1 / 47

The Tall Ships’ Races

The Tall Ships’ Races Regaty i zloty wielkich żaglowców, rozgrywane od 1956 roku na Bałtyku, M. Północnym, M. Śródziemnym i Atlantyku. The Tall Ships’ Races Jedna z najstarszych i największych imprez żeglarskich w świecie. Organizator regat The Tall Ships’ Races.

barbie
Download Presentation

The Tall Ships’ Races

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. The Tall Ships’ Races Regaty i zloty wielkich żaglowców, rozgrywane od 1956 roku na Bałtyku, M. Północnym, M. Śródziemnym i Atlantyku.

  2. The Tall Ships’ Races Jedna z najstarszych i największych imprez żeglarskich w świecie

  3. Organizatorregat The Tall Ships’ Races Sail Training International (STI) – międzynarodowe stowarzyszenie, zajmujące się organizacją regat oraz koordynacją i promocją idei „sail training”– szkolenia morskiego i wychowania młodzieży na pokładach żaglowców. W Polsce tę ideę realizuje Sail Training Association Poland (STAP), z siedzibą w Gdyni.

  4. SAIL TRAINING "Sail training" jest ideą wychowania morskiego na pokładach żaglowców. Zawiera określony program nauczania pod żaglami: nawigacji, organizacji podróży, bezpieczeństwa na morzu i współpracy z załogą. Jednak jej cel wykracza daleko poza wyżej wymienione. „Sail training" oznacza użycie tych doświadczeń głównie jako środka pozwalającego młodym ludziom na lepsze poznanie samych siebie, swoich ukrytych talentów i możliwości a także wartości innych ludzi. „Sail training" wymaga od uczestników stawienia czoła wyzwaniom, zarówno fizycznym, jak i psychicznym. Odbywa się to w środowisku międzynarodowym, gdzie kolor skóry, narodowość czy pochodzenie kulturowe nie mają istotnego znaczenia.

  5. Regaty I. Wyścigi w klasach: A - największe żaglowce(CA >40m), B - żaglowce średniej wielkości STS Fryderyk Chopin STS Kapitan Głowacki

  6. D - jachty morskie ze spinakerem, C - jachty bez spinakera, s/y Zryw s/y Dar Szczecina

  7. II. Etapy towarzyskie – załogi wymieniają się na jednostkach Warunek klasyfikacji w regatach – połowa załogi w wieku 15 – 25 lat

  8. Historia The Tall Ships’ Races Pomysł wyścigów statków żaglowych zrodził się w Anglii na początku lat 50. XX w. W ten sposób podjęto próbę uratowania „ skrzydlatych ptaków oceanów”, wypartych ze szlaków handlowych przez statki parowe. Pierwsze regaty rozegrano w 1956 r. pod patronatem księcia Edynburga. Na trasie z angielskiego Torbay do Lizbony ścigało się 21 żaglowców. Sukces imprezy spowodował przekształcenie komitetu organizacyjnego tych regat w The Sail Training Association (STA) – brytyjskie Stowarzyszenie Szkolenia pod Żaglami. Tak też narodziła się idea „sail training” – edukacji młodych ludzi na pokładach statków żaglowych podczas zlotów i regat.

  9. Historia The Tall Ships’ Races Od 1972 r., wraz ze sponsorem – producentem szkockiej whisky z wizerunkiem „Cutty Sark” – najpiękniejszego i najszybszego klipra herbacianego XIX w., regaty przyjęły nazwę „The Cutty Sark Tall Ships’ Races”. Główną nagrodą regat - „Cutty Sark Trophy”, została srebrna replika klipra, przyznawana załogom żaglowców za ”tworzenie klimatu międzynarodowego porozumienia” przez kapitanów wszystkich jednostek uczestniczących w regatach. Zwycięzcy regat w grupie największych żaglowców (klasa A) otrzymywali „Cape Horn Trophy” – skałę z przylądka Horn.

  10. Historia The Tall Ships’ Races Regaty to wielkie święto młodych żeglarzy – przepisy regat wymagają, by połowa załogi była w wieku 15-25 lat. Dla wielotysięcznej, międzynarodowej braci żeglarskiej otwiera się miasto, a zawody sportowe, gry i zabawy marynarskie, biesiady szantowe w pubach i na ulicach wciągają także stałych mieszkańców i turystów, którzy specjalnie przyjeżdżają na zloty. Jest to bowiem okazja do zanurzenia się w tradycji, odczucia klimatu pracy i życia na dawnych i współcześnie budowanych żaglowcach, od paru lat przeżywających swój renesans.

