Puglia Corsara Per lo sviluppo di una piattaforma logistica regionale

1. Regione Puglia Assessorato Infrastrutture Strategiche e Mobilità Puglia CorsaraPer lo sviluppo di una piattaforma logistica regionale Bari, 30 ottobre 2010

2. Crescita interscambio commerciale Volume delle esportazioni • 2000: 6.300 mld $ • Nord America 1.010 mld $ • Europa 2.640 mld $ • Estremo Oriente 1.750 mld $ • 2009: 12.300 mld $ (+95%) • Nord America 1.320 mld $ (+31%) • Europa 5.160 mld $ (+95%) • Estremo Oriente 3.640 mld $ (+108%) (ONU, 2010)

3. Scambi commerciali 3.828 mld $ (+96%) Fonte: ONU 2010 Anno 2009 (Δ% su 2000) Europa 645 mld $ (+39%) 1.128 mld $ (+124%) Nord America Estremo Oriente 850 mld $ (+35%) 1.850 mld $ (+121%) 442 mld $ (+5%)

4. Traffico contenitori (2007, millioni TEUs)

5. Principali rotte nel Mediterraneo

6. Traffico di trasbordo movimentato da porti di puro transhipment del Mediterraneo Migliaia di TEU (Eurispes, 2010)

7. Genova Costanza La Spezia Barcellona Taranto Valencia Gioia Tauro Algeciras Malta Tangeri Port Said Traffico container nei principali porti del Mediterraneo

8. Fattori di competitività dei porti • Localizzazione geografica • Servizi (costi e livello) • Sicurezza • Fondali • Ambiente • Spazi • Interconnesioni porto-territorio • Burocrazia

9. Perdita di competitività dei porti italiani • Disomogeneità del costo del lavoro • Costo medio orario (presso terminal di transhipment) • operaio • Italia: € 22,1 • Marocco: € 3,1 • Egitto: € 1,9 • impiegato • Italia: € 22,9 • Marocco: € 7,1 • Egitto: € 10,1 • Disomogeneità della tassazione sui vettori • Costi operativi e infrastrutturali, energia e carburanti • Normative su sicurezza sul lavoro e ambientale (Eurispes, 2010)

10. Corridoi multimodali

11. Scenario per la Puglia • Crocevia di due importanti direttrici • Nord-Sud • Est-Ovest • Buona offerta infrastrutturale • Bassa criminalità

12. Linee Guida per una Piattaforma Logistica Regionale

13. Obiettivi • Crescita dell’occupazione • Incremento del valore aggiunto per addetto • Sostenibilità ambientale

14. Nuova prospettiva Trasformazione culturale • Da logistica ancillare al business a business in logistica Focus • Da sviluppo delle infrastrutture a cattura e sviluppo del flusso di merci lavorabili

15. Proposte • Potenziamento delle direttrici logistiche • Azioni ultimo miglio • Gestione della piattaforma • Promozione culturale e imprenditoriale

16. Potenziamento delle direttrici logistiche • Accordi commerciali per lo sviluppo dei flussi • Miglioramento delle infrastrutture Alcuni esempi • direttrice N-S: • Autostrade del mare • Interconnessioni tra i nodi • direttrice E-O: • Linea ferroviaria BA-NA • Collegamenti marittimi sul corridoio VIII • Connessioni intermodali lungo la direttrice

17. Azioni ultimo miglio • Connessioni all’interno di singoli nodi logistici • Retroportualità logistica Alcuni esempi • Collegamento stradale aeroporto Grottaglie • Strutture specializzate nel trattamento merci (sviluppo del Distripark) • Progetti di “city logistics”

18. Gestione della piattaforma • Promozione e coordinamento delle attività logistiche • Sviluppo della domanda/offerta di servizi logistici Alcuni esempi • Agenzia • Riorganizzazione dei servizi logistici delle filiere produttive • Promozione di accordi commerciali per lo sviluppo dei flussi • Sostegno alla creazione di un’offerta qualificata di servizi logistici avanzati • Distretto Logistico Pugliese

19. Distretto Logistico Pugliese

20. Promozione di politiche di sviluppo culturale ed imprenditoriale • Formazione di nuove competenze • Creazione di un clima imprenditoriale nuovo e di una nuova percezione della logistica Alcuni esempi • Consulenza per servizi logistici • Attività di formazione • Osservatorio della logistica

21. Infrastrutture per la Piattaforma Logistica Regionale

22. SISTEMA AEROPORTUALE • Bari • Brindisi • Foggia • Grottaglie

23. Aeroporto di Bari

24. Aeroporto di Bari • Descrizione degli spazi • Pista di volo: m 3.000 x m 45 • Superficie piazzale: mq 150.000 (stazionamento 18 aeromobili) • Superficie aerostazione passeggeri: mq 29.000 • Collegamenti • Strade a scorrimento veloce: • SS 16-E55 • SS16 (accesso ai caselli dell’autostrada A14 Bologna-Taranto) • Rete ferroviaria • Realizzazione di una stazione ferroviaria dedicata lungo la linea FNB Bari-Barletta (entrerà in esercizio nel 2012) • Porto di Bari • Strada urbana di scorrimento + asse viario a elevata capacità (in gran parte già realizzato)

25. Aeroporto di Bari • Traffico passeggeri • voli di linea: Air Berlin, Air Italy, Alitalia/Airone, Belle Air, British Airways, Carpatair, Easy Jet, Helvetic, Lufthansa, Meridiana Fly, Ryanair, Tarom e Wizz • voli charter: Air Italy, Mistral Air, Itali Airlines, Meridiana Fly, Montenegrofly, Sun d’Or • Traffico merci

