1 / 33

A CSÖRSZ-ÁROK (KISÁROK) ÉS A KISKÖREI TURISZTIKA

A CSÖRSZ-ÁROK (KISÁROK) ÉS A KISKÖREI TURISZTIKA. Mészáros Milán Kisköre , 2014. március 21. A CSÖRSZ-ÁROK (KISÁROK) ÉS A KISKÖREI TURISZTIKA. - A Csörsz-árok a legmonumentálisabb Kárpát-medencei építmény , közel 1260 km hosszú

benoit
Download Presentation

A CSÖRSZ-ÁROK (KISÁROK) ÉS A KISKÖREI TURISZTIKA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. A CSÖRSZ-ÁROK (KISÁROK) ÉS A KISKÖREI TURISZTIKA MészárosMilán Kisköre, 2014. március 21.

  2. A CSÖRSZ-ÁROK (KISÁROK) ÉS A KISKÖREI TURISZTIKA - A Csörsz-árok a legmonumentálisabbKárpát-medenceiépítmény, közel 1260 km hosszú - Ókorisánc-árokrendszer, amivégighúzódikMagyarországterületén - A Dunakanyarvidékérőlindulki, ésvégighaladazAlföldészakirészén - Majddélrefordulésazországhatáronkilépveéri el az Al-Dunát - A Duna-Tisza köziszakaszt, aholháromsáncfutpárhuzamosan, Csörsz-ároknak, - A Tiszántúlit, --ahol 2—4 sánchaladpárhuzamosan- Ördög-ároknaknevezi a népnyelv. - A negyedik -Magyarországonkívül- Romániaterületén fut. - Azelőbbiosztástovábbbontható: a Duna-TiszaköziKisárokraésCsörsz-árokra, a TiszántúlibánátiraésBerettyó-, Körös-mentiÖrdög-árokra. - Egymásikfelosztás a Tiszántúlisáncokatlegbelső, belső, éskülsőszakaszraosztja.

  3. A CSÖRSZ-ÁROK (KISÁROK) ÉS A KISKÖREI TURISZTIKA - A sáncnemmindenhelyenkövethetőnyomonegyértelműen, egyesszakaszokmegsemmisültek, betemették, beszántották, ígycsakfúrásokkal, kartográfiaimódszerekkel, légivagyműhold-felvételekkellehetkövetkeztetni a nyomvonalra. Összességébenelmondható: a KínaiNagyfalhozmérhetőépít-ményrendszerről van szó. - Az árok mélysége 2–5 m, az árok szélessége 5–8 m, a körbekerített terület nagysága 60-65,000. km2, a megmozgatott föld mennyisége: 10 millió m3. Stb. - Az árok a 4. század utolsó évtizedéig a rómaiak előretolt védelmi vonala (limes Sarmatiae) volt, és a népvándorlás miatt betörő barbár népek támadásai ellen védte a Római Birodalmat.

  4. - Tájanként több elnevezése ismert: Ördög árka, Avarárok, Ördögárok, Ördögborozda, Csörsz-árok, Rasponné útja, Ördögszántás, Kakasborázda.- Az árkot 1067-ben említi először oklevél. Az 1600. évig maradványai jól láthatóak voltak, a 19. században ipari méretekben megindult talajrendezések nyomán azonban mára már csak kis szakaszai ismerhetők fel világosan.- Helyének pontos meghatározásában nagy segítséget nyújt a légirégészet. A nyomvonal kikerülte a laza, homokos talajú területeket (ahol hamar betemetődhetett volna), ahol pedig vizes, ingoványos területre fut, ott építésekor valószínűleg a maitól eltérőek voltak a terepviszonyok.- A Dunától a Tiszáig tartó délebbi árok a Transaquincum nyomvonal: Dunakeszi, Fót, Mogyoród, Kerepes, Gödöllő, Isaszeg, Valkó, Vácszentlászló, Tura, Zsámbok, Boldog, Jászfényszaru, Pusztamonostor, Jászágó, Jászberény, Jászdózsa, Jászjákóhalma, Jászapáti, Jászivány, Pély, Tarnaszentmiklós, Kisköre.

  5. A SPOT 5 MŰHOLD FELVÉTELE A CSÖRSZ-ÁROKRÓL

  6. AZ ANTONINUS ÁROK ANGLIA ÉS SKÓCIA HATÁRÁN

  7. AZ ANTONINUS ÁROK ANGLIA ÉS SKÓCIA HATÁRÁN

  8. TAUNUSSTEIN LIMES WACHTURM

  9. TAUNUSSTEIN LIMES WACHTURM

  10. A Kisárok a Szent Vendel szobor előtt 100 m-re keresztezi a Pélyre vezető utat és a Hanyi csatornát.

  11. A Csörsz-árok helyreállított szakasza a Debrecen melletti Fancsikánál

  12. A Csörsz-árok helyreállított szakasza a Debrecen melletti Fancsikánál

  13. A Csörsz-árok helyreállított szakasza a Debrecen melletti Fancsikánál

  14. A Csörsz-árok helyreállított szakasza a Debrecen melletti Fancsikánál

  15. Kiskörén pedig –ha már ott található a Tisza, a Tisza-tó, és a különböző főcsator-nák, beleértve a Hanyi csatornát is, akkor- a Csörsz/Kis-árok rekonstrukciójánál lehetne a “vizes”-megoldást is választani; őrtornyokkal. A turizmus érdekében pedig utakat, kerékpárutakat, valamint turista útvonalakat lehetne építeni Kiskörétől . Stb. (A távolság mindössze 4 km.)

  16. Kiskörén pedig –ha már ott található a Tisza, a Tisza-tó, és a különböző főcsatornák, beleértve a Hanyit is, akkor- a Csörsz/Kis-árok rekonstrukciójánál lehetne a “vizes”-megoldást is választani; őrtornyokkal.A turizmus érdekében pedig utakat, kerékpárutakat, valamint turista útvonalakat lehetne építeni Kiskörétől . Stb. (A távolság mindössze 4 km.)

  17. Kiskörén pedig –ha már ott található a Tisza, a Tisza-tó, és a különböző főcsatornák, beleértve a Hanyit is, akkor- a Csörsz/Kis-árok rekonstrukciójánál lehetne a “vizes” és nemvizes-megoldást is választani; eredeti római őrtornyokkal.A turizmus fellendítése érdekében pedig utakat, kerékpárutakat, valamint turista útvonalakat lehetne építeni Kiskörétől . Stb. (A távolság mindössze 4 km.) Komolyabb pályázati pénzek elnyerése esetén korabeli római őrtornyokat is lehetne építeni. Például EU-s, valamint hazai pályázati pénzekből.

More Related