A.V.T). L’ANY 1942 PASSEN LES LÍNIES D’AMPLE NORMAL A FORMAR R.E.N.F.E (RED NACIONAL DE FERROCARRILES ) PASSA AQUEST 1942, CARCAIXENT-DÉNIA A LA JEFATURA DE LA EXPLOTACIÓN DE FERROCARRILES POR EL ESTADO (E.F.E.) POSTERIORMENT ES CANVIA EL NOM PER F.E.V.E.(FERROCARRILES ESPAÑOLES DE VIA ESTRECHA). NOM FINS LA SEUA DESAPARICIÓ.

    11. PAS A NIVELL CARRER SANTA ANNA ANYS 50

    12. BAIXADOR DE SIMAT-BENIFAIRÓ 6 DE MARÇ DE 2005

    13. EN ARRIBAR EL 6 DE GENER ELS REIS D’ORIENT VISITAVEN TOTES LES ESTACIONS ESTACIÓ DE LA VALLDIGNA (APEADERO SIMAT-BENIFAIRÓ)

    14. RDO. P. FRAY MIGUEL OLTRA HERNÁNDEZ O.F.M. “EL PARE OLTRA” (16-09-1911 BENIFAIRÓ DE LAVALLDIGNA- 31-09-1982 SAN FRANCISCO EL GRANDE MADRID) AL PROGRAMA DE FESTES DE CARCAIXENT DE L’ANY 1.971 “QUISIERA SER POETA PARA CANTAR UNA ELEGÍA A MI DIFUNTA VIETA, UN HOMERO QUE SUPIERA EXPRESAR EL PROFUNDO SENTIMIENTO DE DESGRACIA QUE SUPONE SU DESAPARICIÓN. DESDE QUE NACÍ OÍ HABLAR DE MI FERROCARRIL EN LAS NOCHES DE INVIERNO DE LA CASA HUMILDE: EL ABUELO HABÍA CONOCIDO EL TIRO DE MULAS, EL CORRAL DEL RELEVO, DESPUÉS DE LA BARRACA. NOS CONTABA LAS DIFICULTADES DE LAS SUBIDAS Y BAJADAS DEL PORTICHOL DE LA VALLDIGNA”

    15. N’EDUARD SOLER I ESTRUCH ESCRIVIA… Al seu llibre : “El territori i la comarca de la Valldigna” “feia cundir més que l’arròs caldós en els 16 quilòmetres que hi ha de Carcaixent a la Vall”. “el xiulit tan fort que pegava…” “el paisatge feia oblidar les incomoditats…aquell paisatge d’antologia… “ el trenet aquell semblava una cria del de València”, agafava molta calma la tasca caminadora…” creuant el Portijol pareixía com si al trenet li atacara una inesplicable bogería, desbocant-se d’aquelles maneres, com si estaguera socarrant-se l’arròs, pels desnivells entre el Portijol i la Valldigna”, feia el què feien els xiquets a la vora de la mar”…

    16. L’ANY 1.984 LA FALLA REI EN JAUME I EN LA SEUA PRESENTACIÓ, REALITZA UN HOMENATGE AL TRENET AMB L’ESKECH: “AQUELL VELL TRENET CARCAIXENT –DÉNIA” AUTOR: FRANCESC E. COGOLLOS I ARANDA

    17. LLOC DE PREPARACIÓ PER L’EIXIDA DE LES LOCOMOTORES 03-01-2005 CARCAIXENT

    18. EDIFICI QUE RECORDA EL TRENET 06-03-2005

    19. AL COR DE MOLTS CARCAIXENTINS

    20. TOT GRÀCIES A… LLIBRE DE LA SAFOR DICCIONARIO HISTÓRICO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA (LEVANTE EL MERCANTIL VALENCIANO) FOTOS SANJUAN INTERNET LLIBRE: UNA APROXIMACIÓ AL FERROCARRIL DE VIA ESTRETA CARCAIXENT-DÉNIA. AUTORS: JOSEP V..BATALLER FERRANDO. JOSÉ M. FERNÁNDEZ ROS I FERNANDO RODRIGUEZ SERRES. LLIBRE DE FESTES. ANTONIO VIDAL –MAQUINISTA- JUAN VTE. CHORRO ANDRÉS PELUFO PERIÒDIC “LAS PROVINCIAS” LLIBRE : EL TRENET DE CARCAIXENT A DÉNIA 1884/1984 DE VICENT FERRER I HERMENEGILDO E.D. M.I. AJUNTAMENT DE DÉNIA. III ASSEMBLEA D’HISTÒRIA DE LA RIBERA (4-12-1983) CARCAIXENT LLIBRE: ESCOLES MESTRES I XIQUETS … UN TEMPS D’EDUCACIÓ A CARCAIXENT. AUTORS: A. MAYORDOMO I ANABEL GARCIA. ARXIU DE GANDIA: TREBALL D’ANACLET PONS I JUST SERNA. BÀRBARA SANTANDREU –GUARDA BARRERA DEL CARRER CLOT- EN 1983(81ANYS)

More Related