1 / 20

船舶保安警报系统 S hip S ecurity A lert S ystem (SSAS)

船舶保安警报系统 S hip S ecurity A lert S ystem (SSAS). Transas Telematics Ltd. Feb 2004. SSAS 发送报警信息 的途径 - Routing. 目前有两种途径 ( IMO 认可): Inmarsat Satellite C Inmarsat Satellite D+. Inm-C 信息路径. 主 管 当 局. Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) 搜救协调中心. 船东或船舶公司. 其他部门. EMAIL 或 短信息报警. SSAS

alton
Download Presentation

船舶保安警报系统 S hip S ecurity A lert S ystem (SSAS)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. 船舶保安警报系统Ship Security Alert System(SSAS) Transas Telematics Ltd. Feb 2004

  2. SSAS发送报警信息的途径 - Routing 目前有两种途径 (IMO认可): • Inmarsat Satellite C • Inmarsat Satellite D+

  3. Inm-C 信息路径 主 管 当 局 Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) 搜救协调中心 船东或船舶公司 其他部门 EMAIL或 短信息报警 SSAS 设备 供应商 SSAS 设备 供应商 SSAS 设备 供应商 “船舶保安警报系统”的用户

  4. Inm-C 信息路径 • 所有符合IMO CN137规范的、基于Inm-C的 SSAS 目前被Inmarsat暂停开通； • 原因一：Inm-C SSAS只能根据其使用的地面站将警报和其他信息发送到MRCC； • 原因二：很多IMO 成员国尚未建立由MRCC到“主管当局”和船东的信息通道； • 原因三：许多船旗国需要船岸之间更灵活的信息传输方式（不仅仅是报警）； • 原因四：由于Inm-C SSAS不在GMDSS P3免费信息传输范围，因此Inmarsat要对其收取airtime fee。

  5. Inm D+信息路径 主 管 当 局 报警信息发送到船舶公司，船舶公司再向上层部门转发。 援 救 部 门 其他部门 SSAS 设备 供应商 SSAS 设备 供应商 SSAS 设备 供应商 “船舶保安警报系统”的用户

  6. Inm-D+ 信息路径 • 现成的信息传输通道 － 所有船舶信息直接发送到“主管当局”和船东； • Inmarsat对Inm-C SSAS的种种限制不会对Inm-D+SSAS产生影响； • Inm-D+SSAS自成完整体系，对其测试和认证是对“船空中岸”的整体测试，而不是仅对船上设备的测试和认证； • 真正的“全球概念”，避开了船舶跨越洋区 DNID 跟踪转换的考虑； • 报警和跟踪功能直接可用于IMO的热门话题“远程跟踪”－ Long Range Tracking。

  7. Ship Guard SSAS硬件组成部分

  8. Ship Guard SSASD+通讯终端和电池

  9. Ship Guard SSAS控制/数据/测试 单元

  10. Ship Guard SSAS天 线 和 电 缆

  11. Ship Guard SSAS警 报 按 钮

  12. SSAS设备的安装：便于隐蔽

  13. SSAS设备的安装(续)

  14. SSAS 系统框图 警报按钮1 天线和外罩 警报按钮2 通讯终端和备份电池 控制单元 船用24VDC电源 选项： 警报按钮3

  15. Ship Guard SSAS —其他值得一提的优点： • 特制的Inmarsat D+天线有超常的接收能力（5°－90°接收仰角） • 自带备用电池（属于标准配置）； • 用户无需进行警报设置，全部报警功能在安装前已全部设置完毕； • 尺寸小巧，易于安装； • 隐蔽性好，不易被破坏者发现； • 全球80多个服务网点(www.transas.com)。

  16. Ship GuardSSAS已经获得的认证证书： • 德国GL • 英国MCA • Inmarsat (对D+终端的测试） • TRL (对D+终端的测试） • Marshall和Liberian船旗国 • 已向CCS London提交认证申请

  17. Ship GuardSSAS的增值服务: 提供对本公司船舶进行实时监控的手段

  18. 船商SSAS的功能扩展:- 报警- 双向信息- 远程监控

  19. Ship GuardSSAS报警/测试信息实例： 2004.01.19 01:40 RapideAlert from: Oil AmbassadorCall Sign: ELM02 MMSI:636009193IMO:8014203Spd: 0.0knCourse: 118 03131 7.72’N 121 28.02’EStatus: 0011 1000

  20. THANK YOU! 英国船商有限公司 Tel.: 021- 6875 4663 Fax: 021- 6875 4664 www.transas.com.cn www.transas.com

More Related