Presentation på Tekniska Mässan den 17 Oktober 2007

1. Presentation på Tekniska Mässan den 17 Oktober 2007 • En unik kraftsamling av produktionsteknisk FoU och Utbildning i Sverige • Innehåll: • MERA-programmet är den hittills största svenska FoU-satsningen inom produktionsteknik. • Programmet och projekten beskrivs översiktligt • För samverkan i MERA-programmet samt planera kommande satsningar har 8 olika FoU- och Utbildningskluster bildats av Fordonsföretagen. • Klustren och arbetet med kommande aktiviteter beskrivs • Exempel från arbetet inom KT-kluster ges • Scanias satsning på samverkan med Extern Forskning och Utbildning • Scanias organisation för detta beskrivs • Exempel på Scanias medverkan i prioriterade aktiveter ges Sven Hjelm Scania Slide nr:1

2. MERA: Manufacturing Engineering Research Area Lite historik • Var en del av ”Trollhättepaketet” • Döptes till MERA-programmet • Gemensamt arbete för att ta fram programförslag startade december 2004 • Kontrakt skrevs mellan parter sommaren 2005 • Första besluten om projektbidrag togs oktober 2005 • Programmet pågår i huvudsak under åren 2006-2008 • De första klustren bildades hösten 2006 för att samordna beslutade och kommande projekt • Första programkonferensen ägde rum i Trollhättan och Göteborg i februari 2007 • Ytterligare några kluster skapades av fordonsföretagen under våren 2007 för att planera framtida satsningar • Nästa programkonferens planeras till Stockholm/Mälardalen under oktober 2008 Sven Hjelm Scania Slide nr:2

3. Programmets syfte MERA skall stärka svensk fordonsindustris konkurrenskraft genom att: verka för att långsiktigt stärka forskningsmiljöer kring utvalda och prioriterade forskningsområden. verka för att ny kunskap tas fram och implementeras i industriella tillämpningar. MERA-siffror Pågår under 2005 – 2008 47 projekt godkända hittills: Offentlig finansiering ca 300 Mkr Industriell finansiering ca 500 Mkr Sven Hjelm Scania Slide nr:3

4. Kännetecken: • Projekten utgår från industrins kort- och långsiktiga behov av FoU och utbildning. • Hundratals personer från industrin medverkar aktivt. • Företagen har ett avgörande inflytande på projektförslag. • Ca 100 företag, förutom fordonstillverkarna, är involverade i projekten • MERA kan finansiera Starka forskningsmiljöer, FoU-projekt, Innovations- och samverkansmiljöer samt Industriell teknik- och kompetensutveckling. Här kan MERA även stödja framtagningen av utbildningsmaterial och kurser. Organisation: • En programstyrelse med representanter från industri och offentliga parter. • En oberoende kvalitetsgranskningsgrupp granskar kvaliteten på projektansökningarna • En samordningsgrupp med specialister på fordonstillverkning bistår programstyrelsen. • 4 + 4 kluster har bildats för att samordna projekt samt sprida resultat Sven Hjelm Scania Slide nr:4

5. Organisation och bemanning Programstyrelse Ordförande: Göran Johnsson, fd Metall Saab Automobile, Willy Hasselberg Scania, Björn Bäckström Volvo Personvagnar, Nader Asnafi Volvo Powertrain, Katarina Lindström FKG, Henry Mellgren Nutek, Lars-Håkan Jansson VINNOVA, Ulf Holmgren Västra Götalandsregionen, Bertil Törsäter Kvalitetsgranskningsgrupp Representanter från: Electrolux, Industrifonden, fd VTT Finland, Teknisk Högskola, IF Metall Adjungerade: Helena L Nilsson, VGR Lennart Sandberg, Nutek Magnus Wiktorsson, VINNOVA VINNOVAs programledning Programledare Margareta Groth Magnus Wiktorsson Bengt Larsson Samordningsgrupp Henry Mellgren, Fordons Komponent Gruppen Blair Carlsson och Willy Hasselberg, SAAB Sven Hjelm och Björn Holmgren, Scania Urban Wass och Johan Svenningstorp, AB Volvo Nader Asnafi, Volvo Cars Adjungerad: Magnus Wiktorsson, VINNOVA Sven Hjelm Scania Slide nr:5

