ISPS ÖVNING 4

1. ISPS ÖVNING 4 Fripassagerare Klicka på knappen i högra hörnet för att starta övningen STARTA ÖVNING

2. NAVIGERING Navigeringsknapparna hittar du längst ner till höger. Klicka på FRAMÅT för att gå vidare i övningen, du kommer också vidare genom att klicka någonstans på skärmen. Klicka på BAKÅT för att gå tillbaka i övningen. Klicka på TILL START för att komma tillbaka till början på övningen. Klicka på AVSLUTA för att stänga övningen, du kan alltid fortsätta övningen vid en senare tidpunkt.

3. SYFTE Den här övningen syftar till att du/ni ska få en fördjupad kunskap om vad som är viktigt att tänka på i samband med: • att obehöriga personer uppehåller sig på ISPS-området Övningen beräknas ta mellan 40 minuter och 1,5 timme att genomföra.

4. BAKGRUNDSKUNSKAPER För att genomföra denna övning krävs en del förkunskaper om: ISPS Se följande avsnitt i kursen eISPS • Kontroll – personer • Övervakning av området Din hamns skyddsregler Se de skyddsåtgärder som finns i din hamn

5. INSTRUKTION 1(2) Deltagare Genomför gärna denna övning som en diskussionsövning tillsammans med en eller flera kollegor. Du kan också genomföra övningen enskilt. Svarsformulär – Skriv ut Innan du startar övningen skriv ut svarsformuläret som du lämnar till din PFSO efter övningen. Klicka på ikonen nedan för att öppna svarsformuläret.

6. INSTRUKTION 2(2) Scenario Först kommer du/ni att få ta del av ett eller flera korta fiktiva händelseförlopp (scenarion). Diskussionsfrågor Efter varje scenario följer ett antal diskussionsfrågor som handlar om hur den uppkomna situationen kan hanteras. Dessa ska du/ni diskutera och skriva ner svar på i svarsformuläret. Tips Efter diskussionsfrågorna kommer du/ni att få ta del av tips på hur situationen kan hanteras. Om du/ni vill ta en paus i övningen är det lämpligt att göra det efter tipsen. Nästa steg Slutligen kommer du/ni att få hänvisningar till e-learningkurser och andra övningar som du/ni kan gå vidare med för att komplettera dina/era kunskaper inom detta område.

7. SCENARIO Klicka på FRAMÅT för att se scenariot

8. Kaptenen på ett fartyg som ligger i hamnen ringer till hamnen och berättar att de har hittat tre fripassagerare ombord…(För att se och höra animation klicka i den svarta rutan) Bild: CMP Copenhagen Malmö Port AB

9. … det visar sig att fripassagerarna har tagit sig in genom en öppen grind Bild: CMP Copenhagen Malmö Port AB

10. DISKUSSIONSFRÅGOR • Vad innebär detta för verksamheten i hamnen? • Hur får du reda på vad du ska göra i detta läge? • Vad kan du göra för att förhindra att fripassagerare tar sig ombord på ett fartyg? Anteckna dina svar i svarsformuläret innan du går vidare

11. TIPS Har du/ni diskuterat och skrivit ner svar på samtliga frågor? Klicka på FRAMÅT för att se förslag på hur situationen som beskrevs i scenario kan hanteras

12. TIPS 1(2) 1. Vad innebär detta för verksamheten i hamnen? Utan rederiets, befälhavarens eller hamnanläggningsinnehavarens tillstånd är det inte tillåtet att beträda en sådan del av ett fartyg respektive en hamnanläggning där det finns stängsel, skyltar eller på annat liknande sätt klart framgår att allmänheten inte har tillträde. Olika hamnar kan ha olika rutiner. Rutinerna bör anges i skyddsplanen. I de flesta fall är den första åtgärden att kontakta skyddschefen. 2. Hur får du reda på vad du ska göra i detta läge? Olika hamnar kan ha olika rutiner. Rutinerna bör anges i skyddsplanen. I de flesta fall är den första åtgärden att kontakta skyddschefen. Skyddschefen får sedan bestämma hur incidenten ska hanteras och meddela berörda personer om vad som ska göras.

13. TIPS 2(2) 3. Vad kan du göra för att förhindra att fripassagerare tar sig ombord på ett fartyg? Om du upptäcker någon på hamnområdet som du tror är obehörig bör du kontrollera personens behörighet. Om personen inte är behörig, håll personen under uppsikt och kalla på skyddschef. Skyddschefen bestämmer sedan vad som ska göras. I skyddsplanen ska det finnas instruktioner för hur olika personer inom ISPS-området ska kunna identifiera sig. I Söderstads Hamngäller följande: • Hamnpersonalen: ID-kort • Besökare: Besöks-ID • Färjepassagerare: Biljett och identitetshandling • Kryssningspassagerare: Identitetshandling och passagerarkort • Fordon: Förhandsanmälan och identitetskontroll av föraren Det är viktigt att skyddet inte bryts. Att låta grinden stå öppen för att göra det enkelt för nästa person som ska in till hamnen kan tyckas vänligt men det innebär samtidigt en risk för att obehöriga passar på att smita in. Man bör därför kontrollera att grinden stängs. Tänk på att skyddet alltid måste upprätthållas! System kan aldrig ersätta mänsklig vaksamhet.

14. NÄSTA STEG eISPS Om du känner dig osäker på något i denna övning repetera gärna följande avsnitt i kursen eISPS • Övervakning av området • Kontroll – personer Din hamns skyddsregler Läs gärna på kring hamnens skyddsregler för att se vad som gäller för din hamn. Du kan också prata med din PFSO.

15. ANDRA ÖVNINGAR Nu har du genomfört ISPS ÖVNING 4: Fripassagerare som handlar vad som är viktigt att tänka på i samband med att obehöriga finns på området. Det finns även andra övningar: • Övning 1: Lossning av farligt gods • Övning 2: Kontroll av gods • Övning 3: Bombhot • Övning 5: Övervakning av ISPS-område • Övning 6: Tillträde till hamnen • Övning 7: Hot mot hamnkontoret • Övning 8: Inkommande gods • Övning 9: Hamnskydd

16. ÖVNINGEN ÄR SLUTFÖRD Glöm inte att lämna in svarsformuläret med dina svar till din PFSO! AVSLUTA ÖVNING TILL START BAKÅT