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Les problèmes de sécurité engendrés par les deux-roues motorisés Pierre Schmitz. Les trois domaines indissociables en gestion du transport. Evolution des décès totaux et des décès 2RM dans l'UE. Evolution des décès "totaux hors 2RM" et "2RM" et dans l'UE-14.
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Les problèmes de sécurité engendrés par les deux-roues motorisés Pierre Schmitz
Evolution des décès "totaux hors 2RM" et "2RM" et dans l'UE-14
Répartition des décès par mode et par type de réseau routier
Répartition des déces par accidents de voitures par âge et sexe
Evolution des victimes d'accidents de 2RM à Paris de 2004 à 2006
Conclusions • La sécurité routière est indissociable de la mobilité et de l'environnement dans la problématique des transports. • L'évolution du nombre d'accidents et de décès dus aux 2RM est inquiétante et nécessite de mettre en œuvre des mesures ciblées. • Ces actions devraient essentiellement cibler les conducteurs • - - de motos,- hommes,- de 18 à 40 ans. • Les conducteurs et passagers de 2RM sont les premières victimes des accidents dans lesquels ils sont impliqués: il faut les sensibiliser à leur vulnérabilité. • Une attention spéciale doit être apportée aux accidents impliquant les 2RM et les piétons.
Sources des données Base de données CARE http://ec.europa.eu/transport/roadsafety/road_safety_observatory/care_reports_en.htm Commission Européenne Madame Maria Teresa SANZ VILLEGAZ Principal Administrator Road Safety maria-teresa.sanz-villegas@ec.europa.eu Mairie de Paris Monsieur Christian FAVRIN Cellule sécurité routière Christian.Favrin@paris.fr
Agissons pour éviter ces drames !