26. Aeroporto di Brindisi

27. Aeroporto di Brindisi • Descrizione degli spazi • Due piste di volo: m 3.330; m 1.950 • 12 piazzole di sosta • Superficie aerostazione passeggeri: mq 14.000 • Collegamenti • Strade a scorrimento veloce: • SS 379-E55 • strade extraurbane di grande comunicazione lungo la direttrice Bari-Lecce (cui si connette la SS 7 ter-E90 proveniente da Taranto)

28. Aeroporto di Brindisi • Traffico passeggeri • voli di linea: Air Berlin, Alitalia/Airone, Blu Express, Easy Jet, Ryanair, Helvetic

29. Aeroporto di Foggia

30. Aeroporto di Foggia • Descrizione degli spazi • Pista di volo: m 1.443 x m 47 • Superficie piazzale: mq 17.300 (stazionamento due aeromobili) • Superficie aerostazione passeggeri: mq 2.560 • Collegamenti • Strade a scorrimento veloce: • SS 16 - Tangenziale ovest di Foggia (collegamenti con i principali assi viari della provincia, inclusa l’Autostrada A14 Bologna-Taranto)

31. Aeroporto di Foggia • Traffico passeggeri • voli di linea con le principali destinazioni nazionali • voli charter • collegamenti elicotteristici per le Isole Tremiti

32. Aeroporto di Grottaglie

33. Aeroporto di Grottaglie • Descrizione degli spazi • Pista di volo: m 3.200 x m 60 • Superficie piazzale: mq 10.500 (stazionamento due aeromobili) + un ulteriore piazzale riservato ad Alenia • Superficie aerostazione passeggeri: mq 9.600 • Collegamenti • Strade a scorrimento veloce: • a breve distanza dalla SS 7 ter-E90 • Rete ferroviaria • a breve distanza dalla linea ferroviaria Brindisi-Taranto

34. SISTEMA PORTUALE • Porti principali • Bari • Brindisi • Taranto • Porti secondari • Manfredonia • Barletta • Molfetta • Monopoli • Otranto • Gallipoli

35. Porto di Bari

36. Porto di Bari • Descrizione degli spazi • Bacino: 2.850.000 mq • Superficie operativa complessiva: mq 260.000 • Area di stoccaggio coperta: mq 4.110 • Lunghezza banchine: km 2,5 • Ormeggi operativi: 23 • Collegamenti • Strade a scorrimento veloce: • SS16 distante circa 3 km • A14 distante circa 10 km • Rete ferroviaria • distante circa 5 km • Aeroporto Karol Wojtyla • distante circa 7 km

37. Porto di Bari • Traffico passeggeri • Navi di linea • Crociere • Ro-Ro • Merci alla rinfusa • Cereali • Fertilizzanti • Mangimi • Altre rinfuse solide

38. Porto di Brindisi

39. Porto di Brindisi • Descrizione degli spazi • Bacino • Porto esterno: mq 3.000.000 • Porto medio: mq 1.200.000 • Porto interno: mq 727.000 • Lunghezza banchine: km 3,7 • Ormeggi operativi: 20 • Collegamenti • Strade a scorrimento veloce: • Asse stradale E55 Bari-Lecce • SS 7 • Rete ferroviaria • pennello ferroviario connesso alla rete nazionale • Aeroporto di Brindisi

40. Porto di Brindisi • Traffico passeggeri • Navi di linea • Merci • Alimentari • Petroliferi • Gas • Prodotti chimici • Rinfuse solide non alimentari

41. Porto di Taranto

42. Porto di Taranto • Descrizione degli spazi • Banchine commerciali • Terminal siderurgico • Terminal cemento • Terminal petrolifero • Terminal container • Collegamenti • Strade a scorrimento veloce: • SS106 jonica • SS7 • A14 distante circa 20 km • Rete ferroviaria • Aeroporto Grottaglie

43. Porto di Taranto • Merci alla rinfusa • Minerali ferrosi • Carbone • Semilavorati metallici • Cementi • Petrolio e derivati • Container • Tre linee oceaniche di navigazione • Quattro linee feeder

44. Traffico marittimo: passeggeri

45. Traffico marittimo: merci

46. Traffico marittimo: container

47. INTERPORTO REGIONALE • Posizione strategica in grado di intercettare traffico merci (area balcanica con corridoio VIII trans europeo Bari-Varna) • Posizionamento (aeroporto internazionale “Karol Wojtyla” di Bari, porto di Bari e casello autostradale a meno di 5 km); in adiacenza alla piattaforma intermodale Ferruccio • Potenziale struttura retroportuale degli scali pugliesi (piattaforma modale gomma-ferro) • Collegato con la stazione centrale dalla fermata “Tesoro” della nuova linea metropolitana di superficie Bari-Aeroporto

48. AEROPORTO PORTO di BARI INTERPORTO ZONA INDUSTRIALE CASELLO AUTOSTRADALE INTERPORTO REGIONALE

49. INTERPORTO REGIONALE • Dimensioni • 45 ha • 90.000 mq di magazzini • 30.000 mq per il terminal intermodale • quattro binari per una lunghezza di 3000 m • 17.500 mq di raccordo per il trasporto combinato ferro/gomma • Offerta logistica • ortofrutta • alimenti surgelati • tabacchi • collettame

50. INTERPORTO REGIONALE • Magazzini standard • Magazzini refrigerati • Magazzini raccordati • Terminal intermodale • Edifici direzionali • Aree di parcheggio