Дополнительные обогреватели Train the Trainer 2005 / 01 Современные технологии Volkswagen

1. Дополнительные обогревателиTrain the Trainer 2005 / 01Современные технологии Volkswagen Bernd Hartmann

2. Место установки Задачи Обслуживание Устройство Дозирующий насос Контур охлаждающейжидкости Схема системы Сетевые компоненты Дополнительный водяной нагреватель Оглавление

3. Дополнительный водяной нагреватель Место установки Дополнительный водяной обогреватель или дополнительный обогреватель установлен за амортизатором справа.

4. Дополнительный водяной обогреватель Задачи Thermo Top V В качестве дополнительного водяного обогревателя:- служит для обогрева салона автомобиля и для размораживания стекол. (Отопление при неработающем двигателе). В качестве вентиляции во время стоянки:- существенно снижается температура внутри припаркованного на солнце автомобиля за счет управления вентиляторами. В качестве дополнительной функции отопления для бензиновых и дизельных двигателей: - Клиент может заказать(опция) дополнительный водяной обогреватель, так как серийно для дизелей дополнительный обогреватель ( Thermo Top V или PTC – элемент ) не устанавливается. При температуре окружающего воздуха ниже 5°C автоматически активируется дополнительный водяной обогреватель в качестве дополнительного обогревателя как для автомобилей с дизельными, так и с бензиновыми двигателями.

5. Дополнительный водяной обогреватель Обслуживание Три возможности активировать дополнительный водяной обогреватель: 1. Кнопкой немедленного включения обогревателя Регулировка Время Зимние шины Язык Единицы Свет / Вид Отопление 2. С помощью программирования через MFA (персонально) 3. Дистанционно

6. Thermo Top V Конструкция Thermo Top V Водяной шланг Глушитель шума впуска Циркуляционный насос V55 Выпускной коллектор Выхлопная труба с отверстием для конденсата Глушитель

7. Thermo Top V Конструкция Выход воды Вход воды Крыльчатка вентилятора подачи воздуха для горючей смеси Сопло Вентури Двигатель Блок управления Теплообменник Электрические подсоединения Выход ОГ Свеча накаливания Вход воздуха для горючей смеси Подача топлива

8. Thermo Top V Конструкция Вентилятор подачи воздуха для горючей смеси -V6- Блок управления -J364- Свеча накаливания Q8 Термодатчик -G18- Датчик перегрева -G189- Горелка Теплообменник

9. Thermo Top V Конструкция Блок управления V 364 Электрическое подсоединение вентилятора V6 подачи воздуха для горючей смеси

10. Thermo Top V Конструкция Зажим для термодатчика G189 G18 Кольцо круглого сечения Термодатчик охлаждающего воздуха G18 и датчик перегрева G189 с кольцами круглого сечения, установленные в корпусе

11. Thermo Top V Конструкция Указание: У обогревателей с предварительным нагревом топлива (PTC-нагреватель-ный элемент) свечи накаливания не могут заменяться по отдельности. С предварительным подогревом топлива Без предварительного подогрева топлива

12. Thermo Top V Принцип действия • Предварительный подогрев топлива ( дизель ) • Чтобы не допустить образования сильного дыма, на этапе пуска топливо подогревается. • Для этого в устройство дополнительного подогрева встроен PTC-нагревательный элемент, который нагревает топливо. • Управление PTC-нагревательным элементом на этапе пуска осуществляется в течение примерно одной минуты при температуре окружающего воздуха ниже 5°C от блока управления стояночного обогревателя. PTC

13. Thermo Top V Принцип действия Сопло Вентури За счет использования сопла Вентури в воздушный канал впрыскивается топливо. Всасываемый воздух направляется через керамический корпус, который выполнен в виде сопла Вентури; благодаря этому за счет эффекта разряжения поддерживается постоянный впрыск топлива.

14. Thermo Top V Принцип действия

15. Thermo Top V Дозировочный насос 5 Ом при 20° C Полость насоса Фильтр (не заменяется) Шариковый клапан • Дозировочный насос подает и дозирует топливо во время работы и прекращает подвод топлива после отключения обогревателя. • В соответствии с мощностью, идущей на нагрев, осуществляется тактовое управление дополнительным водяным обогревателем через блок управления. Notizseiten

16. Thermo Top V Водяной контур • Уравнительный сосуд • Теплообменник • 3/2- ходовой клапан N279 • Отвод ОГ • Охладитель трансмиссионного масла • Охладитель масла двигателя • Охладитель • Обратный клапан • Головка цилиндра / блок цилиндров • Водяной насос • Циркуляционный насос V55 • Дополнительный водяной обогреватель Thermo Top V

17. Thermo Top V Водяной контур К циркуляционному насосу К двигателю От обогревателя

18. Отсутствие 3/2 ходового клапана на всех 4-цилиндровых дизельных двигателей (Passat, Golf и Touran) на 2,0l TFSI- двигателя (Passat und Golf) Наавтомобилях с бензиновым двигателем и в дальнейшем будет устанавливаться 3/2 ходовой клапан. Thermo Top V Водяной контур

19. Thermo Top V Схема системы Кондиционер Кл.31 Кл.30 J 255 Интерфейс 1 6 G18 G189 R 149 Telestart Кл. 30 Кл.31 J 533 W 3 4 7 J 364 2 5 6 1 8 N 24* V 2 N 279 V 55 V 54 LED** Z 66*** V 6 Q 8 J13*

20. G419 J217(J743) NOx J220 J104 Двига- тель Информац. J431 J587 J500 J533 G85 J334 Привод J234 J285 E221 SMLS Комфорт D J503R J345 J608 J446 LIN-Bus J412 LIN J519 J400 CAN-Bus J525 G397 J255 J387 J386 K-Leitung J364 R78 J136 J393 J388 J389 H8 J604 G273 G384 Thermo Top V Сетевые компоненты Обогрев при стоянке