  11. Polacy w regatach W Polsce regaty „The Cutty Sark Tall Ships’ Races”, popularnie nazywane „Operacją Żagiel”, odbyły się po raz pierwszy w 1974r. w Gdyni. Ale nasz udział w imprezie rozpoczął już w 1972 r., kiedy zwycięzcą regat został „Dar Pomorza”. To spowodowało, że dwa lata później, pierwszy raz w historii, gospodarzem zakończenia regat był macierzysty port żaglowca. „Cutty Sark Trophy”zdobyły: także ORP ”Iskra” – szkolny okręt Marynarki Wojennej RP w 1989r. i „Pogoria” – flagowy żaglowiec STAP (Sail Training Association Poland) w 1999r. „Dar Młodzieży” - szkolny żaglowiec Akademii Morskiej w Gdyni, otrzymał nagrodę „Cape Horn Trophy”dwukrotnie: w roku 1994 i 2000.

  12. Polacy w regatach Gdynia organizowała regaty „The Cutty Sark Tall Ships’ Races” jeszcze w 1992 i 2003, a w roku 2000 – ich gospodarzem był Gdańsk. Od wiosny 2002 r. organizację imprezy wraz z ideą „sail training” przejęło od Sail Training Association, nowo utworzone stowarzyszenie Sail Trainig International (STI). Wroku 2003 w Gdynizakończyła się trzydziestoletnia współpraca sponsorska regat z producentem whisky „Cutty Sark”. Po raz ostatni regaty wielkich żaglowców nosiły wówczas nazwę „The Cutty Sark Tall Ships’Races”. Ich logo tworzyła sylwetka dziewiętnastowiecznego klipra. Regaty w 2004 r odbyły się pod nazwą „The Tall Ships’ Races” i z nowym logo, które wraz z organizatorem – STI, tworzą gospodarze kolejnych etapów regat.

  13. HOST PORT - port goszczący Partnerami STI w organizacji The Tall Ships’ Races są porty gospodarze – host ports. O prawo do organizowania The Tall Ships’ Races mogą ubiegać się wszystkie porty, niezależnie od wielkości i dotychczasowego doświadczenia w organizacji tej imprezy, a więc zarówno 800 - tysięczny Sztokholm, jak i 4-tysięczne norweskie Maloy, trzykrotny organizator regat – Gdynia i debiutant – Szczecin. Najważniejszym kryterium wyboru trasy i portów gospodarzy poszczególnych etapów jest ich atrakcyjność dla załóg jednostek uczestniczących w regatach i zlotach. Pobyt floty w portach etapowych gwarantuje mieszkańcom miast oraz gościom imprezy stałe elementy programu.

  14. Stałe punkty programu pobytu floty żaglowcóww porcie The Tall Ships’ Races • Zwiedzanie żaglowców i jachtów • Paradny przemarsz załóg przez miasto – uroczyste wręczenie nagród • Nabożeństwo ekumeniczne • Parada jednostek pod żaglami • Obiad dla kapitanów jednostek, vip’ów i sponsorów • Dyskoteka dla załóg

  15. W 2007 roku gospodarzem finału The Tall Ships’ Races, po raz pierwszy w historii regat będzie Szczecin. Szczecin Berlin NIEMCY POLSKA 100 km

  16. Trasa regat w 2007 roku Regaty rozegrane zostaną na Morzu Bałtyckim pomiędzy: Aarhus (Dania), Kotką (Finlandia), Sztokholmem (Szwecja) i Szczecinem (Polska).

  17. Termin finału regat w Szczecinie 4 – 7 sierpnia 2007 (4 dni)

  18. Założenia wyjściowe TTSR 2007 w Szczecinie • Termin – 4 -7 sierpnia 2007 • Rejon zlotu – Wały Chrobrego, Łasztownia: Nabrzeże Starówka, Nabrzeże Bułgarskie • Rodzaj imprezy – zlot największych żaglowców świata, święto żaglarzy i entuzjastów marynistyki, atrakcyjna impreza rodzinna, morski festyn kulturalno - handlowy • Liczba jednostek – ponad 100 (klasy: A, B, C, D) • Liczba żeglarzy – około 4000 • Liczba gości – 1,5 mln osób (300 – 400 tys. dziennie) • Impreza inauguruje organizację corocznych dużych imprez żeglarskich w Szczecinie

