210 likes | 305 Views
DIRECTRIUS DEL PLA DE QUALITAT DE L’AIRE 2011-2015. Assumpta Farran. Directora General de Qualitat Ambiental. 2 de maig de 2011.
E N D
DIRECTRIUS DEL PLA DE QUALITAT DE L’AIRE 2011-2015 AssumptaFarran. Directora General de Qualitat Ambiental 2 de maig de 2011
La vigilància i l’avaluació de la contaminació atmosfèrica a Catalunya es duu a terme principalment mitjançant la Xarxa de Vigilància i Previsió de la Contaminació Atmosfèrica de Catalunya (XVPCA). S’avalua principalment amb mètodes de mesura fixa, inclús en aquelles zones on no és necessari. Punts amb mesuraments automàtics Punts amb mesuraments manuals DIAGNOSIS DE LA QUALITAT DE L’AIRE 2000-2010 A CATALUNYA PEL QUE FA A CONTAMINANTS DE CIUTAT • Es disposa de més de 9.000.000 de dades anuals.
Avaluació de la Qualitat de l’aire 2010 pel que fa a contaminants de ciutat NO2 PM10
Avaluació de la Qualitat de l’aire 2010 pel que fa a contaminants de ciutat SO2 Pb CO O3
EVOLUCIÓ DE VALORS MITJANS DE QUALITAT DE L’AIRE - Últims 10 anys Nota: valor límit horari 2000 = 300ug/m3 valor límit horari 2010 = 200 ug/m3
EVOLUCIÓ DE VALORS MITJANS DE QUALITAT DE L’AIRE - Últims 10 anys Nota: valor límit horari 2000 = 300ug/m3 valor límit horari 2010 = 200 ug/m3
EVOLUCIÓ DE VALORS MITJANS DE QUALITAT DE L’AIRE - Últims 10 anys 48 ug/m3 40 ug/m3
EVOLUCIÓ DE VALORS MITJANS DE QUALITAT DE L’AIRE - Últims 10 anys
Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat SITUACIÓ ACTUAL DEL PLA D’ACTUACIÓ 2011-2015 • L’any 2010 va entrar en vigor el límit de qualitat de l’aire pel diòxid de nitrogen de 40ug/m3 (any 2000 60 ug/m3) • L’avaluació de la qualitat de l’aire al 2010 constata superacions pel diòxid de nitrogen tant a la zona 1 com a la zona 2 • La normativa europea 2008/50/CE preveu la possibilitat de sol·licitar una pròrroga de 5 anys per a l’aplicació del límit. Per atorgar la pròrroga cal disposar d’un pla de mesures en el moment de presentar les dades de QA de l’any anterior • El Pla d’Actuació de Qualitat de l’Aire 2011-2015 inclourà mesures que impulsin, incentivin i afavoreixin una nova visió de la mobilitat a la vegada que es treballarà conjuntament i de forma coordinada amb els agents responsables d’executar les mesures. • En aquesta línia la Secretari de Territori i Mobilitat s’incorporarà en la coordinació i gestió del pla en un mateix nivell que la pròpia direcció de Qualitat Ambiental
Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat Plans d’actuació d’acord amb la normativa Europea Pla d’actuació 2011-2015 Pla d’Acció a Curt Termini (art.24 Directiva 2008/50/CE) • Mesures a implantar d’acord amb • altres programes i estratègies: • Indústria • Transport • Energia Episodis de contaminació, Risc de superar els llindars d’alerta
Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat PLA D’ACTUACIÓ 2011-2015: 7ÀMBITS DE TREBALL Transport terrestre Aeroport del Prat de Llobregat Port de Barcelona Activitats industrials Sensibilitza-ció i formació Sector domèstic i serveis Activitats energètiques
Plans d’actuació amb la sinèrgia de les actuacions d’àmbit local, autonòmic i estatal Pla d’actuació 2011-2015 Generalitat Pla d’actuació de l’Estat Pacte d’alcaldes Procurar que les seves accions S’emmarquin dins les seves Competències per tal de garantir la reducció de la mobilitat per carretera, tant de persones com de mercaderies així com fixar Normativa i fiscalització adequada Actuacions d’àmbit i competència municipal Cal recordar que els nivells Més alts es troben als nuclis urbans i no a les zones industrials Dessenvoluament d’accions Prioritàries d’acord amb d’altres Estratègies: Indústria, Transport, energia
Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat LÍNIES DE TREBALL PER DEFINIR LES MESURES DEL Pla 2011-2015 Línies d’actuació de l’Àmbit de treball del transport terrestre: 1. Transport de mercaderies i recollida d’escombraries. 2. Transport col·lectiu de viatgers per carretera amb vehicles pesants. 3. Mobilitat amb vehicles: 3.1 Intercanvi modal i d’ús racional del vehicle privat 3.2 Diversificació energètica
PROPOSTA MESURES DE TRANPORT DEL Pla 2011-2015 La legislació catalana de l’any 87 on es defineixen les ZPE preveu establir incentius econòmics per desenvolupar mesures eficaces, en aquest sentit, es proposarà: • Incentivar econòmicament als ajuntaments de menys de 30.000 habitants a realitzar els PMU • Incentivar econòmicament a implementar les mesures identificades als municipis amb PMU aprovats • Incentivar el desenvolupament de PDE mitjançant ajuts econòmics de fins al 60% per a la seva redacció • Incentivar a la diversificació energètica del transport per carretera amb ajuts a la compra de vehicles híbrids, GNC, GLP i elèctrics
PROPOSTA MESURES DE TRANPORT DEL Pla 2011-2015 • Reducció de peatges per : • - vehicles VAO • - hores vall per tal de reduir la congestió, • principal motiu de contaminació • - Vehicles nets de contaminants de ciutat. • Formació en conducció eficient i en gestió de flotes i desenvolupament del CAP • Ajuts a la infraestructura de recàrrega de combustibles alternatius obertes al públic • - Gas Natural • - GLP • - Electrolineres
Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat MESURES DE COORDINACIÓ PLANS I ESTRATÈGIES AUTONÒMIQUES Pel que fa a les mesures de coordinació estratègica de plans, programes i estratègies relacionades, es contemplen: 1. Pla d’estalvi i eficiència energètica de la Generalitat de Catalunya. 2. Estratègia d’impuls del vehicle elèctric a Catalunya (Pla IVECAT). 3. Pla director de la Mobilitat de la RMB que caldrà refer a partir del 2012 4. Revisió de Pla de Transports de Viatgers PTVC 2008-2012 5. Pla de mitigació del canvi climàtic 2012
Any 2005: 3 situacions 01-13 gener 01-04 febrer 21–25 desembre Any 2006: 4 situacions 10-14 gener 22-26 gener 10-18 desembre 26 desembre 2006 – 1 gener 2007 Any 2007: 2 situacions 11-15 gener 27-30 gener Any 2008: 2 situacions 19-30 gener 6-13 febrer Any 2009: 2 situacions 25-28 febrer 9-12 desembre Any 2010: 0 situacions Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat PLA D’ACCIÓ A CURT TERMINI D’ACORD AMB LA NORMATIVA EUROPEA DEL 2008. EPISODIS DE CONTAMINACIÓ (risc de superar els llindars d’alerta)
Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat MESURES DE COORDINACIÓ EN EPISODIS D’ELEVADA CONTAMINACIÓ (risc de superar els llindars d’alerta) Pel que fa a les mesures de coordinació en episodis de contaminació provocats per situacions meteorològiques extremes 1. Protocol per incorporar la gestió de la velocitat en vies interurbanes de la RMB que inclourà la possibilitat d’establir un límit màxim de velocitat per sota del legal de la via. • Protocolprincipalsactivitatsindustrials. Acordvoluntari • Protocol de generació elèctrica entrant en funció de la qualitat de l’aire. Acord Voluntari • Avisos i recomanacions al ciutadà per mitjans de comunicació de no agafar el vehicle si no és indispensable
MESURES DE COORDINACIÓ EN EPISODIS D’ELEVADA CONTAMINACIÓ (risc de superar els llindars d’alerta)