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Sécurité des machines : Les relais de sécurité. Le relais de sécurité est intégré à la partie commande : Il gère les arrêts d ’urgence, les protecteurs mobiles, la détection de vitesse nulle. AU. KAU. REARM. KAU. KAU. Gestion « minimale » d ’un AU. Réarmement :.
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Sécurité des machines :Les relais de sécurité Le relais de sécurité est intégré à la partie commande : Il gère les arrêts d ’urgence, les protecteurs mobiles, la détection de vitesse nulle...
AU KAU REARM KAU KAU Gestion « minimale » d ’un AU Réarmement : action volontaire de l ’opérateur Si coupure réseau : Il faut réarmer la puissance
AU KMP1 KMP1 REARM KMP2 KMP2 KMP1 KMP2 Avec redondance sur la puissance
KA1 KA2 KA3 KA3 KMP2 KA1 KA2 KMP1 KA1 KA1 K M P 2 KA1 KA2 KA2 KA2 KA3 KA3 K M P 1 KA3 KA3 KA1 KA2 K M P 1 K M P 2 Redondance totale et auto-contrôle (+) REARM AU (-)
(+) KA1 KA2 KA3 KA3 KMP2 REARM KA1 KA2 KMP1 AU KA1 KA1 KA1 KA2 KA2 KA2 KA3 KA3 KA3 KA3 KA1 KA2 (-) Collage d ’un AU Redondance : l ’autre contact permettra l ’ouverture de la chaîne d ’AU
(+) KA1 KA2 KA3 KA3 KMP2 REARM KA1 KA2 KMP1 AU KA1 KA1 KA1 KA2 KA2 KA2 KA3 KA3 KA3 KA3 KA1 KA2 (-) Défaut interne : Ka1/Ka2 restent collés Contacts liés mécaniquement : Ka3 ne peut être réarmé AUTO CONTROLE
(+) KA1 KA2 KA3 KA3 KMP2 REARM KA1 KA2 KMP1 AU KA1 KA1 KA1 KA2 KA2 KA2 KA3 KA3 KA3 KA3 KA1 KA2 (-) Défaut interne : Ka3 reste collé Contacts liés mécaniquement : Ka1 et Ka2 ne peuvent plus être activés AUTO CONTROLE
(+) KA1 KA2 KA3 KA3 KMP2 REARM KA1 KA2 KMP1 AU KA1 KA1 K M P 2 KA1 KA2 KA2 KA2 KA3 KA3 K M P 1 KA3 KA3 KA1 KA2 (-) Défaut de puissance : KMP restent collés Si KMP ont des contacts liés mécaniquement : On ne peut plus réarmer AUTO CONTROLE
En cas de défaut sur le relais ou la puissance de la chaîne de sécurité, tout réarmement est impossible. AUTO CONTROLE