  19. Rodzaj imprezy Zlot żaglowców i jachtów z całego świata, rodzinny festynkulturalno – sportowy.

  20. Program imprezy - scenariusz ramowy 2 sierpnia (czwartek) 10.00 – 22.00 Dzień Odry – zakończenie Flisu Odrzańskiego 3 sierpnia (piątek) 11.00 – 22.00 Otwarcie jarmarku rozmaitości „Na kupieckim szlaku” oraz „Wysp piratów”- wesołych miasteczek i placów zabaw dla dzieci 14.00 Przybycie pierwszych żaglowców i jachtów do Szczecina 16.00 – 24.00 Program artystyczny na scenach: dziecięcej, szantowej, folkowej, jazzowej 22.00 – 24.00 Przedstawienie „Holendra Tułacza” R. Wagnera (Teatr Letni) 4 sierpnia (sobota) 00.00 – 05.00 Kino nocne 08.00 Podniesienie bandery na jednostkach 09.00 – 17.00 Wyścigi „smoczych łodzi” 10.00 – 20.00 Zwiedzanie jednostek 10.00 – 20.00 Otwarcie targów „EXPO-NAUTICA, prezentacji „Szczecin i Przyjaciele”, prezentacji kulinarnych „Smaki Świata”, targu rybnego i innych imprez towarzyszących 12.00 – 23.00 Program artystyczny na scenach: dziecięcej, szantowej, folkowej, jazzowej 17.00 Oficjalne otwarcie finału regat The Tall Ships’ Races 2007 18.30 Otwarcie VI Międzynarodowej Konferencji Towarzystwa Hermana Melville’a „Z jądra ciemności – Melville i Conrad w przestrzeni kultury światowej” 26

  21. Program imprezy - scenariusz ramowy 5 sierpnia (niedziela) 00.00 – 05.00 Kino nocne 08.00 Podniesienie bandery na jednostkach 9.30 „Błogosławieństwo dla żagli” – nabożeństwo ekumeniczne 10.00 – 20.00 „EXPO-NAUTICA”, prezentacje, jarmark, wesołe miasteczka 12.00 – 23.00 Program artystyczny na scenach: dziecięcej, szantowej, folkowej, jazzowej 14.00 – 16.00 Parada załóg żaglowców i jachtów ulicami miasta 17.00 – 18.00 Rozdanie nagród załogom jednostek uczestniczących w regatach 20.00 Koncert gwiazdy 22.00 – 24.00 Przedstawienie „Holendra Tułacza” R. Wagnera (Teatr Letni) 6 sierpnia (poniedziałek) 00.00 – 05.00 Kino nocne 08.00 Podniesienie bandery na jednostkach 10.00 – 20.00 Zwiedzanie jednostek 11.00 – 20.00 „EXPO-NAUTICA”, prezentacje. Jarmark, wesołe miasteczka 12.00 – 23.00 Program artystyczny na scenach: dziecięcej, szantowej, folkowej, jazzowej 23.00 – 24.00 Bicie rekordu Guinessa we wspólnym tańcu matelota 24.00 Pokaz sztucznych ogni 26

  22. Program imprezy - scenariusz ramowy 7 sierpnia (wtorek) 00.00 – 05.00 Kino nocne 09.30 Pożegnanie żaglowców i jachtów 09.30 – 14.00 Parada jednostek na Odrze i Zalewie Szczecińskim 18.30 – 22.00 Parada jednostek na redzie Świnoujście 26

  23. Rejon cumowania jednostek Wały Chrobrego, Nabrzeże Starówka, Nabrzeże Bułgarskie

  24. Spodziewana liczba jednostek i uczestników Kilkaset jednostek różnej wielkości, w tym największe (klasa A), średnie (klasa B), jachty bez spinakera (klasa C), jachty ze spinakerem (klasa D), wraz załogami liczącymikilka tysięcy osób. Sedov (Rosja) największy żaglowiec świata

  25. Główne atrakcje - wizyta największych żaglowców świata, Kruzensztern (Rosja)

  26. Dar Młodzieży (Polska)

  27. - zlot i rejsy oldtimerów, Christian Radich (Norwegia) Europa (Holandia)

  28. Alexander von Humboldt (Niemcy) Tunas Samudera (Malezja)

  29. Lord Nelson (Wlk. Brytania) Shtandart (Rosja)

  30. Główne atrakcje - wizyta okrętów Marynarki Wojennej, - wyścigi smoczych łodzi,

  31. Główne atrakcje - warsztaty marynistyczne: nauka morskiego ceremoniału, żeglarskiego rzemiosła, tańca, pieśni, - wystawa fotografii i rzeźb kwiatowych o tematyce morskiej,

  32. Główne atrakcje - targ rybny, - jarmark morski, pchli targ,

  33. Główne atrakcje - prezentacje kuchni krajów nadbałtyckich, - festiwal teatrów ulicznych, zespołów tanecznych i orkiestr dętych, -zlot starych samochodów i motocykli, - koncerty zespołów muzycznych i „gwiazd”, - parada załóg w mieście,

  34. Główne atrakcje - nocna parada żaglowców na Odrze i parada pożegnalna, - pokazy sztucznych ogni.

  35. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie SEA DAYS FESTIVAL OLDTIMER’S MEETTING

  36. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  37. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  38. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  39. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  40. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  41. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  42. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  43. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  44. 2006 Wydarzyło się w Szczecinie

  45. Biuro ds. Organizacji Regat 2007 Urząd Miasta Szczecin Plac Armii Krajowej 1 70 – 456 Szczecin Tel./Fax +48 91 4245992 E-mail: regaty@um.szczecin.pl

More Related