1 / 12

Nieuwe treindienst* stelt Waasland teleur * vanaf 10 december 2006

BTTB vzw. Regionaal Forum 1 december 2006. Nieuwe treindienst* stelt Waasland teleur * vanaf 10 december 2006. 1. Dienstregeling NMBS 10 december 2006. Aanpassing treindienst : elk jaar begin december in Europa

bela
Download Presentation

Nieuwe treindienst* stelt Waasland teleur * vanaf 10 december 2006

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. BTTB vzw Regionaal Forum 1 december 2006 Nieuwe treindienst* stelt Waaslandteleur* vanaf 10 december 2006

  2. 1. Dienstregeling NMBS 10 december 2006 • Aanpassing treindienst : elk jaar begin december in Europa • Sinds mei ‘98 grote werven : hinderpaal bij opzetten wervende streektreindienst • Op 10 dec. ‘06 treindienst slechter in het Waasland: net nu de werven bijna ten einde lopen • De Vlaamse hoofdspoorlijn gaat erop achteruit. • Slechte aansluitingen: 20 tot 40 minuten overstaptijd • Lang oponthoud onderweg : productiemiddelen onderbenut • Regionale verplaatsingsbehoeften: miskend door NMBS • Hoe erg is dit allemaal ? • Treindienst 2007 in kaart en in patroontijden (2 dia’s) • Zoom op knelpunten (3 dia’s) • Toetsing treindienst (4 dia’s) • Vergelijking regionale regiostations (1 dia)

  3. Treindienst 2007 in kaart (werkdagen, 10 dec. ’06 – 8 dec. ’07)

  4. Treindienst 2007 in patroontijden

  5. Antwerpen-Zuid – Sint-Niklaas: interval 10’ en 50’ Mechelen – St-Niklaas blijft vertragingsgevoelig St-Niklaas – Brussel: traagste IC van het land. Oponthoud in Dendermonde voortaan 14’ Aansluiting in Lokeren naar Gent :uit Belsele, Sinaai 31’uit Dendermonde, Zele 20’ Antwerpen – Gent: interval 20’ en 40’ Zoom op knelpunten (1)

  6. Zwijndrecht, Beveren en Waaslandhaven blijven slecht verbonden Zuidrand Antwerpen blijft slecht verbonden Economische corridor Mechelen – Sint-Niklaas: miskend Stadsrand en Haven Gent blijven slecht verbonden Bockstael en metrolijn 6 (2007): geen link met stadsrand Zoom op knelpunten (2)

  7. Zoom op knelpunten : weekeinde • Gent – Antwerpen: nog slechtere volgtijd tussen IC-treinen 17’ / 43’ • IC-L Brussel – Sint-Niklaas afgeschaft tussen Lokeren en Sint-Niklaas: vaker overstappen in Lokeren en ‘aansluitingen’ met te ruime overstaptijden • De IR-a Leuven-Sint-Niklaas slechts tot Lokeren doorgetrokken, want rechtstreeks vanuit Klein-Brabant en Waasland naar Gent zou te mooi zijn. • Hierdoor wordt Lokeren een ‘centraal station’ met meer treinen die er eindigen, ten koste van Sint-Niklaas… • Antwerpen Zuidrand blijft zeker in het weekend slecht verbonden met Waasland en Oost-Vlaanderen, te weinig treinen stoppen in Antwerpen Zuid. • Stoptrein Antwerpen – Sint-Niklaas om de twee uur, met 16’ aansluiting naar Gent, verkoopt niet goed, waardoor stoptreinen bijna leeg blijven rijden. • Zoom op economische knelpunten • Hoeveel lege treinritten blijven er dagelijks in het Waasland rijden ? • IC Brussel – Sint-Niklaas (werkdagen), vertragingsgevoelig :1) Dendermonde wachten op aansluiting uit Wetteren en Mechelen en 2) kan te Lokeren niet op lijn 59 invoegen omdat trein Antwerpen – Oostende hem hindert. • Waarom is er geen promotionele campagne omtrent het productengamma?

  8. Toetsing treindienst 10 december 2006 Hoe geraak ik* vlot en op tijd vanuit Sint-Niklaas Beveren Lokeren Temse of Zele ? • Antwerpen, Bouwcentrum • Antwerpen, De Lijn Grote Hondstraat • Antwerpen, Opera • Gent, Radio 2 • Gent, Provinciebestuur, • Gent-Oostakker, Volvo Truck • Brussel, Koning Boudewijnstadion • Brussel, Natuurhistorisch Museum • Brussel, Brussels-Airport • Bornem, Ziekenhuis, • Mechelen, Natuurpunt • Leuven, Groep T. in En hoe geraak ik vlot terug ? * Dagelijks gestelde vragen bij de in totaal 218.169 inwoners uit en de vele bezoekers van deze steden.

  9. Toetsing vanuit de vervoersketen De hele vervoersketen ? Frequentie ? Overstap ? Snelheid ?

  10. Toetsing op interregionaal niveau

  11. Toetsing op regionaal niveau

  12. Vergelijking regionale stations Stationrood = Hoofdstationgroen = Regiostationgeel = id. geen knoopp. Aantal treinen type IC, IR en Lper uur per richting (werkdag) Gem. instappers 2001 – 2003werkdag en zat. / zon. St-Niklaas 3 > Antwerpen / 3 > Lokeren / 1 > Mechelen 6098 2617 / 2628 Dendermonde 2 > Brussel / 2 > Gent / 2 > Mechelen > 1 St-Niklaas 5345 954 / 889 Lokeren 3 > St-Niklaas / 2 > Gent / 1 Brussel 3856 1330 / 1224 Deinze 1 > Kortrijk / 1 > De Panne / 2 > Gent 2144 588 / 529 Wetteren 4 > Gent / 2 > Aalst / 2 > Mechelen 2052 653 / 502 Aalter 2 > Brugge / 2 > Gent 1522 454 / 423 Zele 1 > Lokeren / 1 > Brussel 1044 265 / 204 Antwerpen-Z. 1 > St-Niklaas / 1 > Puurs / 2 Antwerpen 1048 40 / 27 Beveren 1 > Antwerpen / 1 > Sint-Niklaas 521 217 / 263 Temse 1 > St-Niklaas / 1 Mechelen 440 136 / 124 Bronnen : Spoorboekje 2006 en Reizigerstellingen 2004

More Related