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SEGURO EN LA VIA Tu vida no tiene precio. La cultura y formación vial. La O.M.S . ha catalogado la accidentalidad vial como una de las principales epidemias de nuestra sociedad
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SEGURO EN LA VIA Tu vida no tiene precio
La cultura y formación vial • La O.M.S. ha catalogado la accidentalidad vial como una de las principales epidemias de nuestra sociedad • En el caso de Colombia y de Bogotá, los accidentes de tránsito representan la segunda causa de las muertes violentas.
La cultura y formación vial • La principal causa de muerte en el país son los homicidios (60,5%), seguida de los accidentes de tránsito (21%). • Colombia registró más de 5 mil muertos y más de 38 mil heridos graves en accidentes de tránsito.
¿Qué nos dicen las cifras? Año 2010
Año 2010 La tasa de muertes por accidentes de tránsito fue del 12,53% por cada 100.000 habitantes, lo que equivale a un total de 5.704. La tasa de personas lesionadas por cada 100.000 habitantes como consecuencia de accidentes de tránsito fue del 86,40, lo que equivale a un total de 39.318 heridos. La mayoría de las víctimas que sufrieron lesiones por accidentes de tránsito se encontraban en un rango de edad entre los 20 y los 34 años.
Año 2010 Los motociclistas fueron las principales víctimas de los accidentes de tránsito con 2.212 fallecidos y 17.525 heridos. Los peatones ocuparon el segundo lugar con un total de 1.783 muertes y 9.540 lesionados. Los fines de semana reportan el mayor número de accidentes de tránsito, siendo el domingo el día que registra más víctimas con un total de 1.216 personas fallecidas y 6.679 heridas.
¿Sabias que los humanos actuamos en la mayoría de veces de manera irracional en las calles?
La vía genera una mezcla de audacia, placer y satisfacción Primer estudio de comportamiento y seguridad vial. Fondo de prevención vial.
Al 67% de los conductores el tránsito y la forma de manejar de otros les genera mal genio El tránsito y la forma de manejar de los demás, normalmente le sacan la piedra a usted. Primer estudio de comportamiento y seguridad vial. Fondo de prevención vial.
Existen varias justificaciones para desobedecer las normas de tránsito. Siempre hay una excusa Diga SI en su opinión se justifica o NO desobedecer las normas de tránsito Primer estudio de comportamiento y seguridad vial. Fondo de prevención vial.
¿Reconoces cuales pueden ser las causas de este comportamiento irracional? Viveza – Egoísmo- ley Propia
3. LEYES PROPIAS: Ajustar las leyes de acuerdo a nuestra necesidad
Los accidentes viales en los hombres son más graves que en las mujeres
GESTION DE RIESGOS El riesgo es una condición futura o circunstancia que existe por fuera del control del administrador y su equipo y puede tener un impacto negativo o positivo dependiendo del contexto de la situación. Las consecuencias de asumir un riesgo se pueden observar en los costos, la gente, el tiempo, el alcance y la calidad del trabajo realizado. En Colombia se traslada el riesgo a los diferentes sistemas públicos y privados quienes asumen los costos y consecuencias de los accidentes, haciendo de la prevención un ejercicio estrictamente financiero cuando su impacto es social.
GESTION DE RIESGOS: Cultura de la organización Variables del desarrollo de cultura de seguridad y prevención: • Rituales y rutinas • Historias • Estructura organizacional formal e informal • Estructuras de poder • Sistemas de control Consolidan los valores y el tipo de comportamientos permitidos dentro y fuera de la empresa.
GESTION DE RIESGOS: Cultura de la organización • CULTURA DE SEGURIDAD • Según la Comisión Consultiva sobre la Seguridad de Instalaciones Nucleares (ACSNI) • La cultura de seguridad de una organización es el producto de los valores individuales y grupales, las actitudes, percepciones, competencias y patrones de comportamiento que determinan el compromiso, estilo y control de los factores de riesgo por medio de una buena gestión en salud y seguridad. • El aprendizaje como medio de mejora continúa.
ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS “El conjunto de procesos que se relacionan con la identificación, el análisis y la respuesta a la incertidumbre (carencia de conocimiento de eventos futuros)”. Incluye la maximización de los resultados de los eventos positivos y la minimización de las consecuencias de los eventos adversos.
La administración de riegos tiene como misión Gestionar los riesgos con base en su origen y fortalecer el desarrollo de una cultura positiva de seguridad, atendiendo a las siguientes características: • Un mayor compromiso de gestión gerencial en función de la seguridad • Canales de comunicación abiertos • Una fuerza laboral estable y con experiencia • Altos niveles de mantenimiento y orden • Énfasis en la formación, capacitación y entrenamiento en buenas prácticas • Un equipo de personas reportando a la alta dirección las novedades en seguridad
Las aéreas clave que pueden facilitar la presencia de cultura de seguridad son: • Compromiso de la dirección • La comunicación • Los sistemas de • seguridad • El entorno del trabajo • Los sistemas de apoyo • La participación • La cooperación • La valoración del riesgo • Las prioridades personales • La competencia • Los estilos de dirección
¿Cómo Gestiono el Riesgo? 1 5 2 4 3
Un sistema Integrado Factores Inmersos
¡Tú también eres parte de la solución! ¿Cuál es tu compromiso?
