1 / 11

A munkasebesség egyenlőtlensége

A munkasebesség egyenlőtlensége. P (W). Átlagos teljesítmény. W gy1. W gy2. W l1. W l3. W l2. t (sec). W gy Az átlagos terhelést meghaladó pillanatnyi teljesítmény gyorsítja a rendszert, az elvégzett munka a mozgó gépelemek mozgási energiáját növeli, az energia tárolódik.

aquene
Download Presentation

A munkasebesség egyenlőtlensége

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. A munkasebesség egyenlőtlensége

  2. P (W) Átlagos teljesítmény Wgy1 Wgy2 Wl1 Wl3 Wl2 t (sec)

  3. Wgy Az átlagos terhelést meghaladó pillanatnyi teljesítmény gyorsítja a rendszert, az elvégzett munka a mozgó gépelemek mozgási energiáját növeli, az energia tárolódik. Wl Az átlagos teljesítményt meghaladó pillanatnyi terhelés lassítja a rendszert, a mozgó gépelemek mozgási energiája rovására történik munkavégzés, a tárolt energia munkavégzésre hasznosul.

  4. Az egyenlőtlenségi fok

  5. Az egyenlőtlenségi fok és a gép tehetetlenségi nyomatéka E a legnagyobb munkafelesleg, ill. munkahiány!

  6. A lendítőkerék méretezése • A teljesítmény – idő menetábra vagy a pályamenti erők – idő menetábra alapján a legnagyobb munkafelesleg ill. hiány meghatározása (E) • Az egyenlőtlenségi fok kiszámítása () • Az új egyenlőtlenségi fok felvétele (’) • A lendítőkerék tehetetlenségi nyomatékának kiszámítása () • A lendítőkerék tömegének és tömegeloszlásának (alakjának) meghatározása

  7. Az egyenlőtlenségi fok és a gép tehetetlenségi nyomatéka M (mN) M (mN) M1 M1-Mk Mk 1 2 M2 Mk-M2  ` t (sec) nk n (f/min) t2 t1 n`max nmax nk n`min nmin t (sec)

  8. Átállás egyik üzemállapotból a másikba, állandó gyorsító nyomaték hatására M (mN) M (mN) A1 M1 M1-M2 A2  M2  t sec n1 n2 n (f/min) n (f/min) n2  n1 t sec z

  9. M (mN) M (mN) A1 M1 A2 M2 t sec n1 n2 n (f/min) Átállás egyik üzemállapotból a másikba, változó gyorsító nyomaték hatására M1-M2  n (f/min) n2 n1 t sec z’ z

  10. Ellenőrző kérdések (1) • Hogyan értelmezhető egy gép átlagos terhelése illetve teljesítménye? • Mi az egyenlőtlenségi fok? • Hogyan függ össze az egyenlőtlenségi fok és a gép tehetetlenségi nyomatéka? • Mi a lendítőkerék szerepe? • Milyen főbb lépéseken keresztül határozható meg a lendítőkerék szükségessége és konkrét méretei?

  11. Ellenőrző kérdések (2) • Milyen módon határozható meg az az időtartam, ami egy gép egyik üzemállapotból egy másik üzemállapotba történő átállásához szükséges? • Tisztán energetikai szempontból vizsgálva, egy gép forgó tengelyei közül melyikre kell elhelyezni a lendítőkereket? • Egy gép forgó tengelyei közül melyikre célszerű elhelyezni a lendítőkereket? Miért? • Milyen következményekkel jár a lendítőkerék méretének növelése a gép üzemére vonatkozóan?

More Related