6. Sven Hjelm Scania Slide nr:6

7. Fordonsföretagens Produktionstekniska Kluster • För att kunna stötta nuvarande program på bästa sätt samt för att planera kommande satsningar har 8 olika FoU och Utbildningskluster bildats. • Klustren och dess aktiviteter beskrivs • Exempel från KT-kluster ges Sven Hjelm Scania Slide nr:7

8. Sven Hjelm Scania Slide nr:8

9. Fordonsföretagens Produktionstekniska Kluster • Här kommer några exempel från arbetet inom KT-kluster Sven Hjelm Scania Slide nr:9

10. Historik • En bearbetningsgrupp inom MERA-programmet bildades redan i maj 2005 för att diskutera och samordna olika idéer och ta fram gemensamma projektförslag. • Gruppen fokuserade på områden där det fanns goda möjligheter till givande samarbete. • Många personer medverkade i detta arbete. Bland dessa vill jag särskilt nämna: • Ulf Bjarre och Kurt Forsberg Scania • Jonas Möller Volvo Powertrain Skövde • Henrik Runnemalm Volvo Aero Trollhättan • Håkan Sterner Volvo Cars Skövde • Sören Lantz AB Volvo Powertrain Köping Sven Hjelm Scania Slide nr:10

11. Resultat av arbetet under 2005 Redan i juni 2005 beslutades att satsa på ett antal paraplyprojekt för att underlätta samverkan och erhålla volymeffekter. Gruppen enades även om att verka för att projekten skall resultera i utvecklingen av FoU-miljöer som har förutsättningar att nå en nationell och internationell toppnivå. Sven Hjelm Scania Slide nr:11

12. AB Volvo SAAB Scania Volvo Cars AGA Gas Atlas Copco Arvin Merritor Balters Bror Tonsjö Bodycote COOR Carl Zeiss Componenta Albin DMG Scandinavia ErasteelKloster Dassault Systems EFD Induction EuroStep EPSILON FOI Finnveden Haldex Hexagon Metrology Ionbond ITT Flygt Leax LK-Scandinavia Meritor HVS Mitutoyo Scandinavia Mätcentrum my-tolerans Novacast NMV Nordic Lubricants OGP Scandinavia OptoNova Ovako Steel Parker Hannifin, PTC Primateria Parameter Promet CEJ Sandvik Seco Siemens Secoroc Swepart Sintercast SKF SIS SP SWEDAC Swedoptronics Teknoheat Teknoptik Tool Center UGS ZOOMA by Semcon SVA Flera företag är på gång Chalmers Högskolan Halmstad Högskolan Jönköping Högskolan Väst IVF Innovatum KIMAB KTH LTH LTU SKTC Swecast Uppsala Univ. Ett stort antal företag och forskargrupper är engagerade inom KT-kluster. Fordonsföretagen har fungerat som ”lok” vid skapandet av projekten Sven Hjelm Scania Slide nr:12

13. Vi eftersträvar att projekten bidrar till att bra utbildningsmaterial kommer fram som kan används i över hela landet på såväl skolor som företag. Utbildningsmaterial och kurser som resultat av MERA - programmet: Nya Materials bearbetningsegenskaper Modern skärteknisk utbildning Värmebehandling Upphandling och skötsel av vätskor Tillverkning av kugg Certifierad Mättekniker och Mätingenjör Maskinanskaffning Fixturkonstruktion Tillverkningsberedning Verkstadsprojektering Anskaffning av IT-stöd för produktionstekniker Kompetens inom vitala områden Bearbetningstekniker/ingenjör Värmebehandlingsexpert Verkstadskemister Kuggspecialister Mättekniker/Mätingenjör Maskinutredare Verktygskonstruktörer Beredare Verkstadsprojektörer IT-specialister inom prod.tekn. OPTIMA Skärteknisk utbildning Nitrokarburering Induktionshärdning VBC Processvätskecentrum Kugg SIMET ModArt Digitalt Länkad processtyrning DLP-E Simulering av orundhet Sven Hjelm Scania Slide nr:13

14. Fordonsindustrins kluster håller just nu på att definiera behov och innehåll av FoU-insatser under åren 2009-2014 Ett första förslag till FoU-program finns nu framme under rubriken: R&D program proposal to secure competitive Vehicle and Powertrain Production in Sweden 2015 Sustainable Manufacturing Systems Capable of Producing Innovative Products Sven Hjelm Scania Slide nr:14